fatto curioso

[marc]

ciao ragazzi vediamo se potete darmi una mano: è già da un pò di tempo che quando giro con la mia thunder a motore caldo tende a spegnersi in pratica è come se la benzina mi ritorna in dietro dal carburatore e và a finire nel serbatoio (non aspira più benzina) booooooooo.............

[fabiox-ray]

hai provato a capire a che temperatura arrivi.....il motore quanti litri ha?....

[CRISTIANCUSTOM]

anche io ho lo stesso problema, ma poi ho incidentato l'auto spaccando il serbatoio.
Sto ricaricando le pile per tornare in pista e vedere se avevo un entrata d'aria da qualche parte.

[marc]

il motore a circa 6 litri e altri 2 percorsi con l'accoppiamento nuovo.......

[cava]

Originariamente inviata da marc

ciao ragazzi vediamo se potete darmi una mano: è già da un pò di tempo che quando giro con la mia thunder a motore caldo tende a spegnersi in pratica è come se la benzina mi ritorna in dietro dal carburatore e và a finire nel serbatoio (non aspira più benzina) booooooooo.............

Non è che hai il tubo della benza che è praticamente attaccato alla testa del motore o al carter? Può essere che vada in vapor-lock, cioò la benzina si vaporizza in quel punto a causa dell'alta temperatura e blocca l'afflusso della benza "liquida".
Prov nche a cambiare la candela ed a ingrassare la carburazione

[cobra11]

Ciao non e' il tubetto miscela che ha un microforo?

[CRISTIANCUSTOM]

problema risolto, avevo il motore troppo chiuso.
Ho rifatto tutta la carburazione da 0.
Chiuso il max e riaperto di 3 giri
Chiuso il min e riaperto di 3
Regolata la garburazione, ora perfetta.