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Vecchio 28-05-10, 09:19 PM   #1
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Danko89 è un newbie...
predefinito Problema spruzzo miscela

ciao ragazzi ho avuto un prob con l'avviamento di un motore che era da un po li... cioè appena l'ho messo sulla cassetta e ho premuto per avviralo è schizzato da nn so dove un gran quantitativo di miscela premetto che il motore era car burato epr bruciare miscela al 30% e l'inconveniente melo ha fatto con miscela al 16% perchè i ncasa avevo solo quella la momento... da dove puo esser venuta fuori che nn l'ho capito?
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Vecchio 28-05-10, 09:45 PM   #2
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L'avatar di Ryk88
 
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ciao ragazzi ho avuto un prob con l'avviamento di un motore che era da un po li... cioè appena l'ho messo sulla cassetta e ho premuto per avviralo è schizzato da nn so dove un gran quantitativo di miscela premetto che il motore era car burato epr bruciare miscela al 30% e l'inconveniente melo ha fatto con miscela al 16% perchè i ncasa avevo solo quella la momento... da dove puo esser venuta fuori che nn l'ho capito?
non dovrebbe centrare il tipo di miscela ceh si fa entrare.
Un monster lo ha fatto pure a me...ma non saprei da dove la fa uscire forse dal sottotesta?
mistero.
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Vecchio 28-05-10, 09:48 PM   #3
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L'avatar di gianluca96
 
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gianluca96 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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magari avevi la candela svitata o non c'era, oppure dal carburatore (a me è successo, è uscita mix dal carburatore appena accesa non so come), oppure avevi la testata non ben salda al motore. controlla il tutto
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Vecchio 28-05-10, 10:05 PM   #4
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le cose piu probabili sono il sottotesta e il carburatore perchè la candela cìera se no nn partiva la macchina... ma dal carburatore da dove puo essere uscita?
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Vecchio 28-05-10, 10:24 PM   #5
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le cose piu probabili sono il sottotesta e il carburatore perchè la candela cìera se no nn partiva la macchina... ma dal carburatore da dove puo essere uscita?
Non è che a fure di tentare l'accensione l'hai ingolfata e la mix fuoriuscita sarà uscita dalla marmitta??
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Vecchio 29-05-10, 10:19 AM   #6
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Non è che a fure di tentare l'accensione l'hai ingolfata e la mix fuoriuscita sarà uscita dalla marmitta??
Parlando del mio caso...nel monster la marmitta era per sotto ed io avevo la mano sul servo dell'acceleratore freno e stavo avviando con il rotostart. Ad un certo punto sento degli schizzi sul dorso della mano che regolava l'acceleratore freno. Ho controllato in lungo ed in largo ma nulla il motore si è avviato praticamente subito.
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Vecchio 29-05-10, 12:00 PM   #7
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L'avatar di PREDONE
 
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...mah e' difficile dare un consiglio su 2 piedi senza vedere il mezzo e non essere presente al momento del problema.
Protrebbero essere innumerovoli le situazioni o le cause che possono portare alla fuoriuscita della miscela da qualche parte.

Cannetta, candela, marmitta, carburatore,......l'ideale e guardare da dove parte la miscela, quindi il serbatorio e seguire tutto il tragitto che percorre la benza ed andare ad esclusione.......potrebbe anche essere il carburatore mollato, o potrebbe che fuori esce dal filtro dell aria se il motore e' straingolfato.........

Facci sapere meglio o metti qualche foto su cui poterci lavorare.
Ciao mirko
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 30-05-10, 10:13 AM   #8
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Danko89 è un newbie...
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il filtro aria l'ho controllato e anche il sottotesta e il serbatoio mi rimangono due incognite una è il carburatore ma quello si risolve in fretta avvito bene la vita ed è a posto l'altro potrebbe essere il filtro benzina esterno? magari l'o-ring nn tiene piu tanto bene
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Danko89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 07:30 PM   #9
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Manu97 è un newbie...
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ciao raga io ho un problema !!ho una ssk v1 e quando la avvio dalla marmitta mi esce benzina nn bruciata. qst è un problema del minimo giusto le viti sn queste??
Ps = ieri la ho portata in un negozio di modellismo e me lo hano carburata!(la carburazione è grassa!!! se nn è qst cosaè????help me
Problema spruzzo miscela-carburatore.jpg

Ultima modifica di Manu97; 30-05-10 a 07:33 PM
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Vecchio 30-05-10, 07:38 PM   #10
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ti sei sbagliato la vite piu grossa quella dentro al cilindretto d'orato è la vite del massimo cioè quella che regola l'afflusso della miscela mentre l'altra è il minimo meccanico cioè regola la fessura del carburatore che rimane aperta quando la macchian è al minimo...
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Danko89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 07:43 PM   #11
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Manu97 è un newbie...
predefinito aiuto viti carburatore!!

allora come devo fare x smagrire un po la carburazione . perke nn brucia tutta la miscela aiuto!!:bowdow n:
Manu97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 08:09 PM   #12
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se devi solo smagrirla basta avvitare la vite piu grossa poco alla volta... cmq per imparare guarda da dove arriva e come arriva la miscela nn è difficile le prime volte è complesso ma dopo si impara sicuro...
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Danko89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 08:19 PM   #13
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GRZ DMN PROVO E FACCIO SAPERE E CMQ SPERO DI IMPARARE IN FRETTA!!:bohk7 ar:
Manu97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 08:20 PM   #14
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Ah dimenticavo ma a motore acceso o da spento??
Manu97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-10, 08:36 PM   #15
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L'avatar di Gimmy
 
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Gimmy è un newbie...
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Si carbura sempre a motore acceso, devi sentirla girare e vedere come si comporta quanto giri le viti.
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