Dato che io ho appena fatto il passo da buggy a truggy e dalle varie infos che ho raccolto in giro, posso dirvi che la maggior parte degli ufficiali corre con i 3,5.
la questione è molto semplice, pesano di piu è vero, ma i truggy di oggi sono davvero mooooolto performanti e un motore 3,5 di alta gamma riesce a dare la potenza necessaria per sfruttare le doti del telaio.
poi c'è chi usa i .25, vedi il novarossi ROMA ad esempio...danno molta piu potenza ma anche maggiori consumi, quindi in gara non sempre è un vantaggio.
__________________
TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
|