Saluti a tutti!

[Johnny25]

Salute a tutti i frequentatori del newsgroup.

Dopo molti tentennamenti (sarà l'età??) e con la scusa di far giocare il filgliolo, mi sono finalmente deciso ad acquistare il mio primo automodello rc a scoppio.

Ho optato per una Thunder Tiger SSB, più che altro per una questione di soldini essendo un modello da dare anche in mano ad un ragazzino,spero comunque di avere fatto un buon acquisto.

Il primo problema che mi si presenta, (e spero che non sia il primo di una lunga serie ) è che non riesco a fare il corretto rodaggio, xchè il motore con le tarature di fabbrica fatica ad accendersi e quando si accende si spegne quasi subito. Comunque in settimana la riporto al negozio e vediamo se si riesce a risolvere il problema.
Una dimanda: ma l'accendicandela, dopo quanto va tolto una volta che il motore sui è acceso?

Grazie e salutissimi a tutti.

[Beast]

l'accendicandela va lasciato su per circa 20-30 secondi finchè il motore non si scalda, se ci dici in che condizioni si spegne , accellerazione, minimo ecc ecc..... forse possiamo dirti che fare

[cronoman76]

Originariamente inviata da Beast

l'accendicandela va lasciato su per circa 20-30 secondi finchè il motore non si scalda, se ci dici in che condizioni si spegne , accellerazione, minimo ecc ecc..... forse possiamo dirti che fare

Io (dall'alto della mia ignoranza) toglierei il filtro dell'aria per vedere se in condizioni di stick del gas in posizione neutra il carburatore rimane aperto di quasi un millimetro per garantire l'afflusso di mix necessario all'accensione. (se cio' non fossse avviterei il minimo meccanico che poi e' la vite posta frontalmente alla vista dall'alto del carburatore di 1/8 di giro). Quindi avviterei tutto il massimo (vite lato ruote posteriori) per pioi svitarlo di 3 giri e mezzo e avviterei tutto il minimo (vite lato anteriore sotto la squadretta del gas) per poi svitarlo di 2 giri e mezzo. A questo punto soffierei un po' di mix dal serbatoio al carburatore e proverei a mettere in moto con ovviamete l'accendicandela inserito.... Io quando 'scasino' con la carburazione faccio così e funziona sempre..... dopo pero' c'e' da lavorarci su. Tutto questo materiale, mi preme scriverlo, l'ho trovato in questo stupendo sito, il merito non e' assolutamente mio !!!

[Johnny25]

Grazie Beast e Cronoman, sono riuscito con i vostri suggerimenti e con la guida alla carburazione di gattinger_rosso trovata nelle faq, a far partire la macchina e a dargli una carburazione grossolana che mi ha almeno consentito di riuscire a tenere la macchina in moto anche togliendo l'accendicandela! Il problema che si spegneva togliendolo era quasi sicuramente dovuto all'errata carburazione che non portava in temperatura il motore e che quindi non riusciva ad innescare lo scoppio senza candeletta.Adesso non mi rimane altro che la carburazione fine, che ho dovuto rimandare sia per l'ora tarda (abito in un condominio ed il rumore del motore in carburazione credo che non sia particolarmente gradito ai più ), oltre al fatto che sono stato preso dal panico quando, svitando troppo la vite del minimo meccanico, mi son ritrovato la saracinesca del carburatore fuori sede!!!Comunque tutto a posto, ci riproviamo domani sera!

Grazie ancora

[cronoman76]

Originariamente inviata da Johnny25

Grazie Beast e Cronoman, sono riuscito con i vostri suggerimenti e con la guida alla carburazione di gattinger_rosso trovata nelle faq, a far partire la macchina e a dargli una carburazione grossolana che mi ha almeno consentito di riuscire a tenere la macchina in moto anche togliendo l'accendicandela! ecc.ecc.

Mi fa molto piacere esserti stato d'aiuto !!!! Tienici aggiornati !!!!

[Beast]

ottimo allora! adesso divertiti a carburarla e buona fortuna