[AUTO] Tamiya Peugeot 206 WRC 1999 1:24

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Sorvolando sulle repliche circa il post della vendita TK di Ken , che cmq non ho aprezzato a livello umano, mi levo di l'etichetta di aprofittatore che mi è stata appioppata e mi rimetto quella di appassionato eheheh, facciamo del modellismo che è meglio eheheh.

Kit tamiya + fotoincisioni varie e cercherò di detagliare per quanto mi è possibile.
ecco la foto reale.

[gionc]

Bene! Se non hai apprezzato vuole dire che qualcosa ti rode e che quindi le critiche o i commenti han colto nel segno, ti fannno riflettere: tabula rasa quindi, facce sognà

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Originariamente inviata da gionc

Bene! Se non hai apprezzato vuole dire che qualcosa ti rode e che quindi le critiche o i commenti han colto nel segno, ti fannno riflettere: tabula rasa quindi, facce sognà

HAIAAA Gionc leggi bene, non ho aprezzato il fatto che sia stato inquinato il post.... esistono i PM per le considerazioni no???.....i commenti e le critiche...ahimè...credo meschine... e non richieste.
: tabila rasa, magari riuscirci a farvi sogna' eheheh non ho le vostre abilita'

[sandro67]

Come avrai letto a suo tempo,io scrissi che era scorretto commentare i prezzi che uno fa sulla propria roba..Però per quel che riguarda il t.kit di Ken la cosa è molto particolare.
Tu te ne sei stato zitto mentre tutti scrivevano la loro..dando l'impressione proprio di uno che sta lì solo per vendere,e non gli frega di nulla.
Adesso mi sembra tardi,per certi discorsi.......
Se dicevi la tua,il tuo punto di vista,forse qualcuno cambiava idea.
O no?
Se te ne fregavi prima,non vedo che ti debba "ridere" adesso....

[tony84]

vogliamo vedere un pò sta 206...! a quando due foto dei progressi?

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Originariamente inviata da sandro67

Come avrai letto a suo tempo,io scrissi che era scorretto commentare i prezzi che uno fa sulla propria roba..Però per quel che riguarda il t.kit di Ken la cosa è molto particolare.
Tu te ne sei stato zitto mentre tutti scrivevano la loro..dando l'impressione proprio di uno che sta lì solo per vendere,e non gli frega di nulla.
Adesso mi sembra tardi,per certi discorsi.......
Se dicevi la tua,il tuo punto di vista,forse qualcuno cambiava idea.
O no?
Se te ne fregavi prima,non vedo che ti debba "ridere" adesso....

Ciao Sandro, bhè il tuo post lo consideravo ragionevole, non hai offeso nessuno hai solo detto la tua giustamente, mi riferivo ad altri toni...
Non ho risposto non per menefreghismo ma solamente per non inquinare il topic, cosa che sto facendo qua e mi turba molto. E cmq il mio punto di vista l'ho descritto a chi discuteva in modo umano e ragionevole con me via pm a suo tempo.
bando alle ciance vediamo le schifezze che usciranno da questo modello ..

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Inizati i lavori alla scocca un pò di cartavetrate qua e la, ho levato anche le serrature delle porte e i suppoorti per le antenne originali.
Questa versione non presenta i rivetti nel parafango posteriore.

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qualche carteggiata anche nel frontale, ho eliminato i rivetti finti delle bocchette per i fari di diffusione e le viti che reggono il paraurti, saranno sostituiti con pezzi fotoincisi. La versione del Corsica non aveva i buchi sul cofano per i ganci alla fanaleria supplementare.
Al posteriore stessa cosa .

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Alcune prove sulle antenne, una saràa della sakatsu l'altra autocostruito con una corda da chitarra spellata, è ancora grezza da rifinire .

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Piccoli passi avanti, ho stuccato lo spoiler posteriore e forato la zona degli ugelli per l'h2o dei tergi,
preparata la scocca con una mano leggera di primer , carteggiatina un'altra mano altra carteggiatina ed è pronta per il bianco.

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Nel frattempo che asciuga la seconda mano di bianco sulla scocca, ho lavorato sullo scarico. Ora mi merito una vacanza di 10 in messico ihihihi ci si vede al ritorno
ciao ciao

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Ciao a tutti , sto procedendo un pò lentamente ma mi sti soffermando su alcuni particolari,nella sospensione posteriore e sul gruppo differenziale.
Sto cercando di riprodurre per quel che posso ciò che si vede iin questa foto. aggiornamenti tra breve, intanto lo scarico è terminato.

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Ho scavato l'estremita delle barrette per poter attaccare un uniball e un'astina ( come da foto precedente) che va a collegarsi al gruppo ammortizzatore, un particolare che non avevo mai visto riprodotto vedremo come va, ecco le barrette finite.

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ho creato i connettori per il raffreddamento dell'olio cambio

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anteprima di assemblaggio