15-03-09, 12:21 PM
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#1
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Guest
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[Auto] Dino 206 sp
Qualcuno sa se esiste in 24 il modello della Dino 206sp?
è questa macchina qua:
REDinFOCUS.COM - Ferrari Dino 206 SP
assieme al p4 è per me la ferracci + bella di sempre.. (stessa origine, piero drogo, carrozzeria sportscar modena, 1967)
Grassie
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15-03-09, 02:54 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,423
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Concordo: c'è un 206SP Modelers ma non sono mai riuscito a metterci mano.
Una magra consolazione potrebbe essere il 206 Competizione, prototipo di Pininfarina, della Airfix o Heller, roba vecchia.
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15-03-09, 05:30 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Firenze
Messaggi: 5,512
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è stata fatta anche daun artigiano in USA..
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15-03-09, 05:37 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,423
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Quote:
Originariamente inviata da lapo
è stata fatta anche daun artigiano in USA..
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vero Laponzolo: c'è quello strano TK da adattare ad un 512S Heller... a dire il vero mai visto bene..
Mi intristisce un pò che Pininfarina abbia venduto un pezzo della sua storia, o l'esemplare non era unico o non devono esser messi tanto bene, mi rincuora un filo che l'abbia preso uno che sembra un vero appassionato, più che uno speculatore, perlomeno credo sappia metterla in moto
A dir la verità Glickenhaus lo conosco SOLO per la P4/5, prima non ne avevo mai sentito parlare
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15-03-09, 05:40 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Firenze
Messaggi: 5,512
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chi è morto investito da un vecchio? Il tipo che aveva commissionato la P4/5? Quel riccone di cui c'era un articolo su Quattroruote un paio di anni fa?
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15-03-09, 05:54 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,423
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Quote:
Originariamente inviata da lapo
chi è morto investito da un vecchio? Il tipo che aveva commissionato la P4/5? Quel riccone di cui c'era un articolo su Quattroruote un paio di anni fa?
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Andrea Pininfarina è morto investito, macaco
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23-03-09, 10:23 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2007
residenza: como/torino
Messaggi: 1,100
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25-03-09, 09:30 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,423
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Quote:
Originariamente inviata da lovegt40
un uccellino di nome Tom Tanner mi ha appena confermato che la dovrebbe fare MFH nel 2009 o 2010...
Pensare che la dino 206sp l'han fatta pure in 1/12...e vediamo se riesco a prendere anche la 312 P del 1968... 
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Se vuoi del 312P posso farti qualche scatto, io ho lo spider Fisher.
Tom Tanner aka Scaledesigns?
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25-03-09, 10:59 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2007
residenza: Verona, la Città della Pearà
Messaggi: 1,529
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Quote:
Originariamente inviata da gionc
Se vuoi del 312P posso farti qualche scatto, io ho lo spider Fisher.
Tom Tanner aka Scaledesigns?
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Tom Tanner? Lo scrittore?
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"I miei hobby? Due fondamentalmente: il secondo è il modellismo"
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25-03-09, 11:52 AM
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#10
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Guest
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mister scaledesign.
Ultima modifica di lovegt40; 15-05-10 a 11:36 PM
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27-03-09, 01:19 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Trappeto (PA)
Messaggi: 406
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Dino 206S
Salve ragazzi,
allora, mettiamo un po' di puntini sulle classiche "i":
la Dino 206S, non SP perchè questa sigla andava posposta alle vecchie Dino fino al 1962, uscì nel 1966.
Il transkit Mini Exotics invece si riferisce alla Dino 166P del 1965, nata come coupè con cilindrata di 1600cc, poi trasformata in spyder con motore 2000cc per partecipare al Campionato Europeo della Montagna del 1965, che vinse con Lodovico Scarfiotti e ridenominata 206sp, ma diversa da quella dell'anno successivo a cominciare dalla carrozzeria meno bombata e dai fari che erano 2 e non 4, a meno di quelli supplementari.
Che io sappia, della 206S sono state fatte, in 1/24, solo due riproduzioni: quella della Modeler's per quanto riguarda la Spyder e quella della Joker per la Coupè, entrambe in resina ed introvabili; io ho la prima 
Invece, la Dino Sperimentale Competizione esiste in kit 1/24 riedito dalla Aifix, forse da un precedente stampo di origine Jap (a proposito, ne ho una da vendere) , ma si tratta di un prototipo da salone, comunque molto interessante e ben fatto.
A presto, Michele
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Se non provi a farlo, come fai a dire di non saperlo fare?
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27-03-09, 10:16 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Firenze
Messaggi: 5,512
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QUALCUNO MI PUò CONFERMARE CHE LA eNTEX/nITTO dINO CHE SI VEDE A METà PAGINA è UN MODELLO DI FANTASIA COME PENSO?
Modelli rari....
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27-03-09, 03:05 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
residenza: Saint Christophe - Aosta
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da lapo
QUALCUNO MI PUò CONFERMARE CHE LA eNTEX/nITTO dINO CHE SI VEDE A METà PAGINA è UN MODELLO DI FANTASIA COME PENSO?
Modelli rari....
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ho provato a verificare qui: Dino 166 S 206 S - Index
Lì non risulta un 'auto così però mancano alcune immagini potrebbe essere una di quelle ma tenderei ad escluderlo. Non avendo il numero del telaio a cui si riferisce l'auto diventa impresa ardua, uno dovrebbe andarsi a cercare dopo ogni passaggio di proprietà che fine abbia fatto quel telaio e come sia stata convertita l'auto. Comunque se hai voglia di spulciare partendo dai numeri di telaio potresti provare a risalire a tutte le possibili versioni
Se hai voglia di perderci un po' (non saprei quantificare ma credo non pochissimo) tempo buon lavoro
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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27-03-09, 03:57 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,423
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Quote:
Originariamente inviata da drizzt
ho provato a verificare qui: Dino 166 S 206 S - Index
Lì non risulta un 'auto così però mancano alcune immagini potrebbe essere una di quelle ma tenderei ad escluderlo. Non avendo il numero del telaio a cui si riferisce l'auto diventa impresa ardua, uno dovrebbe andarsi a cercare dopo ogni passaggio di proprietà che fine abbia fatto quel telaio e come sia stata convertita l'auto. Comunque se hai voglia di spulciare partendo dai numeri di telaio potresti provare a risalire a tutte le possibili versioni
Se hai voglia di perderci un po' (non saprei quantificare ma credo non pochissimo) tempo buon lavoro 
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Alura, il 206 Competizione Pininfarina è uno solo, prototipo, telaio (206SP) 10523, Carrozzeria disegnata dal giovane (allora) Paolo Martin Paolo Martin Designer come potrete vedere nel sito ha contribuito anche alla fantastica Modulo.
Questo il mascherone preso credo dal sito Pinin
E queste alcune immagini
Si, Lapo, mi sembra di fantasia sia il profilo, sia il disegno dei fari, e soprattutto le appendici. Le appendici originali di Pininfarina dovevano apparire sicuramente futuribili all'epoca, già sono pataccose quelle, ma le Entex....
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27-03-09, 05:56 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Trappeto (PA)
Messaggi: 406
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Dino 166P/206P/206SP
Ritornando alla Dino 166P (non S) poi convertita in 206P e successivamente in 206SP con l'eliminazione del tettuccio e del parabrezza, il numero di telaio è 0834.
Ricapitolando: il numero di telaio SN 0834 si riferisce a tre vetture e precisamente in ordine di successione
Dino 166P coupè 1600cc
Dino 206P coupè 2000cc
Dino 206SP Spyder 2000cc
Farò ulteriori ricerche circa il suo succesivo utilizzo, ma ho il dubbio che sia diventata una Dino 206S, con carrozzeria ibrida ed un solo faro.
A presto, Michele
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Se non provi a farlo, come fai a dire di non saperlo fare?
Ultima modifica di mikimodels; 27-03-09 a 06:02 PM
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