Marmitta e carburazione TS4N Plus

[asusnemesis]

Salve a tutti...oggi ho fatto andare un po la mia TS4N....Purtroppo ho dato una piccola botta con la marmitta su un marciapiede...lo scarico si è un po piegato rientrando nella marmitta (ma veramente di poco)...secondo voi ho rovinato la marmitta?, poi mi consigliereste di sostituire la marmitta di serie con un altra?


Poi una cosa...quale deve essere la quantità di fumo che fa il motore? il mio ne fa abbastanza, ma ho finito il rodaggio ieri e per un po di serbatoi la volevo tenere ancora un po grassa, va bene o rovino qualcosa? Poi perkè faccio abbastanza fatica a farla partire?, mi hanno detto che questo modello è noto perke parte subito...a me ci volgiono più di 5-6 strappi ...forse perke è grassa fa cosi?


PS: scusate tutte ste domande ma ci tengo troppo a sto modello

[gnagnolone1964]

Ciao quando vai grasso non rovini mai niente, per la messa in moto naturalmente se sei grasso qualche problemino cell'hai, prova a sostituire la candela con una 4, e poi 4 o 5 strappi non sono molti, magari soffia un po nel tubicino presa pressione prima di accendere.
Posso dirti una cosa!!, beato te che ti parte con 4 o 5 strappi, io con la moto con il trapano è una lotta, perchè le moto si ingolfano, bisogna tenerle impennate per accenderle, dare gas, tenere il trapano, e sei ha una terza mano attappare la marmitta con un dito e stappare, poi appena hai finito di girare se ti dimentichi di tenerla inpennata per 5 minuti, entra l'olio incombusto dalla marmitta al cilindro e via tutto ingolfato di olio, però quando giri con la moto ho una soddisfazione immensa ciao

[luca tm]

ciao la marmitta nn dovrebbe essersi rovinata...io quella originale l'avevo cambiata con quella della sabattini ma tanta differenza nn neho sentita,anzi nn ne ho sentita quasi nnt...quando giri grasso nn corri nessun problema ti devi preoccupare invece al contrario...

[asusnemesis]

Originariamente inviata da gnagnolone1964

Ciao quando vai grasso non rovini mai niente, per la messa in moto naturalmente se sei grasso qualche problemino cell'hai, prova a sostituire la candela con una 4, e poi 4 o 5 strappi non sono molti, magari soffia un po nel tubicino presa pressione prima di accendere.
Posso dirti una cosa!!, beato te che ti parte con 4 o 5 strappi, io con la moto con il trapano è una lotta, perchè le moto si ingolfano, bisogna tenerle impennate per accenderle, dare gas, tenere il trapano, e sei ha una terza mano attappare la marmitta con un dito e stappare, poi appena hai finito di girare se ti dimentichi di tenerla inpennata per 5 minuti, entra l'olio incombusto dalla marmitta al cilindro e via tutto ingolfato di olio, però quando giri con la moto ho una soddisfazione immensa ciao

hEHE, Forse (purtroppo) ti posso capire più di chiunque altro, avevo anche io una moto, lo data via tempo fa...e uno dei vari motivi erano le pene all' accensione ....MAI guidata....Questa TS4N è il mio 2° modello (esclusa la moto) e devi dire che è sicuramente il miglior acquisto modellistico che io abbia mai fatto

[gnagnolone1964]

Io invece al chontrario, ho avuto nel passato 3 auto, un motoscafo e recentemente avevo una TS4 optionata al massimo con motore da 3 cc ed era una bomba, poi ho provato la moto ed ho venduto tutto e mi son tenuto la mia belvetta che mi ha permesso di vincere il Trofeo Lazio nella Batteria B vedi nel sito sabattinicars.com nella home page voce immagini e video e vedi me con la mia adorata moto, il risultato ora ho 2 moto una NF e una TT con telaio in carbonio by VNT artigianale ciao