Dove ci sono le due corone del
cambio , se guardi attentamente c'è un buco, tenendo ferma la corona con il buco e portando avanti la macchina ti corrisponderanno due brucole;una perfettamente perpendicolare al terreno (o meglio all'asse) e non devi assolutamente toccarla perchè è quella che tiene fermo il tutto e una leggermente diagonale, quest'ultima è quella che
regola l'entrata della seconda marcia, se non sbaglio se avviti allunghi il
cambio se sviti accorci i rapporti.
Nota Bane:
Dato che in confronto agli utenti del forum io sono un perfetto novello aspetta che qualcuno ( Rider, Beast o qualcun'altro) confermi il tutto