Sulle navi vere le cime vengono addugliate (e non arrotolate!) solamente quando la manovra non è in uso. Se la manovra è in uso, allora viene lasciata a terra a piè di pazienza. Le lunghezze delle cime addugliate anche sono differenti in funzione del diametro del canapo stesso.
Non tutte le manovre addugliate vengono messe a riposo sulla relativa caviglia.
E il capo della manovra va voltato intorno alla cima addugliata e fissato in maniera diversa a seconda di dove viene messa a riposo la manovra stessa.
Per chi ha voglia di approfondire...
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