Cari Bombardieri, la bombarda è un modellaccio di difficile interpretazione: è esistita una nave di quel tipo, c'è un disegno d'epoca che la ritrae solo di profilo, ma non era francese come la descrive chi la produce. Ricordo di aver trovato secoli fa in biblioteca quell'immagine, ma altro non c'è. Dopo i primi esperimenti francesi degli anni 90 del XVII secolo, verso gli inizi del 1700 si costruirono bombarde più grandi e perfezionate, chiamate anche "fregate bombarde", classe alla quale dovrebbe appartenere questo modello. Le principali marine europee cominciarono subito a scopiazzarsi, per cui non si fa un errore eccessivo trasformandone una spagnola in francese o inglese. Quel che conta è riportare tutto a fine 1600 - inizio 1700, quindi non esattamente in epoca georgiana, in particolare alcune linee della prua, le decorazioni di poppa e le bottiglie, alcuni accessori del ponte, l'alberatura con le sue manovre e la verniciatura. Comunque è bene non dannarsi troppo l'anima, meglio considerarlo come un modello di allenamento e di esercizio dal punto di vista della ricerca storica. Per il ponte: le assi del ponte di qualsiasi vascello, anche moderno, non sono trattate, sono color grigio chiaro. Fanno eccezione alcuni yacht del 900, ma quella è un'altra storia. Se volete torniamo sull'argomento, anche sull'affascinante storia delle bombarde, ora devo scappare...ciao!
FD
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