Caricabatterie

[minky]

Chiedo scusa per tutte le domande che faccio, di sicuro a quest'ora penserete che sono uno spammer ma ho bisogno di capire meglio alcune cosette.

Comprerò di sicuro un aereomodello che utilizza batterie a 6 o 7 celle di 1,5 volt 270mAh.
Mi hanno consigliato questo caricabatterie:
http://www.modellismo.it/visualizza_...tec&lingua=ita
In realtà ne possiedo già uno, si tratta di un Hobbico Multicharger di qualche anno fa con carica e scarica, indicatore a lancetta e 2 manopole una per regolare l'intensità di corrente (mi pare da 0 a 4000 mAh) e l'altra per il tempo che però arriva massimo a 30 minuti. Come faccio a farci una ricarica lenta? Come mi conviene impostarlo per non friggere la batteria?

[minky]

UP

Qui nessuno mi ha ancora risposto stranamente ???

[gnanni]

è un caricabatterie economico... per me se sei intenzionato a fare sul serio ti consiglio di fare una spesa "definitiva" per quanto riguarda il caricabatterie... così sei a posto per tutta la vita :-)
Ti consiglio bel Triton della Greatplanes!!

[magicpeo]

Gnanni ti ha subito consigliato il meglio... è una spesa fatta bene!!!

Saluti...

[minky]

Hemmm... non metto in dubbio che sia il meglio, secondo me alla Nasa usano quello per caricare le pile dei frullini da caffè però cavolo costa 140 EURO!!!

Io volevo solo informazioni su come si regola dato che ne ho già uno. I mAh li regolo guardando la lancetta e per fare una carica lenta di 4 ore devo farne 8 da mezzora l'una? E' così o sto delirando? ???

[celtico]

devi dividere gli mha per i minuti che vuoi caricare...ad esempio fai 3 cariche da 30 minuti l'una a 90 mah.


P.S. sei sicuro che sono da 270 Mah e non da 2700 Mah??

[minky]

Hummm... mi sa che hai ragione, devo aver sbagliato a scrivere comunque finalmente ho capito, grazie mille dell'aiuto!!!

[gnanni]

... scusate ma è troppo bello :-)

[magicpeo]

Ahahah, carina, questa...

[richy]

140 euro sono ampiamente giustificati. Purtroppo il modellismo è la culla del "chi più spende e meno spende". Con il triton o similari (supernova, simprop, ecc.) carichi tutte le batterie a disposizione (Pb, NiMh, NiCD) Invece se si prende un carichino economico magari ti carica solo il cadmio e fà da 4 a 7 celle.... quindi devi prendertene un altro che ti carichi le pile della radio... e poi un altro per la singola cella al Piombo dell'accendicandela.... e poi un altro per la batteria a gel dell'avviatore dell'ogiva..... e se poi uno prende un parK Fly non ne esce più.

1 caricabatterie per tutto, fine della storia....

Se poi si esabera c'è anche lo shultz..... con un migliaio di euro viene via....!!!

Ciao!

[minky]

Hummm... con la domanda che sto per fare mi prenderete per pazzo voi che avete tutti quei costosi caricatori elettronici multifunzione!!! Mi sa che sono un vero macellaio dell'elettrotecnica !!!
Ho provato a caricare solo per pochi minuti una batteria da 7,2 volt 1200 mAh della mia vecchia auto radiocomandata col caricabatterie Hobbico Multicharger di cui vi ho parlato, solo che siccome ero a casa e non mi andava di andare in macchina e attaccarlo nella presa dell'accendisigari l'ho collegato a un trasformatore 12 volt raddrizzato da 25W. Sembrava funzionare perfettamente ma per sicurezza dopo un po' l'ho staccato, non rischio di bruciare il caricabatterie vero?

[magicpeo]

Quanti ampere eroga il trasformatore? se ha solo 2-5 ampere puoi fare cariche lente... ma 25 watt non so se arriva a 2 ampere.... facci sapere...

[minky]

Cavolo è stata dura, non avevo mai usato un tester, se l'ho impostato bene come amperometro dovrebbero essere circa 3 ampere. Ho provato anche a fare una carica + lunga, il trasformatore non si scalda, invece il caricabatterie si scalda un po'. Mi sto divertendo un sacco!!!

[magicpeo]

Guarda che con il teste non puoi misurare quanti ampere eroga il trasformatore... al massimo puoi misurare quanti ampere consumi, ma se superi quelli supportati dall'alimentatore è facile che lo bruci... anzi praticamente sicuro...

[minky]

Forse mi sono espresso male perché non ne capisco niente. Ho semplicemente letto gli ampere sul tester come si fa quando si controlla la carica di una batteria solo che l'ho collegato sull'uscita del trasformatore. Ora comunque è in carica da un pezzo, il trasformatore è appena tiepido mentre il caricabatterie scotta abbastanza. La mia preoccupazione è + per il caricabatterie che per quel vecchio trasformatore. Comunque a questo punto credo che l'esperimento sia riuscito.