18-06-12, 01:25 PM
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#76
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da jacKyosho
come hai fatto a montarlo in un giorno?? ci vogliono settimane per montare un kit come si deve...
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No dai settimane no ... di solito ci metto 3/4 giorni se non conosco la macchina, la mucca che ormai potrei montarla ad occhi chiusi 2 giorni.
Mi piace propio il truggy durango ... speriamo sia prestazionale tanto quanto bello!
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18-06-12, 01:34 PM
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#77
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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Quote:
Originariamente inviata da sirio76
e invece proprio quella  e lo conosci pure!!! fai 2+2 e capirai di chi parlo 
Per il truggy mi offro volontario per montartelo e te lo assemblo alla perfezione, mi incuriosisce molto! l'unica cosa lascerei a te il leveraggio del motore nitro(ovviamente non sarei preparato in quel reparto).
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dici sul serio stefano? no perche se davvero riesco a fare questo passo...te lo porto e quando vuoi lo monti con tutta tranquillità perche io sulla durango ho perso tipo 10 anni di vita!
i leveraggi ovviamente quelli li completo io...
__________________
TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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18-06-12, 02:15 PM
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#78
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Utente Senior
Registrato dal: May 2010
Messaggi: 2,193
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Quote:
Originariamente inviata da numerotre
dici sul serio stefano? no perche se davvero riesco a fare questo passo...te lo porto e quando vuoi lo monti con tutta tranquillità perche io sulla durango ho perso tipo 10 anni di vita!
i leveraggi ovviamente quelli li completo io...
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Affare fatto!!! Se e quando lo prenderai, me lo porti e in una settimana te lo preparo
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22-06-12, 12:42 AM
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#79
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 112
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ok ci siamo ...ancora 2 adesivi e poi gasssss
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22-06-12, 12:45 AM
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#80
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Utente
Registrato dal: Nov 2011
residenza: Roma
Messaggi: 392
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facci qualche foto più dettagliata! mi incuriosisce questo truggy!!!
che motore usi?
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22-06-12, 12:46 AM
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#81
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Utente
Registrato dal: Nov 2011
residenza: Roma
Messaggi: 392
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Quote:
Originariamente inviata da andrea_farins
facci qualche foto più dettagliata! mi incuriosisce questo truggy!!!
che motore usi?
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azzarderei dicendo sirio.. !??
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22-06-12, 12:55 AM
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#82
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 112
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il motore è provvisorio....dopo le prove di sabato/domenica vi metto le foto del truggu finito !
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22-06-12, 11:10 AM
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#83
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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cmq i truggy camminano come addannati:
ai nazionali statunitensi:
il miglior pilota con il buggy: 1) Tebo, Jared (11/7:50.819 R2) Kyosho
il miglior pilota con il truggy: 1) Lutz, Ryan (11/7:35.113 R2) Durango
la pista non é nemmeno bucata tanto da avvantaggiarare i truggy viste le dimensioni delle ruote.... ma 15 secondi di differenza.......un botto di tempo, possibile che noi europei siamo sempre come le PaXXle dei cani, indietro.......!  
Ultima modifica di dark; 22-06-12 a 11:13 AM
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22-06-12, 11:18 AM
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#84
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: brescia
Messaggi: 1,323
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Quote:
Originariamente inviata da dark
cmq i truggy camminano come addannati:
ai nazionali statunitensi:
il miglior pilota con il buggy: 1) Tebo, Jared (11/7:50.819 R2) Kyosho
il miglior pilota con il truggy: 1) Lutz, Ryan (11/7:35.113 R2) Durango
la pista non é nemmeno bucata tanto da avvantaggiarare i truggy viste le dimensioni delle ruote.... ma 15 secondi di differenza.......un botto di tempo, possibile che noi europei siamo sempre come le PaXXle dei cani, indietro.......!   
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Dovrebbero iniziare ad inserire nelle gare dell'italiano e del regionale anche i truggy(negli stessi giorni dei buggy) e forse inizierebbero a diffondersi anche il truggy...
__________________
Auto:Mugen MBX6
Motore:Picco Boost 5tr 2012 / OS XRB
Radio:Spektrum DX3S
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22-06-12, 11:18 AM
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#85
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Utente
Registrato dal: Nov 2011
residenza: Roma
Messaggi: 392
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Ma che motore montava il truggy? Perchè il buggy usa un .21 mente il truggy?? Ok che pesano di più e hanno bisogno di maggior potenza, però se montano un motore superiore ai 3,5cc credo che anche quello farà la differenza!
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22-06-12, 11:24 AM
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#86
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da andrea_farins
Ma che motore montava il truggy? Perchè il buggy usa un .21 mente il truggy?? Ok che pesano di più e hanno bisogno di maggior potenza, però se montano un motore superiore ai 3,5cc credo che anche quello farà la differenza!
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montano un .25 ma si arriva fino al .28
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22-06-12, 11:41 AM
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#87
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Utente
Registrato dal: Nov 2011
residenza: Roma
Messaggi: 392
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Quote:
Originariamente inviata da dark
montano un .25 ma si arriva fino al .28
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Ok, correggimi se sbaglio.. Drake quando usava il truggy losi non montava un .21? Motori novarossi, mi pare un bonito..
Sto dicendo una caxxata??!?
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22-06-12, 11:44 AM
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#88
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da andrea_farins
Ok, correggimi se sbaglio.. Drake quando usava il truggy losi non montava un .21? Motori novarossi, mi pare un bonito..
Sto dicendo una caxxata??!?
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boh.....  
cmq puoi montare cilindrate inferiori, nessuno ti vieta di farlo
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22-06-12, 11:47 AM
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#89
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Utente
Registrato dal: Nov 2011
residenza: Roma
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Sisi! Però mi ricordo che disse di aver montato un .21 perchè nella pista in cui girava non gli serviva potenza superiore a quella che poteva offirgli il bonito! Quindi montò un .21 e fece anche tempi migliori del buggy che montava sempre nova!
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22-06-12, 01:10 PM
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#90
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Roma
Messaggi: 1,992
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Dato che io ho appena fatto il passo da buggy a truggy e dalle varie infos che ho raccolto in giro, posso dirvi che la maggior parte degli ufficiali corre con i 3,5.
la questione è molto semplice, pesano di piu è vero, ma i truggy di oggi sono davvero mooooolto performanti e un motore 3,5 di alta gamma riesce a dare la potenza necessaria per sfruttare le doti del telaio.
poi c'è chi usa i .25, vedi il novarossi ROMA ad esempio...danno molta piu potenza ma anche maggiori consumi, quindi in gara non sempre è un vantaggio.
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