[cobe85]

Originariamente inviata da Rubio69

Dunque:

- Nuovo telaio ma non cambia niente (se non per gli attacchi dell'albero centrale)
- Piastra radio e serbatoio non vedo bene cosa abbiano variato
- Cambio piccolo ok (ma io ho già il Gimar)
- Porta batteria, a parte l'attacco cosa cambia e cosa da?
- Delle torrette e degli ammo abbiamo già detto

Per come la vedo io, per chi ha già la 2013 quanto sopra non vale neanche lontanamente i 500 euro del nuovo kit. L'unica cosa intelligente è il cambio piccolo (che era già stato fatto da Gimar...) e l'asse centrale (la mia Kyoshetta R4 era già così) per una praticità di sostituzione della cinghia, più che di performance. E cmq se in gara rompi la cinghia davanti puoi tranquillamente scendere dal palco, con o senza quella modifica.

Guarda, io che vengo dalla prima RRR della Kyosho non ho mai seguito queste politiche commerciali, ed anche loro ogni anno mettevano fuori la Evo, la Evo WC, la Evo2, ecc. Comprai la R4 quando finalmente lanciarono un modello NUOVO, non un piccolo aggiornamento del precedente.

Ovviamente son opinioni...

che condivido in pieno.....