Posizione di pilotaggio

[Marcofirenze]

Ciao a tutti, volevo fare una domanda che forse è scontata ma per me non lo è...... Poniamo che il campo di volo o il campo è quadrato, voi vi posizionate su uno dei lati, su un angolo o nel centro? E poi è normale fare passare l'aliante sopra la nostra testa per poi girarsi e cambiare posizione di visuale? A me sembra divertente farlo, anche se nei campi volo mi sembra che la postazione e l'angolo di visuale sia fisso.... Mi sbaglio?

Inviato con il mio Xiaomi Poco X3 PRO

[gnaogab]

Gnao!
In teoria la tua posizione rispetto il campo è relativa dato che il modello e in aria.
Però, considerando che ci possono essere altri piloti in volo è sempre meglio non ingombrare la pista e lasciarla libera per gli atterraggi.
Lo stesso vale per non sorvolare le altre persone presenti, quindi anche passare sopra la propria testa non è un bel colpo: non sai cosa e chi hai dietro, devi alzare di botto la testa e si perde leggermente l'orientamento.
Quindi, bordo campo, modello di fronte a circa 10mt e mai sopra o controsole.
Gnao
Gab

Non importa come voli, ma come atterri.
gavn.altervista.org

[Marcofirenze]

Grazie mille

Inviato con il mio Xiaomi Poco X3 PRO

[gnaogab]

Gnao!

Rispondo qui ai tuoi tre post nella sezione aerei.
Hai preso il blister che è un modello entry level che ti darà soddisfazioni e ti perdonerà molti errori in volo. Ottimo acquisto.
Modifiche: elimina l'elastico sull'elica; non serve a nulla e blocca l'apertura della stessa.
Anche se comodo da riporre nella scatola ti consiglio di incollare i Piani di coda.
La radio e il caricabatterie in dotazione sono meno del minimo della decenza, senza spendere in capitale puoi sostituire con attrezzature più decenti che ti seguiranno nel tempo. Li trovi anche di seconda mano. Caricabatterie tipo Imax B6 vanno bene e te la cavi con 30eu. Le radio con almeno 6ch partono da 50eu in su e tra un pochino avrai nuovi modelli.
Volo: vedo che sei molto nervoso con i comandi... Calma.. in virata sei molto stretto ed è per quello che perdi molta quota (cade l'ala).
Vola sempre davanti a te, non sopra, il rischio di perdita di orientamento è alto.
Come ben saprai il volo rc è regolamentato da ENAC e le sanzioni sono care.
In Italia è obbligatoria la assicurazione per il volo rc (la classica compresa nella casa e/o macchina NON è valida); costa 35eu/anno e voli sereno (ad esempio Fani A.s.d. oppure Fiam che sono quelle che coprono tutto.).
Non volare senza.

Ti consiglio di cercare tra i post del forum La Ciofeca......
Sarà il tuo inizio di carriera .

Gnao
Gab

Non importa come voli, ma come atterri.
gavn.altervista.org

[Marcofirenze]

Grazie l'elastico non c'era e i piani di coda sono già incollati e si mette così nello scatolone




Inviato con il mio Xiaomi Poco X3 PRO