fine corsa dei servi???

Dinopeugeot · 03-12-10, 08:52 AM

ciao a tutti raga... ho aperto l'ennesimo forum per capire un po di cose visto che sono ancora un principiante...

in un altra discussione aperta sempre da me si è parlato dei fine corsa dei server.....

ma cosa sono i fine corsa e dove si trovano???

Aledrummer83 · 03-12-10, 09:07 AM

innanzitutto hai sbagliato, dovevi postare qui...

Impianti radio - Forum Modellismo.net

poi.... il fine corsa dei SERVI (e non server) detto anche EPA (End Point Adjustament) si regola dalla radio. Ormai quasi tutte le radio ce l'hanno, quelle che non ce l'hanno solitamente sono radio scadenti di bassa qualità.

Si regola per evitare a lungo a andare di bruciare i servi.

ES.: se per far aprire del tutto il carburatore in fase di accelerazione basta far muovere il servo del 90%, senza epa lui si muoverebbe sempre al 100% del suo movimento.
Così a lungo andare, sforzando ad ogni accelerata, si rischia di bruciare il servo stesso.
Limitando invece con l'EPA la corsa al 90%, noi facciamo fare al servo quello che ci serve senza farlo sforzare inutilmente....

Dr.HouseMD · 03-12-10, 09:10 AM

ciao dino..allora io ti consiglio di non aprire post con la medesima domanda...se guardi t ho gia risposto nell'altra discussione...comunque per rimanere in tema...i finecorsa si regolano tramite l'EPA che si trova in alcuni radiocomandi...il finoecorsa in pratica serve a non far sforzare il servo piu del dovuto...se mettiamo caso le ruote hanno una sterzata massima d 60 gradi,è inutile far agire il servo per ottenere una sterzata d 70...ecco quindi che tramite l'EPA si limita la corsa del servo cosi da non farlo sforzafre inutilmente..piu sforzi il servo è piu è soggetto a rottura..poi c'è anche da vedere di che materiale sono gli ingranaggi...è logico che un servo in titanio o in magnesio durerà di piu d uno in plastica...spero di essserti stato chiaro

tamburino · 03-12-10, 09:20 AM

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Originariamente inviata da Dr.HouseMD

ciao dino..allora io ti consiglio di non aprire post con la medesima domanda...se guardi t ho gia risposto nell'altra discussione...comunque per rimanere in tema...i finecorsa si regolano tramite l'EPA che si trova in alcuni radiocomandi...il finoecorsa in pratica serve a non far sforzare il servo piu del dovuto...se mettiamo caso le ruote hanno una sterzata massima d 60 gradi,è inutile far agire il servo per ottenere una sterzata d 70...ecco quindi che tramite l'EPA si limita la corsa del servo cosi da non farlo sforzafre inutilmente..piu sforzi il servo è piu è soggetto a rottura..poi c'è anche da vedere di che materiale sono gli ingranaggi...è logico che un servo in titanio o in magnesio durerà di piu d uno in plastica...spero di essserti stato chiaro

hei!!!
mi piace vedere che stai crescendo

bravo

Dr.HouseMD · 03-12-10, 09:26 AM

Grazie grazie...il merito è tutto vostro

anche se comunque ho ancora tanto da imparare

Dinopeugeot · 03-12-10, 09:34 AM

Quote:

Originariamente inviata da Dr.HouseMD

ciao dino..allora io ti consiglio di non aprire post con la medesima domanda...se guardi t ho gia risposto nell'altra discussione...comunque per rimanere in tema...i finecorsa si regolano tramite l'EPA che si trova in alcuni radiocomandi...il finoecorsa in pratica serve a non far sforzare il servo piu del dovuto...se mettiamo caso le ruote hanno una sterzata massima d 60 gradi,è inutile far agire il servo per ottenere una sterzata d 70...ecco quindi che tramite l'EPA si limita la corsa del servo cosi da non farlo sforzafre inutilmente..piu sforzi il servo è piu è soggetto a rottura..poi c'è anche da vedere di che materiale sono gli ingranaggi...è logico che un servo in titanio o in magnesio durerà di piu d uno in plastica...spero di essserti stato chiaro

chiarissimo il fatto che non mi è chiaro è che non so se il mio radio ha i fine corsa o no.... da come ho capito dovrebbero essere dei tastini che si spostano che stanno sia vicino all'acceleratore che al comando della sterzata giusto???

Dr.HouseMD · 03-12-10, 09:51 AM

Allora...in teoria si,sono 4 manopoline non per forza vicino al gas o allo sterso...di solito stanno tutte molto vicine...dimmi il modello del tuo radiocomando e vediamo

Dinopeugeot · 03-12-10, 10:09 AM

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Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Allora...in teoria si,sono 4 manopoline non per forza vicino al gas o allo sterso...di solito stanno tutte molto vicine...dimmi il modello del tuo radiocomando e vediamo

ok dammi un pochino di tempo che non ho il radio a portata di mano non ricordo bene il modello... ti carico anche una foto???