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Vecchio 11-04-11, 10:00 PM   #1
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L'avatar di Angelo90
 
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Angelo90 ha una pessima reputazione!
predefinito Scelta campana per Reds

Salve,
da poco mi è arrivato il motorello nuovo " Reds Xr21".
Ho fatto il rodaggio e il motore va una favola.
Sto usando una campana 13, quinid potete immaginare come va...
Che ne dite se metto una 14..???
Ha troppa accellerazione e poca velocità a me servirebbe un buon compromesso tra i 2, in quanto sulla pista in cui giro non mancano i rettilinei..
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Vecchio 11-04-11, 10:03 PM   #2
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se secondo te sei corto fai bene a prendere una 14..
prova
al massimo puoi sempre tornare indietro.., o eventualemente aggingerne ancora uno ma poi diventa un pò "scomoda" nei punti stretti..
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Vecchio 11-04-11, 10:11 PM   #3
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L'avatar di Angelo90
 
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No va bè la 15 poi e troppo allungo..!!!
Credo che vadi bene la 14...
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Vecchio 11-04-11, 10:20 PM   #4
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Invia un messaggio tremite Skype a cbagl
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No va bè la 15 poi e troppo allungo..!!!
Credo che vadi bene la 14...
Dipende da dove giri , io a Casinina con la Losi 15 fisso , idem a Genzone anche se li è al limite con motore OS , per farla breve bisogna provare.
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Vecchio 12-04-11, 12:06 AM   #5
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Dipende da dove giri , io a Casinina con la Losi 15 fisso , idem a Genzone anche se li è al limite con motore OS , per farla breve bisogna provare.
e specialmente conoscere il rapporto finale dell'auto!
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Vecchio 13-04-11, 04:08 PM   #6
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In che senso rapporto finale..???
Pochi giorni fà mi hanno parlato di un rapporto tra corona e campana..!!!

Io per adesso sto usando una 46 con una campana da 13...quindi
dovrei fare 46/13=3.53

A me hanno detto che per una buggy il rapporto ideale dovrebbe essere 2.5>3.2

Illuminatemi
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Vecchio 13-04-11, 04:21 PM   #7
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In che senso rapporto finale..???
Pochi giorni fà mi hanno parlato di un rapporto tra corona e campana..!!!

Io per adesso sto usando una 46 con una campana da 13...quindi
dovrei fare 46/13=3.53

A me hanno detto che per una buggy il rapporto ideale dovrebbe essere 2.5>3.2

Illuminatemi
devi fare:

[n° denti Corona differenziale (ant o post) diviso il numero denti del pignoncino] x [numero denti della corona centrale diviso il numero denti della campana che vai ad utilizzare]

solitamente se sei sotto il 12 come rapporto finale và bene il 13T come campana in piste normali dove cé il rettilineo ma cé anche la parte tortuosa, se ti ritrovi invece con rapporto superiore a 12 allora và più che altro per lente, cominci a soffrire se ti trovi lunghi rettilinei allora conviene salire di 1 dente per far scendere il rapporto finale tra i 10,90 ed 11,50 se vai su piste abbastanza veloci!

per farti capire ti porto esempio mio, la durango di scatola ha rapporto finale superiore a 12 e soffre un poco nei rettilinei molto lunghi e nelle piste veloci e sono costretto a metterci la 14T, idem per le associated, mentre per esempio mugen ha rapporto molto lungo già con la 13T (mi sembra abbia 10,90, pero non vorrei dire fesserie) e non l'ho mai trovata corta come rapporto da nessuna parte infatti mai andato oltre il 13T
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Vecchio 13-04-11, 04:28 PM   #8
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Grz mille dark, una spiegazione davvero ottima...
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