[Moto] KTM FRR 250 1/12 K's Workshop #4/#36
 

Riposto tutte le foto del lavoro fatto fino ad ora.

Telaio e forcellone incollati e verniciati con TS-30

Primer e nero opaco per l'interno dei parafanchi, in quello anteriore ho aperto i fori laterali

Verniciatura carene e codone dopo aver incollato e stuccato. Il colore è un arancio RAL 2009 (se non ricordo male) in sintetico fatto fare in colorificio.

Forato dischi freno e pignone catene e colorati, forcelle finite e ruote con i dischi montati. Come detto in recensione cerchio e gomma sono un tuttuno in resina, quindi cerchi in nero semilucido e gomma in nero opaco.

Un po' di pezzettini colorati... e parafango post decalizzato in carbonio poi lucidato

un altra ?..ma non ne avevi fatta un altra qualche settimana fa':clown: ? :asd:

...mono posteriore, ho tagliato in tre parti il mono ed eliminato lo stelo in plastica. Ho poi forato con il trapanino a mano e punta di 0.5 entambi i pezzi in modo da inserire un tubicino in rame sempre di 0.5mm. in questo modo si riese a inserire la molla presa da un kit Tamiya e a montare il tutto sul telaio e forcellone.

Foto con tutti i pezzi per il montaggio...
Si incolla la parte superiore del mono al telaio.
Si posiziona la catena nel forcellone e si inserisce quest'ultimo nel telaio.
Io ho utilizzato un tubo di rame di 1.5mm come perno tra telaio e forcellone.
Avvito la parte inferiore del mono post. al traverso del telaio.
Girando la moto inserisco la molla ed infine il traverso+parte del mono.

'stardo!!!! :nono: :icon_smile_drop: e poi sono due quindi doppio wip :brig:

Spelando il filo che si usa per chiudere i sacchetti degli alimenti ricavo una simil vite per il tirante della catena e preparo i futuri attacchi dei tubi nei semimanubri e nella pinza del freno post.

ah vero, pinza del freno post clonata, in un kit mancava ma in compenso c'erano 3 pinze ant.!!

Prova di assetto e ... sorpresa!!!!!!!

per fare l'asseto correto devo allungare i tiranti del mono sul telaio, gli originali sono corti, taglia aluunga clona!!!!

Ho già posizionato anche un po' di decal domani nuove foto!!!

come anticipato un po' di foto delle decal posate...

Ammortizzatore di sterzo, era un pezzo unico, separato il cilindro dal pistone, forato il cilindro con punta da 0.8mm.
Con la stessa punta ho fotato l'occhiello del pistone e vi ho inserito un filo di acciaio da 0.8 fissato con colla cianoacrilica.successivamente portero' a misura lo stelo.

Belle belle, peccato per la linea di giunzione sul cupolino.

al carbonio la dai una manina di lucido??

Zanna sei bravo .. ma non posso nasconderti che quelle bolle sul clone mi danno una grande soddisfazione personale :approve: ... almeno non mi sembra che tutto il mio studio sul vacuum sia stato vano :D:D

si si, va lucidato

dici le carene che hai visto in fiera??

Parlo di questi, che dalle foto mi sembrano un po' effetto "valle dell'Emmen" (che poi sarebbe Emmenthal :brig:) ...