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Originariamente inviata da richy
Ennò cacchio, ancora... ;(
NON FARE ASSOLUTAMENTE quello riportato.
Alcune miscele sul filtro dell'aria ti fanno diventare le spugne grosse così... hai presente come è grosso così,?? Bene, di più, tipo un rotolo di carta igenica.
Inoltre... la quantità di olio che rimane sul filtro è MINIMA ed ININFLUENTE per fermare la polvere, è come andare con il filtro "a secco". La massima quantità di olio in una miscela è il 12-14 per cento... cosa vuoi che ti rimane sul filtro ? Nulla!!!
Inoltre gli oli contenuti nelle miscele non sono altro che ricini e sintetici.. meglio comperare un barattolo di olio di ricino che dura 50 anni che sprecare miscela da gettare sul filtro...
ma diomio, passi il filtro per le moto, anche io uso miscele a base di elf A per i filtri, ma è DAVVERO così complicato comperare in negozio dell'olio apposta?? Oppure CI PIACE davvero rovinare motori con soluzioni alternative e fantasiose??
ma i moderatori leggono LE CAZZATE DISTRUTTIVE che ogni tanto qualcuno spara qui sopra??
Io son buono e bravo, ma di leggere consigli SBAGLIATI per far frullar le dita sui tasti, un pò mi son rotto...
comunque... no, quel fitlr non va bene nella polvere perchè + monospugna. Va solo in caso di pista bagnata.. all'euro di Reims 2006 quei poche che lo avevano lo vendevano a 40 euro l'uno...
Richy Ferraro, True Model News.
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pero Richy nun t' encazzà!
avevo postato una guida sul mio modo di procedere, sull'attenzione maniacale che deve essere messa per far bene i filtri........e per chi usa le Garze che avete postato
Filtro Aria
ovviamente come dice RICKY perché apportare della varianti quando non c'é bisogno? ..... magari fare le cose "normali" non é piu facile? ... e con risultati piu certi e sperimentati?