Modifica ts2n Marmitta da laterale a posteriore

[bmwm3]

Ciao a tutti,

volevo sapere se qualcuno si è già cimentato nell'impresa di modificare lo scarico da laterale a posteriore nella thunder tiger...

Secondo me è una modifica che va fatta, lo scarico laterale sporca troppo la macchina.

Grazie a tutti

[lukyfire]

penso che devi cambiare tutto il motore e mettere uno a scarico posteriore.

magari ho capito male intendi solo la marmitta?

[riccardone]

Per non sporcare la macchina fai una prolunga di 10 cm con un tubo di gomma allo scarico, vedrai che non si sporca più

[Virus1983]

Si....proprio così.....ho già fatto la struttura con tubi in alluminio da 16mm ma devo ancora farli saldare.....ho provato lo scarico con della colla resistente ad alte temperaure(con scarso risultato.....dopo 1 ora si è staccato un giunto) è durata tanto per far viaggiare la macchina e il rapporto di compressione sembra buono....

ma da matti....dal tubo da 16 iniziale si raddoppia la portata e poi si stringe fino a due da 6 per gli carichi posteriori....

il risultato è ottimo.... ma devo ancora saldarla definitivamente e provarla in circuito.....l'effetto è da pazzi.....vedere il fumello che esce dai due scarichi posteriori e la macchina all'interno pulitissima....

Ma io ho creato questa sulla base della carena di un BMW M3....non sò con altre se và bene..... ti allego qualche foto....

[KION90]

a parte il fatto che è un post di 6 e dico 6 anni fà,è sempre buona norma presentarsi prima di postare qualcosa in un forum!

[EmAgOld]

ciao a tutti è propio la modifica che voglio fare io sai darmi qualche consiglio grazie ciaoooo!!!!!

[Virus1983]

Ciao EmAgOld...l'unico consiglio che posso darti è di tagliare tutti i pezzi di tondo in alluminio ed incollare i pezzi (per il momento con della colla) fino a formare tutta la marmitta... recuperare la flangia originale per attaccarsi al motore da una vecchia marrmitta...incolla il tutto...segna con delle tacchette i tubi (per il corretto orientamento) e porta il tutto a saldare.

Se fai con calma (e tanta calma) il lavoro di tagliare ed angolare i tubi il risultato è perfetto!

Altro consiglio che ti posso dare è di partire fissando la flangia al motore e visualizzare dove vuoi far passare la marmitta. (puoi farti un'idea guardando le foto)

Io alla fine ho ancora tutti i pezzi di alluminio già tagliati...ma non li ho ancora fatti saldare...anche perchè mi sono messo lì a farlo con dei tubi di ferro ferro (menata il doppio che con l'alluminio) e li ho saldati io...risultato uguale...a parte che la flangia l'ho dovuta creare dal nulla...

Non ho avuto molto tempo da dedicare alla mia bestia ma adesso ci risalterò in groppa e la finirò benissimo...anche perchè è troppo cattiva con gli scarichi posteriori...


p.s. Siccome lo scarico è "artigianale" non posso garantirti una prestazione al top della macchina...però per quanto l'ho provato sulla mia viaggia benissimo...non sembra cambiata...bisogna testarlo...

Spero di esserti stato utile...