aiuto urgentissimo cambio ts4n

[abmodel]

be lka seconda basta regolarla

[Fabiomike]

Non entra con nessuna regolazione...

[abmodel]

avrai montato al contrario anche il disco dove ce la mezzaluna

[Fabiomike]

Dici? cavolo che rinco che sono...ma purtroppo non posso testare hò rotto lo strappo...quindi non sò come fare...

[abmodel]

giuro non ho mai rotto uno strappo in vita mia e la mia vecchia ts4che uso cosi per divertimento ha superato abbondantemente i 30 litri senza contare che ha gia quasi 5 anni.
non e per criticare ma leggo sempre strappo rotto metti la cassettina o il rotostart...........io quando non voglio uscire pazza o portarmi dietro cassettina cavi batterie prendo la ts4 con lo strappo , mi metto lo scaldacandela in tasca se si spegne scendo e la accendo in pista senza sclerare, non lo trovo solo comodo.......... di piu.
Comunque se hai l esploso del cambio vedi come si monta il dischetto, poi lo strappino dipende come si è rotto, se hai strappato la cordicella ma il pezzo rimaente è abbastanza lungo smonti lo strappo e riattacchi la cordicella

[Beast]

abmodel.. lo strappino mi si è rotto, e non per colpa mia ma per il fatto che la cordicella a son di strisciare sulla copertura dello strappino si usura e poi si strappa.
Purtroppo è già successo ad altri 3 miei amici oltre che a me.. se tu non l'hai mai rotto o hai tanta fortuna o hai le manine da fata son cose che succedono

[abmodel]

io rispondo a fabio e mi rispondi tu?
Me lo spieghi?
Poi visto che di ts ne ho piu di una a partire dalla vecchia pro alla gold......tutte con piu di 10 litri e strappini perfetti..........avremo strappini differenti?
ce anche gente che tagli i vetri laterali e poi tirando lo strappino lo striscia sul lexan e dopo 2 /3 litri si spezza la corda,ce gente che se le cerca

[xXx:..::Boss::..:XxX]

io ho un bel po di broblemini....
quando tiro la corda dello strappino inizia a strizzare la miscela da dentro il buchino della corda e poi vicino al filtro dove c'è l'imboccatura del tubicino he va dal serbatoio al carburatore mi scorre sempre della miscela non so proprio come fare ho anche provato a smontare e rimontare avvitando piu streppamente quel coso deve si regola il minimo ma mi scorre lo stesso e per finire se soffio nel tubicino per far arrivare la miscela al carburatore mi si riepie tutto il filtro di miscela e non so come fare aiutatemiiii la mia ts 4n ha solo 1 litro ed ha quasi due anni non vorrei rovinarla quasi appena comprata

grazie 100000 in anticipo

[Beast]

ok colpa mia non divaghiamo.. comunque per la storia del cambio ricorda che il disco con l'unghia deve aprirsi con la punta dell'unghia rivolta verso dietro

[Fabiomike]

ok ok comunque mi si è spessata la molla dentro non la corda...comunque no problem ora compro l'avviamento elettrico...ma mi sembra di aver capito che c'è da far parecchie modifiche...giusto?

[abmodel]

Mi sto incominciando a stufare che tutto quello che scrivo vengo attaccata..........e poi si offendono pure.
Vi faccio contenti cambiate lo strappo come le candele una tantum sono stati studiati apposta per rompersi.
Se avete delle vostre idee scrivetele senza contestare gli altri

[abmodel]

Dipende:
cassettina di avviamento
Devi prendere la cassettina batterie ricaricabli e caricatore, devi mettere il tappo posteriore al motore e mettere le basette ribassate, in alternativa puoi montare una frizione con volano maggiorato e allargare leggermente il foro sul telaio sotto.
rotostrat
Devi acquistare un rotostart batteria ricaricabile e caricabatterie, acquistare il tappo posteriore adatto al rotostart

[Beast]

abmodel.. non ti ho mai attaccata, è un forum..ho solo descritto la mia esperienza, non posso? e comunque quando ho scritto che "è colpa mia" non era ironico, e figurati se mi offendo per ste robe

[abmodel]

Xo mi darai ragione che certi se la cercano.
Perche rompere una corda in rodaggio e impossibile, e ti assicuro che montare un rotostart o mettere una cassettina in certi casi è inutile ho visto dei savage con i rotostart con i denti distrutti alprimo avviamento, come ho visto bruciare i motori delle cassettine o strappargli le cinghie.
e parliamo di macchina che non avevano 2 litri, le macchine vanno accese con la testa. ho visto gente mettere i piedi sul modello e tirare la corda come e accendessero un tagliaerba e riuscire a togliere la corda dello strappino senza strapparla semplicemente rompendo il nodo che la fissa sullo strappo.
Anche rompere la molla è difficilissimo, la cordicella dello strapo sarà lunga( non lo mai misurata) 40 cm circa e tutti la tirano fino in fondo snervando la molla che dopo poco si rompe.
se si tira a metà corda ( circa 20 cm) con colpi decisi lo vedo quasi impossibile romperla al max dopo tanti litri ( almeno 20) viu rimarra lo strappino che non chiude perfettamente, basta accorciare la corda di un cm e torna nuovo.
Ho in negozio un motore sh 28 con 3 serbatoi di vita al quale ho gia messo a posto lo strappo 5 volte e non penso che sia un difetto....
Non e per fare polemica perche non ne ho motivo xo non ne ho mai rotti

[Fabiomike]

Originariamente inviata da abmodel

Xo mi darai ragione che certi se la cercano.
Perche rompere una corda in rodaggio e impossibile, e ti assicuro che montare un rotostart o mettere una cassettina in certi casi è inutile ho visto dei savage con i rotostart con i denti distrutti alprimo avviamento, come ho visto bruciare i motori delle cassettine o strappargli le cinghie.
e parliamo di macchina che non avevano 2 litri, le macchine vanno accese con la testa. ho visto gente mettere i piedi sul modello e tirare la corda come e accendessero un tagliaerba e riuscire a togliere la corda dello strappino senza strapparla semplicemente rompendo il nodo che la fissa sullo strappo.
Anche rompere la molla è difficilissimo, la cordicella dello strapo sarà lunga( non lo mai misurata) 40 cm circa e tutti la tirano fino in fondo snervando la molla che dopo poco si rompe.
se si tira a metà corda ( circa 20 cm) con colpi decisi lo vedo quasi impossibile romperla al max dopo tanti litri ( almeno 20) viu rimarra lo strappino che non chiude perfettamente, basta accorciare la corda di un cm e torna nuovo.
Ho in negozio un motore sh 28 con 3 serbatoi di vita al quale ho gia messo a posto lo strappo 5 volte e non penso che sia un difetto....
Non e per fare polemica perche non ne ho motivo xo non ne ho mai rotti

Rodaggio?