Be come dice il nome il vantaggio è dato dal fatto che la puoi regolare.
Stringendo il dado che comprime la molla andrai a ritardare l apetura delle massette e viceversa.
Lo vedo inutile sul motore originale in quanto si usa in gara per adattare meglio il motore al tracciato, al limite puoi montare la frizione in ergal a 3 ceppi della sabattini cars
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