Aiuto!!! Riparazione motore

[TEZZE]

CIAO A TUTTI SONO NUOVO DEL FORUM..OGGI HO SOSTITUITO LA CAMICIA E IL PISTONE DI UN MOTORE VERTEX 18 3CC CHE AVEVO GRIPPATO.. NON RIESCO A FARLO PARTIRE. QUANDO PARTE PRATICAMENTE NON PRENDE GIRI NEANCHE SE VADO A MANETTA. QULCUNO SA DIRMI COSA POTREBBE ESSERE?? CI SARA QUALCOS'ALTRO DI DANNEGGIATO?? AIUTO!!

[xbiziox]

puo' dipendere dalla carburazione....e' grassa probabilmente...

[TEZZE]

Ho provato a smagrire ma lo fa sempre.. Anzi sembra come se non arrivasse piu benzina.. La regolazione delle viti e come quando era prima di spaccare. E partiva benissimo..

[xbiziox]

prova a chiudere completamente lo spillo del massimo e aprirlo di 3 giri
p.s. che motore e?

[TEZZE]

Si ho gia provato.. Ma niente le impostazioni base x farla partire sono 3,5 giri di massimo dinamico e 2.5 giri di minimo dinamico da chiuse.. Se non tengo accellerato al massimo non parte e poi non sale di giri.. Magari quando ho grippato ho compromesso altre cose non so biella o altro. Il motore e un vertex 18 di solito lo montano le radio kontrol..come la mia 1/10 on

[xbiziox]

puo' essere un problema del servo?
prova a regolare la squadretta!

[Alex_abarthista]

Originariamente inviata da TEZZE

Ho provato a smagrire ma lo fa sempre.. Anzi sembra come se non arrivasse piu benzina.. La regolazione delle viti e come quando era prima di spaccare. E partiva benissimo..

beh ma apparte ke cambia da accopiamento a accopiamento nn è ke tt vada bene bere in un certo modo le soluzioni sono :
hai provato a far girare l albero senza pistone e biella libero x vedere ke nn hai rotto i cuscinetti ? se gira libero preciso 6 aposto nn è un problema di ke arriva da albero e cuscinetti poi , hai montato bene lo spinotto del pistone ??? prova a smontare la testa e guardare ke nn sia successo qualcosa , alla fine puo esssere solo la carburazione in quel caso smagrisci altro e basso e apri l aria e vedi se si accende e sale di giri se sale troppo kiudi aria e da li apri e kiudi benzina finke nn trovi il giusto compromesso ..... altro problema se hai toccato frizione e campana ke hai montato male e la frizione ti frena l albero spegendolo ma è strano xkè se hai detto nn sale nn sale

[TEZZE]

IL SERVO X ORA E SCOLLEGATO ACCELLERO DIRETTAMENTE DAL CARBURATORE.. SECONDO ME E UN PROBLEMA DI MAL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE. NON SVILUPPA POTENZA

[xbiziox]

lo fa anche se tieni lo scaldacandela attaccato?

[TEZZE]

SI

[Alex_abarthista]

Originariamente inviata da TEZZE

SI

cm hai grippato ke facciamo prima ??? è andato in fuori giri ??????o hai notato dei solki sulla camicia??

[TEZZE]

Originariamente inviata da alex_abarthista

beh ma apparte ke cambia da accopiamento a accopiamento nn è ke tt vada bene bere in un certo modo Le soluzioni sono :
Hai provato a far girare l albero senza pistone e biella libero x vedere ke nn hai rotto i cuscinetti ? Se gira libero preciso 6 aposto nn è un problema di ke arriva da albero e cuscinetti poi , hai montato bene lo spinotto del pistone ??? Prova a smontare la testa e guardare ke nn sia successo qualcosa , alla fine puo esssere solo la carburazione in quel caso smagrisci altro e basso e apri l aria e vedi se si accende e sale di giri se sale troppo kiudi aria e da li apri e kiudi benzina finke nn trovi il giusto compromesso ..... Altro problema se hai toccato frizione e campana ke hai montato male e la frizione ti frena l albero spegendolo ma è strano xkè se hai detto nn sale nn sale

si gira tutto bene. Tutto libero ho cambiato solo camicia e pistone. Senza testa muovendo il volano sembra funzionare tutto. Ho notato che la biella nella parte bassa che si attacca al perno dell'albero sotto e un po consumata come se grippando avesse strisciato nel blocco motore o carter come si chiama non so..

[4wheelpassion]

cambia i cuscinetti di banco, se la biella e' arrivata a strisciare contro il carter i cuscinetti sono andati, o cmq quello posteriore e' andato

[Alex_abarthista]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

cambia i cuscinetti di banco, se la biella e' arrivata a strisciare contro il carter i cuscinetti sono andati, o cmq quello posteriore e' andato

quoto ma se rifai i cuscinetti controlla bene anke l abero e biella ke nn gli sia successo nulla

[TEZZE]

Originariamente inviata da alex_abarthista

cm hai grippato ke facciamo prima ??? è andato in fuori giri ??????o hai notato dei solki sulla camicia??

si fuori giri.. Il pistone era inchiodato nella camicia ho dovuto levare tutto assieme.