14-01-11, 11:45 AM
|
#16
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
qualche progresso... sto rendendo passante ogni (o quasi) foro dei dischi freno... un mestieraccio... ho realizzato il cavo frizione e fatto il "giro benza" dei carburatori... non fedelissimo alla realta' ma potrebbe funzionare (purtroppo non riesco a lavorare piu' sul fino...) XD
foto a breve
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell 
|
|
|
|
14-01-11, 11:52 AM
|
#17
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
fuuoto...
questa appena appena sfuocata purtroppo...
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
14-01-11, 06:43 PM
|
#19
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
Quote:
Originariamente inviata da gianka
|
grazie bel video!! si vede qualcosina di interessante XD
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
14-01-11, 07:11 PM
|
#20
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
ho ricolorato gli scarichi... prima volta che tento qualcosa del genere, pero' il risultato non mi appare male ( ovviamente c'e' tanto da migliorare nei prossimi kit)
PS: non guardate il colore dei terminali che sono totalmente da rifare
...
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
17-01-11, 11:41 AM
|
#21
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jun 2004
residenza: riese pio x
Messaggi: 3,392
|
Allora, gli scarichi non sono male, forse le saldature sono un pelino troppo grosse, ma con il tempo vedrai che le farai più sottili  .
Secondo me non sono adatti a questo modello però, non ho visto nemmeno una foto di questa moto con gli scarichi così chiari.
Se non ricordo male all'epoca feci gli scarichi in cromo, misi le maschere per le saldature e poi verniciai varie mani di smoke tamiya, fino a farli diventare quasi neri, poi verniciai con lo smoke anche le saldature.
Il resto del lavoro non è per niente male.
|
|
|
|
|
17-01-11, 01:50 PM
|
#22
|
|
Utente
Registrato dal: Aug 2003
residenza: Ceriano Laghetto - MB
Messaggi: 652
|
Se non sbaglio il kit è la versione del 1982 visto che Ballington con questa moto fini in ottava posizione il mondiale del 1981.
Se è così ho delle foto interessanti del modello dove si vede che i due cavi che escono dal comando del gas si appoggiano al lato sinistro della moto dove ci sono gli sdoppiatori che portano i cavi ai carburatori. I cavi per il lato destro passano nello spazio del motore sotto il serbatoio. Se ti serve, nei prossimi giorni provo a farti qualche scansione.
|
|
|
|
|
17-01-11, 03:31 PM
|
#23
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
ho fatto qualche progresso...
ho realizzato varie cavetterie (solamente per fattore estetico e un po di fantasia forse)
montato forcellone e tutto il resto..
oggi dovrei dipingere le carene, nel frattempo che asciugano faccio le lavature del caso al motore e finisco di (connettere) la cavetteria...
per gli scarichi hai pienamente ragione, ma avevo gia litigato abbastanza con l'aerogravo e ho deciso di lasciarli cosi'... diciamo che questa moto e' il TEST per farne in futuro di migliori 
foto...
ho anche realizzato delle micro molle che sono andato a posizionare praticamente sotto le pedane dei piedi per sorreggere le marmitte ( in foto non si vede quasi purtroppo)
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
17-01-11, 04:15 PM
|
#24
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,614
|
mi pare un buon lavoro,fin qui.
Le marmitte sono carine,se mai la prossima volta tieni un pelo più strette le linee delle saldature,per cercare di rimanere in scala il più possibile.
L'azzurro sui terminali io lo sfumerei un po',mi sembra troppo "netto" lo stacco del colore.
Sono solo mie considerzioni,tienilo sempre presente.... 
|
|
|
|
|
17-01-11, 05:56 PM
|
#25
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
Quote:
Originariamente inviata da sandro67
mi pare un buon lavoro,fin qui.
Le marmitte sono carine,se mai la prossima volta tieni un pelo più strette le linee delle saldature,per cercare di rimanere in scala il più possibile.
L'azzurro sui terminali io lo sfumerei un po',mi sembra troppo "netto" lo stacco del colore.
Sono solo mie considerzioni,tienilo sempre presente.... |
errando si impara dicono sempreXD quindi la prossima moto che faccio ( anticipo gia finisco una Suzuki Katana Tuned) provero' a migliorare con la tecnica per gli scarichi XD grazie sandro!!
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
17-01-11, 08:08 PM
|
#26
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: Baone - PADOVA
Messaggi: 31
|
Pazzesco 
__________________
"Il successo rappresenta l'uno per cento del tuo lavoro, che risulta da un novantanove per cento chiamato fallimento."
Soichiro Honda
|
|
|
|
|
17-01-11, 11:23 PM
|
#27
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
Quote:
Originariamente inviata da denwis86
Pazzesco |
ohh grazie!! non esageriamo dai non e' niente di speciale... sono ancora indietro rispetto ai veterani in sto forum
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
18-01-11, 08:53 AM
|
#28
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jun 2004
residenza: riese pio x
Messaggi: 3,392
|
è vero che c'è molto margine di miglioramento, ma stai facendo un gran bel lavoro, complimenti.
|
|
|
|
|
18-01-11, 03:22 PM
|
#29
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: cremona
Messaggi: 146
|
ecco ho fatto qualche progresso ...
manca solo il condotto della benzina che va dal serbatoio ai carburatori e le carene... comunque pensavo di lasciarla nuda con le carene appoggiate a fianco... purtroppo dalle foto non si vedono tanti dettagli minuscoli come il filo di ferro di sicurezza sulle manopole, le micro molle che tengono attaccate le marmitte al telaio e tante stupidatine in giro... con le lavature la moto ha raggiunto un immagine abbastanza credibile
qualche foto
...
...
non guardate le gomme che sono ancora da pulire per bene XD
__________________
Who never ever learned to read or write so well
But he could play the guitar just like a ringing a bell
|
|
|
|
|
18-01-11, 05:22 PM
|
#30
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,614
|
le gomme sono sempre una rogna..Gli si attacca di tutto...
Con le macchine,puoi montarle solo alla fine,i danni si limitano..In una moto,invece,le ruote le monti di solito un po' prima,come nel tuo caso..
la prossima moto,una volta pulite per bene le gomme,le proteggi con il nastro Tamiya,che è tenace e non lascia residui.Così puoi appoggiare il modellino e toccarlo tutte le volte che vuoi.Una volta finito,togli il nastro,e le gomme sono linde... 
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:35 AM.
| |
![[MOTO] Kawasaki KR500 GP Racer 1/12 Tamiya](https://www.modellismo.net/forum/iconimages/statico-work-progress/moto-kawasaki-kr500-gp-racer-1-12-tamiya_ltr.gif)
