16-12-10, 08:49 AM
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#16
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Utente Senior
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Bello! Qualcosa di diverso. A me il verde-bile piace, ha qualcosa di molto industrial
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16-12-10, 02:34 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Grazie Gionc^^ Il verde d'origine scatola fa davvero schifo, fa venire mal di testa! ho trovato questo verde dalla gunze e mi e piacuto prima perche rassomiglia a parecchie foto reference, poi perche proprio come dici ha questo aspetto industrial
Seconda line montata sul turbo anche questa l'ho risucita dritta
Messo anche l'adesivo sul turbo.
Ultima modifica di preludevenom; 16-12-10 a 10:16 PM
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17-12-10, 10:54 AM
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#18
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Utente Senior
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Montaggio dei due altri filtri olio con le oil lines corrispondenti, messi li adesivi, forato con 4 buchi diametro 0,8 le parte superiore per avvitare i connettori^^
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19-12-10, 02:01 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Finito l'alternatore, starter ecc ecc... ho usato dei vecchi cavi di mp3 per fare i cavi elettrici.
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19-12-10, 06:34 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Radiatore finito
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21-12-10, 12:12 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Radiatore montato, ho usato delle hose della modelmotorcars per i tubbi.
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21-12-10, 01:19 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2009
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Messaggi: 4,649
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molto bellino
scusa se insisto, ma non riesci proprio a migliorare le "fuel lines" in alto? quelle che si vedono in ultima foto? li sono molto visibili, sarebbe bello riuscire a tirarle un po più dritte
inoltre volendo fare i pignoli, non so se il sostegno è quello definitivo o lo usi solo per lavorarci, ma fedelmente parlando mi sembra poco credibile, sono dei tubi abbastanza sottile, e un motore del genere credo arrivi a pesare qualche centinaio di chili..
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22-12-10, 01:55 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Grazie Penny^^
Per le fuel lines hai raggoone  provo a rifare un po qualcosa di meglio e posto le foto^^
Per il sostegno e quello che viene con il kit, e vero che fedelmente non andrebbe bene ma per me va bene cosi, non sono un 100% fedele alla realtà, basta che passo dei buoni momenti e che mi diverto montando un po di kit e mi conviene benissimo
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22-12-10, 10:48 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
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Sta riuscendo proprio bene.
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Ex Tempore
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25-12-10, 03:33 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Ho provato a raddrizzare al meglio possibile le fuel lines ma non posso piu fare un gran che essendo tutto incollato  e comunque un po piu dritto di prima...
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25-12-10, 03:38 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2005
residenza: ROMA
Messaggi: 1,144
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ciao prelude.
ottimo lavoro fin qui!certo il colore è quello che è eeheheh...Le fascette sui tubi del radiatore rendono molto!e per i fuel-lines secondo me ora va già molto meglio.nell'ultima foto si nota sul collettore nero la bava di stampa che corre su tutto il collettore...ce la fai ancora a levarla?
vai cosi!
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25-12-10, 04:04 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2010
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Grazie Superteo  , urca non ci avevo proprio fatto caso alla bava sul collettore  .......  penso che ormai restera cosi, dovrei tutto riprendere e siccome ho pure incollato le lines con la super attac non c'e piu speranza
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25-12-10, 07:47 PM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
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Bel wip motoristico -in senso lato-.
Ho visto sulla baia anche la motrice nella sua completezza [non so se è con o senza suddetto motore] .
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Ex Tempore
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25-12-10, 11:12 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
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Gasp...è l' F-12 però...
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Ex Tempore
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