Fail safe!

[pandemonium]

Salve a tutti....
avrei un quesito da farvi...oggi ho comprato un fail safe per la ts4, però non saprei proprio come si setta. L'ho montato, ma non riesco a settarlo. Qulche anima pia che già sa come funziona?

Grazzzzieeee!!!!!

[angelokanay]

che modello è?

[cava]

Originariamente inviata da pandemonium

Salve a tutti....
avrei un quesito da farvi...oggi ho comprato un fail safe per la ts4, però non saprei proprio come si setta. L'ho montato, ma non riesco a settarlo. Qulche anima pia che già sa come funziona?

Grazzzzieeee!!!!!

Si mette tra il gas dell'acceleratore e la radio. Tieni frenata la macchina (dalla radio) e premi il pulsante del fail safe, in modo da fargli memorizzare la posizione in cui andare quando non sente la radio. Di solito ci vogliono da 1 a 3 secondi. Poi fai una prova. A motore spento, accelera e spegni la trasmittente. Il servo del gas dovrebbe frenare.
Questa spiegazione è per alcuni fail safe. Non sono tutti uguali, ma tanti che ho visto lavorano così

[pandemonium]

Allora....la marca è "GREAT VIGOR mod. GV-100), è piccolissima. Il fail-safe l'ho installato bene perchè appena attacco la batteria mi lampeggia. Il problema (non so se è normale) è quando accelero o freno i leveraggi non si muovono, mentre lo sterzo funziona regolarmente.

[cava]

Originariamente inviata da pandemonium

Allora....la marca è "GREAT VIGOR mod. GV-100), è piccolissima. Il fail-safe l'ho installato bene perchè appena attacco la batteria mi lampeggia. Il problema (non so se è normale) è quando accelero o freno i leveraggi non si muovono, mentre lo sterzo funziona regolarmente.

non è normale. Con batterie cariche e pieno segnale deve essere trasparente il fail safe

[Milacris]

Ma non hai le istruzioni???

[pandemonium]

Le batterie non sono cariche al 100% però vanno. Le istruzioni non ci sono. Non gli ho chiesto niente al venditore perchè pensavo fosse semplice e invece sono rimasto fregato. Domani proverò a ripassare e farmi spiegare bene.

[pandemonium]

Questo è il Fail Safe.

[Verte]

di solito per impostarlo....si tiene premuto il pulsante sul fail safe....si prende la radio e la si imposta di come la si vorrebbe al momento che entri in funzione...quindi sterzo dritto...e freno tirato.....si accendono la radio e ricevente..........si tiene premuto per qlk secondo finchè il led o lampeggia o rimane a luce accesa....poi per vedere se è settato...spegni la radio....e il fail safe dovrebbe entrare in funzione........ma nella scatola non c'è scritto niente?

[pandemonium]

Non c'è scritto assolutamente nulla. Purtroppo non posso settare il fail safe perchè quando lo installo non mi si muove più il gas/freno...è come se fosse scollegato, mentre lo sterzo gira regolarmente! Non è che magari non supporta la radio 2.4ghz?

[cava]

Originariamente inviata da pandemonium

Non c'è scritto assolutamente nulla. Purtroppo non posso settare il fail safe perchè quando lo installo non mi si muove più il gas/freno...è come se fosse scollegato, mentre lo sterzo gira regolarmente! Non è che magari non supporta la radio 2.4ghz?

Non dovrebbero esserci di questi problemi, ma nella vita non si sa mai...
O è rotto, oppure potrebbe esserci qualche incompatibilità. I fili hanno lo stesso colore del servo?

[pandemonium]

I fili si hanno lo stesso colore dello sterzo. L'unica incompatibilità che ci potrebbe essere è che ho la radio 2.4ghz forse quello potrebbe creare qualche problemino. Neanche a dire di provare su un'altra auto con la ricevente classica perchè non ne ho più!

[Verte]

ma se hai una radio a 2.4 ghz.....la radio già di suo dovrebbe avere il fail safe

[pandemonium]

No non ce l'ha...sono quelle economiche...quella della HOBBY FIRST di colore blu e non ce l'ha il fail safe incorporato! A 79euri che pretendi. Però va bene almeno per ora!