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Vecchio 04-01-19, 03:05 PM   #76
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Più che fare il salmone ho fatto l'asino , se volete consultare il sito Racing Sports Car , cercate fra le auto la F40 . Naturalmente ci sono poche foto , le immagini di Ferrari non sono da sputtanare , vengono tenute gelosamente da conto per poi elevare grandi fatture, però fra quelle poche che ci sono , oltre alle livree , si vede chi ha e chi non ha queste feritoie più altre di diversa fattura . La cenere sulla crapa è stata messa , quindi vediamo se altri particolari combinano con la realtà .


Salmone o asino con o senza cenere, sono questi dubbi che poi dissipano e portano (con me tentano) alla costruzione di un modello fedele.
I sani dubbi e queste condivisoni portano sempre a delle buone cose.

Anzi sapere che anche tu e RiccardoDozanelli la state prendendo in considerazione è una gran bella cosa.

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Vecchio 04-01-19, 03:27 PM   #77
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Più che fare il salmone ho fatto l'asino , se volete consultare il sito Racing Sports Car , cercate fra le auto la F40 . Naturalmente ci sono poche foto , le immagini di Ferrari non sono da sputtanare , vengono tenute gelosamente da conto per poi elevare grandi fatture, però fra quelle poche che ci sono , oltre alle livree , si vede chi ha e chi non ha queste feritoie più altre di diversa fattura . La cenere sulla crapa è stata messa , quindi vediamo se altri particolari combinano con la realtà .


Meglio così…io il metallo di questi die cast non so mica se riesco a lavorarlo


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Vecchio 04-01-19, 03:29 PM   #78
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Meglio così…io il metallo di questi die cast non so mica se riesco a lavorarlo


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Tu menti.....
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Vecchio 04-01-19, 04:31 PM   #79
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Sarebbe da capire in effetti quale modello hanno “scansionato”.
Come per la delta hachette (alias Eligor) ha preso un restauro di Biasion ma con targa Kankunnen, sarebbe da capire qual’è la controparte reale che ha utilizzato Grani & Partners per riprodurre questa F40.....

E mi sembra tanto quella che hai postato tu dal tuo libro.
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Vecchio 04-01-19, 04:36 PM   #80
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Francesco, promuovere un'interrogazione parlamentare alla Grani & Partners??


Max
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Vecchio 04-01-19, 04:38 PM   #81
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Francesco, promuovere un'interrogazione parlamentare alla Grani & Partners??


Max


Sarebbe da fare....ma credo mi risponderebbero con un cortese va a quel paese. Ho già provato senza successo con Eligor.
Gli unici che mi han risposto sono stato i gentili signori della Siries per avere foto dell’ l’etichetta degli estintori.
Questi editori sono molto blindati e i produttori non scuciono mai nulla....mah...e dire ci vorrebbe cosi poco a dar una mano.
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Vecchio 05-01-19, 03:33 AM   #82
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Finalmente ho messo le mani sul libro "F40 da Corsa". Bel libro si.... ma molto poco utile per questo modellone 1/8.

Sembrerebbe che Centauria, senza le idee chiare, abbia pasticciato tra le varie versioni racing ed abbia riprodotto il pasticcio meno costoso per le proprie tasche.

Forse la F40 "evoluzione clienti" delle foto del libro potrebbe "essere" quella riprodotta da Centauria.

Ogni parere è ben accetto.


Max
se fate caso, l'ultima foto in basso è la stessa presente a pag. 7 del fascicolo 1, viene scritto che si tratta di uno dei primi esemplari di f40 competizione visti a fiorano per un test nel 1989
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Ferrari F40 competizione 1/8 Centauria - Build guide-20190104_143210-1-.jpg.jpg
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Vecchio 05-01-19, 03:06 PM   #83
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Questo sito fa chiarezza sui seriali delle versioni LM e Competizione prodotte.
http://www.barchetta.cc/all.Ferraris/by-serial-number/ferrari-by-serial-number/model-index-90-/f40-lm-index/index.html

Probabile che Centauria abbia riprodotto il seriale: 88522
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Vecchio 05-01-19, 04:13 PM   #84
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Comprato il primo fascicolo, minchia è enorme,non sono abituato

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Vecchio 05-01-19, 04:58 PM   #85
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Un po di foto delle F40 che hanno corso a Le Mans nel 1994 e 1995 presenti liberamente in rete. Io qua di griglie sopra i parafanghi davanti non ne vedo su Totip e Pilot e le vedo tappate sulla brummel. Non c'erano nemmeno nel 1996 ma cambiavano ala dietro più larga e parafanghi più ampi e credo anche più larghi, quindi ho tralasciato. Probabilmente le griglie di cui si parla venivano usate dove serviva evacuare calore, ovvero su tracciati più lenti.

https://goo.gl/images/RPt2xC
https://goo.gl/images/TxMmyj
https://goo.gl/images/eVkJ19
https://goo.gl/images/vwauEH
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Vecchio 05-01-19, 05:31 PM   #86
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Telaio #88522


https://www.ultimatecarpage.com/chas...-LM-88522.html


Pare sia stata usata solo in test privati dal proprietario.


Max
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Vecchio 05-01-19, 06:11 PM   #87
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La 88522 ha però i radiatori grandi. Che cavolo di misto


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Vecchio 05-01-19, 06:17 PM   #88
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Scusate ma non ci sto' capendo nulla. Ma è la competizione o la LM? Ferrari F40 competizione 1/8 Centauria - Build guide-screenshot_20190105-181333.jpegFerrari F40 competizione 1/8 Centauria - Build guide-screenshot_20190105-181318.jpeg

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Vecchio 05-01-19, 07:27 PM   #89
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Ragazzi perdonatemi forse parlo così per via che non sono modellista esigente, ma quante seghe mentali vi fate?

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Matrixcen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-19, 07:29 PM   #90
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Ragazzi perdonatemi forse parlo così per via che non sono modellista esigente, ma quante seghe mentali vi fate?

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Ah Matrix è la dura legge del modellista. Chi la fa “out of box”.....e chi va alla ricerca del codice colore dell’ultimo bullone nascosto ed invisibile perchè vuole farla come la reale.
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f40, ferrari

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