25-08-17, 11:26 PM
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#46
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Utente Senior
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22-09-17, 10:35 PM
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#47
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Utente Senior
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Sto cazzeggiando in attesa di motore, ESC, cerchi, gomme. Anche ammortizzatori perchè questi non li ho capiti.
Qualche adesivo
Sulle pedane ho messo un paio di supporti, utili per metterci parte dell'elettronica
Intanto ho messo i led all'interno dei fari, ho incollato la centralina luci, devo trovare un modo furbo per alimentarla. Mi sono dimenticato di aver bisogno di un altra ricevente, a meno di rubarla da un altro modello. Ancora non ho affrontato la questione del fissaggio anteriore della carrozza.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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27-09-17, 09:28 PM
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#48
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Utente Senior
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Arrivati oggi motore, ESC e ammortizzatori, Ancora niente dal fronte gomme & cerchi...
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01-10-17, 09:27 PM
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#49
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Utente Senior
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12-11-17, 10:01 PM
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#50
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Utente Senior
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12-11-17, 10:38 PM
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#51
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2016
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Dai non è venuta male alla fine!!!!!
Con cosa hai fissato la carrozza?
Se la centralina Tamiya accetta le lipo perché non guardi le lipo da hely go? Ne avevo presa una da 350mah 2s per il carismino e mi è durata parecchio (contando che riesco a finire 2 lipo al giorno con quello scarafaggio)
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13-11-17, 11:16 AM
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#52
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Utente Senior
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quelle gomme danno proprio un bell'effetto
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13-11-17, 12:01 PM
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#53
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Utente Senior
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La solita opera d'arte del mastino
Dico una cavolata... la lipo non ti ci sta sul fianchetto al posto della ricevente, e quest'ultima la sposti accanto all'esc?
Abbasseresti di molto il baricentro, ma di contro avresti una differenza di peso fra i fianchetti di circa 70-80gr... non so se il telaio è in origine ben bilanciato dx/sx, o al limite recuperi con qualcos'altro da mettere sempre sul lato opposto (pesetto? batteria luci?)
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Massimo Turrà
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13-11-17, 11:43 PM
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#54
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
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il fianco giusto potrebbe essere quello opposto, vista la posizione fuori asse del ripartitore centrale. Comunque ciccia, niente spazio nemmeno lì. Sopra gli interni con i sedili passeggero di qua e conducente di la incombono.
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26-11-17, 08:34 PM
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#55
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Utente Senior
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30-12-17, 09:35 PM
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#56
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
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e infatti alla fine ho preso il dremel e ho accorciato il telaio al posteriore, poca roba ma necessaria a far scendere la carrozzeria quel tanto da averla parallela alla linea di telaio e pedane
quindi anche la traversina avanza e pure i supporti per gli ammortizzatori.
Per recuperare altro spazio per la batteria alla fine ho tagliato tutto il divanetto posteriore; a differenza di quanto fatto sull'SCX10 non lo recupero e lascio il posteriore vuoto.
tutto realizzato con profilato in plastica e foglio di forex.
ed ecco almeno la carrozzeria ben allineata alla meccanica
Ho poi rimontato i YR all'anteriore. 100mm davanti e 90 dietro. Con tutti gli spostamenti, e la configurazione drop, mi sembra la migliore soluzione.
sei mesi che ci giro intorno, prima o poi la finisco.
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01-01-18, 05:06 PM
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#57
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Utente Senior
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01-01-18, 07:59 PM
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#58
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Utente
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Che lavoro! Good. Mi stai facendo venir voglia di tirare fuori di nuovo il mio
Buon modellismo a tutti
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02-01-18, 11:30 AM
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#59
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Utente Senior
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03-01-18, 10:46 PM
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#60
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
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Finita!
sfruttando i supporti per le colonnine ho prodotto con avanzi di alluminio e del velcro 3M quel che mi serviva
e anche l'anteriore si blocca in posizone.
C Viper è contentissima della soluzione e di avere finalmente un nuovo mezzo che la porti a fare la spesa al sabato. Infatti,sabato o domenica, tempo permettendo, primo collaudo nel pratino di casa.
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