Vedo che hai trovato da solo la risposta ...
In passato, quando gli alberi erano di legno, tutte le drizze erano esterne, proprio per evitare di indebolire l'albero facendolo cavo.
L'uso delle drizze interne è nato con l'avvento dei profilati di alluminio, che essendo cavi di natura hanno permesso di far passare tutte le cime all'interno.
All'inizio i winch per le drizze erano posizionati sull'albero stesso (come sugli alberi di legno), mentre negli ultimi 20-25 anni si è trovata la soluzione innovativa di rinviare tutte le drizze (e gli altri comandi come il wang ecc.) in pozzetto con i winch montati sulla tuga ai lati del tambuccio (sto parlando di barche da crociera e noi dei "mostri" da regata).
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