Diciamo meglio che la vite esagonale perpendicolare al terreno ( o meglio le viti in quanto sono due: una per massetta) serve per regolare il gap tra le massette del cambio e la cassa in alluminio che le contiene.
Devi stare attento al fatto che la corona della seconda marcia giri liberamente a macchina ferma con le mani senza che faccia attrito con le massette.
