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Vecchio 02-12-09, 04:43 PM   #1
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L'avatar di delta_s4
 
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delta_s4 è un newbie...
predefinito Problema diff posteriore (di nuovo)

ciao ragazzi, un paio di settimane fa avevo avuto un problema al differenziale posteriore della mia TS4n che in pratica si era seccato e quindi avevo sgranato i pignoni, li ho sostituiti e ingrassati nuovamente e sembrava essere di nuovo tutto a posto fino a domenica scorsa quando dopo un oretta e mezza che giravo sento provenire dal modello un rumore metallico in frenata, lo stesso che sentiì la quando sgranai la prima volta. Ieri ho smontato il modello e ho constatato che la cassa del differenziale era semivuota e i pignoni sgranati nuovamenti . Quello che non capisco è come i possano essere seccati i differenziali in appena 2 volte che ho girato?! La cosa strana e che smontando il differenziale sembrava tutto a posto all'apparenza, poichè non c'erano tracce di olio siliconico all'esterno.
Comunque penso che ora prenderò tutto il gruppo differenzile nuovo e non solo gli ingranaggi sperando di risolvere
delta_s4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-09, 07:18 PM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di ufotecno
 
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ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Dovresti mettere dei rasamenti all'interno dei satelliti quelli dove poi vanno fissati i bicchierini e contlollare la guarnizione del diff quella in carta tra le 2 casse, e poi provare a mettere un grasso un po piu duro.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
ufotecno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-09, 10:10 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di Milacris
 
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Milacris diventerà qualcuno prima o dopo!
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Dovresti mettere dei rasamenti all'interno dei satelliti quelli dove poi vanno fissati i bicchierini e contlollare la guarnizione del diff quella in carta tra le 2 casse, e poi provare a mettere un grasso un po piu duro.
Hemmm, veramente quelli si chiamano planetari...
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
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Vecchio 03-12-09, 09:30 AM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di gnagnolone1964
 
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gnagnolone1964 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Dovresti mettere dei rasamenti all'interno dei satelliti quelli dove poi vanno fissati i bicchierini e contlollare la guarnizione del diff quella in carta tra le 2 casse, e poi provare a mettere un grasso un po piu duro.
Quoto, sono daccordo con i rasamenti, io quando avevo TS4 avevo messo grasso al litio una BOMBA!!!!
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NUOVA FAOR SF701
Team motounoacinque Roma
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Vecchio 03-12-09, 08:54 PM   #5
Utente
 
L'avatar di delta_s4
 
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Napoli
Messaggi: 109
delta_s4 è un newbie...
predefinito

per rasamenti cosa intendete? delle rondelle? se non sbaglio ce n'è già una, per quanto riguarda l'olio io stavo mettendo un 800 può dipendere anke da questo il fatto che scorra e quindi si secchi?
delta_s4 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-09, 09:29 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di Milacris
 
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Trevignano TV
Messaggi: 3,015
Milacris diventerà qualcuno prima o dopo!
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Forse l'800 è un pò troppo liquido, e ti scappa...
A me hanno consigliato l'8000 dietro e il 30000 davanti, e non ho problemi...
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