13-04-09, 07:43 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2009
Messaggi: 6
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Thunder tiger ts4 elettrica
salve a tutti, mi hanno proposto questa macchina, Thunder tiger ts4 elettrica, ad un prezzo direi ridicolo, qualcono l'ha provata???
ciao e grazie
massimo
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13-04-09, 11:32 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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se la macchina che hai trovato sul sito e' di tonym puoi andare tranquillo anche io l'ho presa da lui, e' praticamente nuova.
per quanto riguarda le prestazioni non ti posso aiutare piu' di tanto in quanto ancora non l'ho usata a dovere, comunque non e' affatto malvagia, si guida davvero bene.
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14-04-09, 01:12 AM
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#3
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da ironmax
salve a tutti, mi hanno proposto questa macchina, Thunder tiger ts4 elettrica, ad un prezzo direi ridicolo, qualcono l'ha provata???
ciao e grazie
massimo
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Ciao, io l'ho provata e dopo averci messo un motore ed un esc dignitosi, andava davvero bene, almeno meglio della TT01 che ora uso solo x il drift, unica pecca è stata che alla prima botta che ho tirato in pista si è rotto il telaio nella zona dove è avvitato il bumper, ma forse è stata solo sfortuna.
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14-04-09, 01:51 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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Ciao Spot senti ho due pacchi batterie uno da 7,2v 1800mha e uno 7,2v 4300mha nuovi come mi devo regolare per fare la prima carica?
il mio caricabatterie non e' di quelli di ultima generazione pero' ha diverse uscite
2 da 60 mha
1 da 120mha
1 da 180mha
1 da 500mha a 700mha max
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14-04-09, 02:59 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da joker78
Ciao Spot senti ho due pacchi batterie uno da 7,2v 1800mha e uno 7,2v 4300mha nuovi come mi devo regolare per fare la prima carica?
il mio caricabatterie non e' di quelli di ultima generazione pero' ha diverse uscite
2 da 60 mha
1 da 120mha
1 da 180mha
1 da 500mha a 700mha max
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Ciao, io uso il Triton2 che è completamente regolabile, ti consiglio di aquistare qualcosa di simile, facilita molto le cose, con il tuo ci metti molto tempo e alla fine non sei sicuro della esatta carica che la batteria ha assorbito, infatti potresti caricare la 1.800 a 180mah in 10 ore|| e la 4.300 a 700mah in 6 ore!!, quando con un caricabatt come il mio carico le 4.600 a 4,6 A in 1 ora!! e tiene sotto controllo tutti i parametri della batteria.
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14-04-09, 03:04 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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azzo mi sa che lo compro anche io dove lo trovo?
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14-04-09, 03:38 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da joker78
azzo mi sa che lo compro anche io dove lo trovo? 
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Tieni solo presente che funziona a 12 volt, qindi se lo usi con la 220 devi prenere un alimentatore apposito cerca nel web, troverei molte opzioni.
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14-04-09, 09:07 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: provincia di aosta
Messaggi: 2,354
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lì importante è non superare mai il suo limite nel senso 4600 non superare mai i 4,6 amp di carica.
è vero che si ricaricano in un ora a 4,6 ma è anche vero che scaldano, hanno una vita piu breve e patiscono piu di un eventuale carica lenta ad esempio 1.5 amp ora.
Se non hai fretta un consiglio cerca un carichino che ti dia 2 amp ora e carica le 4600 in 2 ore e mezza e le 1800 a 1 amp in 2 ore circa.
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14-04-09, 10:06 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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grazie abmodel io sinceramente non e' ho tanta fretta, anche 2 ore e mezzo mi vanno benissimo, quindi mi sconigli di usare quello che ho descritto nel post, e' vero ha confronto e' una pippa pero' dovrebbe caricarle lo stesso no?
La cosa strana e' che ho messo a caricare un pacco da 7,2v 4300mha per 8 ore considerando che il mio caricabatterie butta a 600mha, quando lo usato mi e' durato meno di 5 min strano no?
Il pacco quando lo staccato era bello caldo, quindi presumo sia stato carico la macchina l'ho messa tutta su cuscinetti quindi dovrebbe avere meno attrito.
Ora sto provando a caricarle a 60mha per 3 giorni per vedere se la fo lenta si carichi a dovere.
Accetto consigli
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15-04-09, 01:28 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da joker78
grazie abmodel io sinceramente non e' ho tanta fretta, anche 2 ore e mezzo mi vanno benissimo, quindi mi sconigli di usare quello che ho descritto nel post, e' vero ha confronto e' una pippa pero' dovrebbe caricarle lo stesso no?
La cosa strana e' che ho messo a caricare un pacco da 7,2v 4300mha per 8 ore considerando che il mio caricabatterie butta a 600mha, quando lo usato mi e' durato meno di 5 min strano no?
Il pacco quando lo staccato era bello caldo, quindi presumo sia stato carico la macchina l'ho messa tutta su cuscinetti quindi dovrebbe avere meno attrito.
Ora sto provando a caricarle a 60mha per 3 giorni per vedere se la fo lenta si carichi a dovere.
Accetto consigli 
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Credo che sul come gestire le batterie ci siano una marea di discussioni aperte su questo forum, e con diverse opinioni anche contrastanti, il mio consiglio è che se vuoi fare dell'automodellismo elettrico DEVI prima di tutto dotarti del materiale adeguato in primis un caricabatterie che ti permetta di gestire le batterie al meglio quelli a carica fissa non regolabile vanno bene aall'inizio ma poi come hai constatato non riesci a capire come è messa la tua batteria, ci sono passato anche io come tutti, credo.
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15-04-09, 01:29 AM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: provincia di aosta
Messaggi: 2,354
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se sono calde il caricatore funziona, lente 3 giorni mi sembra troppo, probabilmente ce qualche problema magari non si caricano piu le batterie.
hai guardato che la polarità fosse giusta?
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15-04-09, 01:35 AM
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#12
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Utente
Registrato dal: Apr 2004
residenza: Bologna
Messaggi: 400
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Quote:
Originariamente inviata da spot
Credo che sul come gestire le batterie ci siano una marea di discussioni aperte su questo forum, e con diverse opinioni anche contrastanti, il mio consiglio è che se vuoi fare dell'automodellismo elettrico DEVI prima di tutto dotarti del materiale adeguato in primis un caricabatterie che ti permetta di gestire le batterie al meglio quelli a carica fissa non regolabile vanno bene aall'inizio ma poi come hai constatato non riesci a capire come è messa la tua batteria, ci sono passato anche io come tutti, credo.
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Per non parlare del Ciclaggio molto importante x le ni mh soprattutto se hanno già un certo numero di scariche alla spalle.
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15-04-09, 02:34 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: provincia di aosta
Messaggi: 2,354
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be ci sono dei carichini 12/220 volt che fanno carica scarica, e leggono il numero delle celle in automatico, potenze regolabili da 1 amp fino a 3 amp.
ottimi i caricatori robbe, i nuovi mega peak 4500 protech.
Ovviamente se la usi su un piazzale non spendercitroppo.
inoltre pensa al futuro, se avrai intenzione di potenziarla con brushless e lipo prendi gia un caricatore con qualizzatore per lipo.
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15-04-09, 03:18 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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grazie mille raga dei consigli non credo che il carica batterie che abbia la fuzione scarica, io di solito le scarico con una lampadina da 12v, infatti credo che faro' come mi di Abmodel siccome la vorrei potenziare in futuro prendero un caricatore con qualizzatore per lipo.
Mi immagino i prezzi 
Il mio carica batterie e simile a questo il mio in piu' arriva fino a 700ma
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16-04-09, 03:36 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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il mio caricatore e' un Robbe uguale ha quello che ho messo in foto
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