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Vecchio 19-07-17, 01:43 PM   #166
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Ciao Lavoro bellissimo, posso chiederti come hai fatto a fare i profili neri dei vetri ?


Grazie!

Le ho fatte ad aerografo e mascherando; non ricordo se con nastro Tamiya, nastro da carrozzeria 3M o pellicola per fare scritte pubblicitarie adesive. Ho realizzato delle strisce sottili in modo che potessero fare delle curve senza fare grinze.
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Vecchio 19-07-17, 02:57 PM   #167
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Grazie!

Le ho fatte ad aerografo e mascherando; non ricordo se con nastro Tamiya, nastro da carrozzeria 3M o pellicola per fare scritte pubblicitarie adesive. Ho realizzato delle strisce sottili in modo che potessero fare delle curve senza fare grinze.

mmm interessantissimo al prossimo modellino provo anche io non sono bravissimo con l' aerografo ma ci provo
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Vecchio 10-09-17, 05:13 PM   #168
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Ciao a tutti, ho praticamente finito questi due kit.

Ho abbassato un pò l'assetto, che non mi convinceva molto. Ho dovuto usare dei metodi un pò estremi, in quanto la colla non ce la faceva a tenere insieme le parti da incollare.















Con gli ultimi ritocchi sono saltati e ho perso dei ganci fermacrofano sulla versione BP. Li ho ordinati e li monterò quando mi arriveranno.

Ho dedicato tanto tempo a questi due kit, ma il risultato non è perfetto. Ho avuto tanti intoppi e ho dovuto fare tante riparazioni.

Alla fine sono soddisfatto. Sono contento di aver avuto la forza di volontà di finire questo progetto; si è dilungato per anni e molte volte avrei voluto schiacciarle sotto i piedi.

Ho un'altra Legacy, che monterò prossimamente, quando mi sarò disintossicato da queste due. Un accorgimento che userò per questo kit sarà ridurre lo spessore dei parafanghi, in modo da poter avvicinare di più la spalla dei pneumatici alla carrozzeria.

Ringrazio di cuore tutti coloro che mi hanno dato consigli per poter risolvere i tanti problemi avuto lungo il percorso.
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Vecchio 10-09-17, 08:12 PM   #169
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Ciao Vittorio,
...complimenti, sono molto belle!!!
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Vecchio 10-09-17, 11:46 PM   #170
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L'avatar di snigno
 
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Complimenti...sono belle. Io dovrei ordinare a giorni un kit si Legacy. Userò il tuo post per dei trucchi e migliorarla.
Queste sono veramente belle. Ma posso farti una domanda?
Le ruote dietro non sono troppo incassate nei parafanghi?
Forse è solo una mia impressione.
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Vecchio 11-09-17, 10:45 AM   #171
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gionc diventerà qualcuno prima o dopo!
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Belle. E' stato un bel parto eh?

Tanti anni fa mio cognato si prese una Legacy wagon 2.0 turbo, la guidai e mi impressionò: non tanto per il motore che comunque coi suoi 200 hp era sicuramente generoso, ma per assetto e sterzo.... considerato il cassettone che era per me era un kart. Un kart brutto peraltro
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
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Vecchio 11-09-17, 11:57 AM   #172
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bruno emana un'aura potente attorno a se!bruno emana un'aura potente attorno a se!
Thumbs up

In quanto "anticaglie" le apprezzo!!
Paura quei morsetti... Ma suppongo che l'incollaggio sia dopo in tensione...
Reggerà?
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Vecchio 11-09-17, 02:36 PM   #173
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predefinito [AUTO] Hasegawa Subaru Legacy RS scala 1:24

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Complimenti...sono belle. Io dovrei ordinare a giorni un kit si Legacy. Userò il tuo post per dei trucchi e migliorarla.

Queste sono veramente belle. Ma posso farti una domanda?

Le ruote dietro non sono troppo incassate nei parafanghi?

Forse è solo una mia impressione.

Volevo imitare l'assetto della seguente foto, ma avrei dovuto assottigliare di più la carrozzeria intorno ai parafanghi. A suo tempo avevo preso le misure e fatto delle prove preliminari, ma evidentemente ho sbagliato da qualche parte.
Icone allegate
[AUTO] Hasegawa Subaru Legacy RS scala 1:24-img_7756.jpg  

Ultima modifica di Witto; 11-09-17 a 03:28 PM
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Vecchio 11-09-17, 03:32 PM   #174
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Belle. E' stato un bel parto eh?



Tanti anni fa mio cognato si prese una Legacy wagon 2.0 turbo, la guidai e mi impressionò: non tanto per il motore che comunque coi suoi 200 hp era sicuramente generoso, ma per assetto e sterzo.... considerato il cassettone che era per me era un kart. Un kart brutto peraltro


Sì! Un travaglio lungo e faticoso!

Io non ho mai guidato una Legacy, ma immagino che le vecchie auto che venivano usate come basi per auto da rally al mondiale, avessero uno spiccato carattere sportivo, a differenza di quello che succede ora...
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Vecchio 11-09-17, 03:34 PM   #175
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In quanto "anticaglie" le apprezzo!!

Paura quei morsetti... Ma suppongo che l'incollaggio sia dopo in tensione...

Reggerà?


Grazie!

L'incollaggio deve reggere!
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Vecchio 11-09-17, 03:39 PM   #176
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Ciao Vittorio,

...complimenti, sono molto belle!!!


Grazie!
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Vecchio 18-09-17, 01:48 PM   #177
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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Bella Vitto!
Alla fine hai concluso il lavoro!
Bravo...non hai mollato...(anche se ricordo alcuni momenti di sconforto "pesante")

l'asseto dietro è un po' da pista...forse era meglio un pelino più alto,ma fa lo stesso.
le pochissime foto che ritraggono la macchina su asfalto,sono sempre in curva,e la ruota posteriore risulta leggermente dentro il parafango...credo possa trarre in inganno...

Sei credo il primo che ne ha montate addirittura due.
Onore al merito
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Vecchio 21-09-17, 09:19 PM   #178
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Bella Vitto!

Alla fine hai concluso il lavoro!

Bravo...non hai mollato...(anche se ricordo alcuni momenti di sconforto "pesante")



l'asseto dietro è un po' da pista...forse era meglio un pelino più alto,ma fa lo stesso.

le pochissime foto che ritraggono la macchina su asfalto,sono sempre in curva,e la ruota posteriore risulta leggermente dentro il parafango...credo possa trarre in inganno...



Sei credo il primo che ne ha montate addirittura due.

Onore al merito


Grazie Sandro!

Beh, c'è stato un periodo durante il quale ogni cosa che facevo provocava danni... Dopo cinque minuti di lavoro dovevo passare ore a riparare i danni.

L'assetto della foto seguente mi piaceva tantissimo.

[AUTO] Hasegawa Subaru Legacy RS scala 1:24-img_7756.jpg

Anche se mi sembra abbastanza improbabile. Penso che assottigliando un bel po' la carrozzeria dall'interno, intorno ai parafanghi, permetterebbe di fare un assetto quasi pistaiolo.
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