03-01-10, 05:35 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Mercallo (VA)
Messaggi: 159
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candele bruciate..help
ciao a tutti...oggi mentre giravo con la mia ts4n ho dovuto cambiare in 30 minuti 3 candele.....tutte quante bruciate...il filamento non esisteva più nel corpo candela....come mai???la carburazione era buona.....la macchinina andava.....(candele R3 NOVAROSSI).....   ...AIUTO....
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03-01-10, 08:08 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
Messaggi: 168
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Non sono sicuro, ma forse devi aumentare lo spessore del rasamento...
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03-01-10, 09:25 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Mercallo (VA)
Messaggi: 159
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INTENDI DELLA RONDELLA TRA LA TESTA E LA CANDELA GIUSTO????è LA 1 VOLTA CHE MI SUCCEDE COSI...NON E CHE MAGARI è PER IL FREDDO...OGGI CERAN - 2....
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03-01-10, 10:52 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Trevigiano
Messaggi: 177
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Quote:
Originariamente inviata da DadoNitro
ciao a tutti...oggi mentre giravo con la mia ts4n ho dovuto cambiare in 30 minuti 3 candele.....tutte quante bruciate...il filamento non esisteva più nel corpo candela....come mai???la carburazione era buona.....la macchinina andava.....(candele R3 NOVAROSSI).....   ...AIUTO....
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La domanda è un'altra...:
Se il filamento nn c'era più, ke fine a fatto ??? 
Anke ammesso ke si sia sciolto ( per assurdo ) per difetto o x la temperatura all'interno del cilindro, sicuro ke abbia sparato fuori tutto dalla marmotta ??
Anke ammesso tu abbia detto una boiata, come faceva a partire dopo ??? 
Capisco ke fossero fulminate, ma non capisco come mai non esistesse più il filamento....
Se risolvi, aggiornaci ( x fav ).
__________________
Sia ke ti passi sopra un monster, sia ke la vita ti attraversi fino alla fine, il risultato è sempre questo
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03-01-10, 10:56 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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Quote:
Originariamente inviata da DadoNitro
ciao a tutti...oggi mentre giravo con la mia ts4n ho dovuto cambiare in 30 minuti 3 candele.....tutte quante bruciate.
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bruciare cosi tante candele in poco tempo solitamente vuol dire
MOTORE KAPUTT!!!!!
smonta il motore e controlla.
__________________
Memento Audere Semper
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03-01-10, 11:13 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Trevigiano
Messaggi: 177
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Quote:
Originariamente inviata da picco
bruciare cosi tante candele in poco tempo solitamente vuol dire
MOTORE KAPUTT!!!!!
smonta il motore e controlla. 
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Skusa, non capisco...
Cosa dovrei ctrl ( se capitasse a me ) in un motore a nitro se mi fulmina 3 candele a nastro ???
__________________
Sia ke ti passi sopra un monster, sia ke la vita ti attraversi fino alla fine, il risultato è sempre questo
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03-01-10, 11:19 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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controllare usura pistone e camicia ,cuscinetti se hanno preso gioco,
grippature o scaldate che ha preso il motore.
__________________
Memento Audere Semper
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03-01-10, 11:50 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Ciao o giravi magro a temperature assurde 130-150gradi oppure hai una partita di candele difettose (capitato anche a me) che sia sparito il filamento non e' buon segno o si e' sciolto o era difettoso...controlla che non sia all'interno del motore, e poi prndi una candela nuova cambia marca o negozio e tieni controllata la temperatura.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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04-01-10, 12:37 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Trevigiano
Messaggi: 177
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Quote:
Originariamente inviata da picco
controllare usura pistone e camicia ,cuscinetti se hanno preso gioco,
grippature o scaldate che ha preso il motore.
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E questo dà ,modo alla candela di fulminarsi ??
Acc... 
News, per me. Grazie 1000 ( info da ricordare )...
__________________
Sia ke ti passi sopra un monster, sia ke la vita ti attraversi fino alla fine, il risultato è sempre questo
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04-01-10, 01:43 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
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La mia ts4 ha 5 litri e 1 anno di vita e ho cambiato solo 3 candele pero e strano ke il filamento si sciolga proprio! Controlla meglio la carburazione
__________________
Modello: TS4n Gold
Motore: Novarossi Cx-12
Radio: Turnigy GTX3 2,4 GHz 3ch
Servi: Power HD 3001HB/BLUEBIRD BMS-611MG+HS / Frizione 3 ceppi in carbonio
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04-01-10, 03:27 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Mercallo (VA)
Messaggi: 159
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allora, come ben sapete ce il filamento, ebbene, dentro al foro dove è alloggiato il filamento era rimasto qualche rimasuglio...il bello è che andavo tranquilklamente, la macchinina tirava di brutto, ma dopo un po si fermava e la candela era andata a farsi benedire.....  ...non vorrei che ero magro di carburazione....oggi vado al negozio a prendere un paio di candelette nuove e nei prossimi giorni provo, sta di fatto che la macchinina va ancora, ieri sera ho smontato la testa del motore e ho tirato via i rimasugli del filamento....
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04-01-10, 03:29 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Mercallo (VA)
Messaggi: 159
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ma cmq credo e sono sicuro che si sia sciolto...scusate se non mi sono spiegato bene ma ero un po preoccupato...
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04-01-10, 07:36 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
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Oddio, sciolto non credo, magari è stato espulso dallo scarico (per tua fortuna)...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..  )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
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04-01-10, 10:10 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Mercallo (VA)
Messaggi: 159
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si sarà uscito sicuro, ho smontato la testa e sul pistone ceran dei rimasugli che ho tolto....oggi sono andato al negozio e mi ha consigliato di riprovare a guardare la carburazione e mi ha dato da provare una candela più fredda.una 8...bho....proverò appena ho tempo.... 
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05-01-10, 12:21 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
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...che più fredda non si può... brrrrrrrr...
Mi sembra un pò esagerata, io con un .18 giro con la 4..
__________________
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