[MOTO] Ducati Desmosedici GP4 - Fotoincisa - Detail-Up...

[andrew59it]

Originariamente inviata da davidelup

Belle le fotoincisioni.. peccato che non ci vedo più per far certe cose... Io le decals sul forcellone le attacco alla fine, altrimenti conoscendomi ora che è finita le decals le ho rovinate tutte..

Hai provato a comprare le lenti che si pinzano agli occhiali? Ormai non ne posso più fare a meno. Prese su ebay ma si trovano anche sui banchetti dei cinesi....

[marmitta]

Ammazza che bel lavoro oohhh!!!

[ale]

notevole come lavoro per essere solo l'inizio
non mi piacciono pero le viti usate per il sostegno cavalletto...

[max-maro]

Ciao Ale, hai ragione non sono il massimo, ma credo siano un po' meglio degli originali che sono proprio "finti", allego una foto dei reali...


Ciao Andrea, hai ragione anche tu per quanto riguarda gli spazi vuoti prima e dopo il bullone ruota, purtroppo in passato ho avuto una "rottura" dovuta al fatto che utilizzo sempre il bullone passante da 1,5mm della Top-studio e su questa Ducati è un po' corto... allora ho bisogno di avere un po' di plastica su cui avvitarlo...

[max-maro]

Ho iniziato anche a ricoprire qualche particolare in Carbonio.

1. Airbox e paratia motore con un carbonio a trama fine non lucidato (come da foto reale), all'airbox ho aggiunto le viti "a croce" sempre come da foto reale.
2. Parafango con un carbonio a trama leggermente più grande e lucidato

[max-maro]

Forcelle anteriori:

1. Sostituzione dei distanziali delle pinze freno con fotoincisioni in metallo
2. Aggiunta di una staffa ad "L" fotoincisa sulla forcella sinistra in basso per il cablaggio elettrico del sensore ruota. (l'attacco del sensore telemetria invece è già presente).
3. Eliminazione del dado esagonale in plastica e alesaggio del foro a 1,5mm.
4. Riempimento della parte interna della forcella.
5. Preparazione delle forcelle detail-up Tamiya (forcelle, steli e serbatoi in metallo).
6. Decalizzazioni da scatola.
7. Assemblaggio dell'insieme.

[max-maro]

Centralina ed impianto elettrico:

1. Preparazione della prima parte di impianto elettrico come da foto reale.
2. Aggiunta di una centralina, forature per cablaggi che verranno montati successivamente.
3. Decalizzazione in carbonio.

[casetta]

Ciao Max!!

Ho proprio l' impressione che qui scappa fuori un capolavoro, se il buongiorno si vede dal mattino..................

Il lavoro mi sembra molto preciso e pulito, prenderò molti spunti dal tuo modo di fare!! Anche le foto della moto vera che sei riuscito a procurarti sono roba di prima categoria!!

Con tutti gli accessori che utilizzerai, alla fne sta moto si accenderà pure!!!

Avanti cosi!!!!

[max-maro]

Motore - passaggio 1:

1. Stuccatura di alcuni punti vuoti visibili.
2. Aggiunta della sonda motore in basso.
3. Foratura della piastra che sostiene lo scarico per il passaggio di 2 cavi bianchi (uno è la sonda Lambda degli scarichi inferiori e il secondo è una sonda temperatura motore o pressione olio).
4. Decalizzazione in Carbonio della piastra.
5. Aggiunta di un anello frizione fotoinciso.

[max-maro]

Motore - passaggio 2:

1. Completamento dettagli frizione e coppa olio.
2. Installazione dell'airbox.

[bassaidai]

tutto molto bello e preciso.hai un approccio al lavoro che ti invidio.se proprio devo trovare qualche inezia ,solo sulle decal sul forcellone si vede la parte trasparente,tipico su fondo nero semilucido.se hai del traparente semilucido glielo puoi passare sopra e credo non si vedrà più nulla.si lo so che rompo
a proposito:se quello dell'avatar sei tu allora sei il fratello del maurillo che non sapeva di avere.siete uguali!

[max-maro]

Si si, sono io... ma ora sono un po' più giù di forma...

Per favore mi spieghi meglio come risolveresti il problema della parte trasparente delle decals?

Grazie,
Max.

[casetta]

....... io tutto intero, quando sono in forma sono grande come un braccio tuo

[zed red]

complimenti, hai iniziato veramente alla grande... certo che hai comprato tanta di quella roba che questa Ducati Tamiya ti è costata come se l'avesse prodotta MFH

unico appunto che posso farti (se proprio devo cercare con la lente) è una certa granulosità della verniciatura che vedo nel forcellone, nei piedini forcella, nel motore, ecc... sembra che il colore sia stato poco diluito per darlo ad aerografo...

[bassaidai]

Originariamente inviata da max-maro

Si si, sono io... ma ora sono un po' più giù di forma...

Per favore mi spieghi meglio come risolveresti il problema della parte trasparente delle decals?

Grazie,
Max.

ormai le hai messe con la parte trasparente.dicevo,puoi passare sopra del trasparente semilucido.se non cel 'hai puoi fare un mix tra trasparente lucido e opaco.