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gionc 01-08-10 11:35 PM

Aprilia RSW 250 #46 1999
 
E' da tempo che aspettavo l'inevitabile salto nella dark side dei motociclettari.... ed il momento è giunto :D

Ovviamente dedico il lavoretto a quella gallinaccia vecchia di Vale, che continua a stupirci ed a farci sognare, anche per l'anno prossimo in rosso, ed al grandissimo Gigi Dall'Igna, mio compaesano. Un grazie al buon bizio che mi ha fornito il modello, ed una buona documentazione ;) thanks.

Vi dico già da subito che mi sto divertendo come un pazzo: non riuscivo a smodellare da un pò, saltando da un progetto all'altro, stancandomi dopo minuti di lavoro... bene è da tempo che non mi succede di restare chiuso in laboratorio per un WE intero, uscendo solo per le più strette necessità fisiologiche.... bellissimo: un feeling ritrovato e tanto divertimento.

Veniamo alle cose serie: la moto è una roba.... per me è bellissima: fascinosa con quel suo bel telaione in alluminio che avvinghia il bel forcellone in carbonio, formato ad integrare il parafango... bellissima.

Il kit è il famoso TK KS workshop, Zanna ne ha già prodotte un paio, le descrive come un "Tamiya in resina" se non erro: io mi tengo un gradino più scarso di valutazione, ma comunque sempre sul buono, abbondante. Il TK comprende motore e meccanica ma la logica è quella di montarlo curbside, per le mille ragioni di un kit in resina: spessori ecc.

Pensavo di partire sparato con le sovrastrutture, dalla grafica stupenda, ma mi sono tenuto ed ho lavorato un pochino a reingegnerizzare il montaggio: ho lavorato dietro, ora le due valve del forcellone sono incollate, ho eliminato i sottosquadri e posso inserire tutti gli elementi (disco, pinza, cerchio, catena) in un secondo momento, fissando il tutto con un perno in metallo. Ho fatto delle prove con i bulloni, in ottone, realizzandoli dapprima da 1 mm di spessore, ridotto successivamente a metà perchè mi sembra stia meglio.... li ho anche filettati ma non son riuscito ad usare le filiera sul perno... ancora parecchio da imparare...

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0191.jpg

Ci ho pensato molto ma alla fine ho deciso che questo progetto deve essere 100% custom PE free, niente catena PE quindi, ed ho quindi deciso di fresare le staffette di tensione del perno ruota (freccia rossa foto sotto), poi andrò a simulare i perni/bulloncini posteriori di regolazione; ho anche scaricato la piastra a destra che era piana..

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0194.jpg

Ho forato ed inserito dei perni anche per il fissaggio provvisorio del blocco motore

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0193.jpg

Veniamo al piatto forte: pensavo di sostituire solo gli steli ma m'è venuta voglia di rivoluzionare la forcella: realizzando steli e foderi e modificando la piastra superiore per lasciare i foderi passanti...

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0198.jpg

Con la freccia rossa vedete, oltre alle prove che mi han portato al fodero finale, anche un foderino in ottone brunito tramite brunitore per metalli: alla fine penso che data la delicatezza del procedimento vernicerò in smoke sopra l'ottone. Con la freccia blu in basso vedete lo stelo, tornito da un preziosissimo tondino di magnesio e successivamente trattato in galvanica casalinga ai nitruri di titanio..... si vabbè non ci credete... è ottone lucidato:


http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0199.jpg

A presto, i fuochi artificiali sono più o meno tutti qui, pochi altri dettagli esterni e poi via con la magnifica colorazione.

riccardozanelli 02-08-10 01:15 AM

Socio, anche tu sei sprofondato nel lato oscuro del modellismo....
Ora che ho finito la Citroen Bx di Profil, che ho rifatto per i 2/3 ho bisogno di qualcosa di veloce, da montare senza pensare...forse la Hayate, ma non so se me la sento.

Intanto buon lavoro e son contento che tu abbia ritrovato un po'di motivazione

sergioint 02-08-10 08:37 AM

Non so che dire... ma son contento di vederti a lavorare su una moto :brig:

lovegt40 02-08-10 09:28 AM

3 allegato(i)
eh giò...capita che temporaneamente passi la voglia di montare le macchinine di plastichina.
Io in sto periodo mi son rimesso a fare aerei, vuoi perchè da sempre è stata la mia prima passione e vuoi perchè ne ho una 10ina da finire.

questo è il primo, F-14A Jolly Rogers LoWiz 1/48 con tutta l'avionica e il vulcan a vista.

zanna 02-08-10 11:18 AM

:bowdown: fortuna che non dovevi fare gran modifiche!!!!
vai così :Ok:

gionc 02-08-10 11:55 AM

Quote:

Originariamente inviata da zanna (Messaggio 769791)
:bowdown: fortuna che non dovevi fare gran modifiche!!!!
vai così :Ok:

Zannuccio chiedo a te che l'hai montata: penso di aver cannato le forcelle perchè non ho considerato lo spessore del cilindro dei semimanubri: in sintesi:

la forcella ha superiormente quel prisma a base quadrata, che si incastra nella piastra superiore: questo pernetto è più lungo solo di un paio di mm: bisogna inserire i semimanubri del kit Yamaha, e poi sulla piastra? (domanda retorica, ma capitemi spero nel 2% di possibilità che mi dica: no...)

Io ho preso la misura senza considerare l'attacco dei manubri... ho pavuuuura che mi ritocca tornire i foderi neh?


edit: Paolo, essendo un bambino degli anni '70 il tomcat è uno dei miei miti, l'unico oltre allo stuka che ho in 1/72,48,32 (la scatola Tamy ha oramai penso più di trent'anni.....), direi mittttico...

ale 02-08-10 01:05 PM

la forcella ma piasa, ma come dici tu devi risagomarla superiormente sennò i semimanubri non calzano...ti pareva semplice eh???:rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:

lucaparr 02-08-10 01:14 PM

gionc che fa le moto ed io che faccio le macchine... questo è lo spirito... ;)
ti seguo interessato. se svopti la posta ti faccio una proposta creativa ;)
Luca

zanna 02-08-10 01:41 PM

1 allegato(i)
Quote:

Originariamente inviata da gionc (Messaggio 769799)
la forcella ha superiormente quel prisma a base quadrata, che si incastra nella piastra superiore: questo pernetto è più lungo solo di un paio di mm: bisogna inserire i semimanubri del kit Yamaha, e poi sulla piastra? (domanda retorica, ma capitemi spero nel 2% di possibilità che mi dica: no...)

Io ho preso la misura senza considerare l'attacco dei manubri... ho pavuuuura che mi ritocca tornire i foderi neh?

il prisma si infila nei semimanubri Yamaha e poi nella piastra superiore...

gionc 05-08-10 11:11 PM

Dopo un pò di metri di tondini in ottone svampati son giunto alla soluzione sperata..... Ho lavorato anche sulla sospensione posteriore, tornendo ammortizzatore e serbatoietto del sistema Ohlins; la molla è stata appiattita sopra e sotto mediante mola. E' tutto fortunosamente appoggiato alla buona.... ora dovrò saldare i perni dei semimanubri nei fori preposti... sperem...

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0202.jpg

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0203.jpg

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0206.jpg

paolino82 06-08-10 08:07 AM

bello tutto...ma mica lascerai quella bruttissima catena in plastica? :skept:

gionc 30-09-10 08:51 PM

Eccomi con un updatino che sembrerebbe da niente.... invece è stato molto sudato....

La forca anteriore è ora completa: i supporti dei semimanubri saldati al loro perno e colorati; ho tornito i particolari necessari come i distanziali delle pinze freno, le valvole dei pneumatici (che vedo ora non ho ancora montato... ma ho tempo: devo ancora rifinire i cerchi con le loro decals, e piazzare le decals ohlins pure sui foderi..) ed i bulloni del perno passante anteriore. I dischi sono quelli dello Yamaha di derivazione, ho sperimentato con divertimento la mascheratura liquida nella decorazione di questi piccoli particolari in luogo della consueta mascheratura adesiva, c'è da migliorare ma se po fà... E' ancora tutto appoggiato perchè devo farci passare la carena, poi incollerò a dovere.
Per il telaio: mi serviva una finitura lucida ma volevo evitare quel caratteristico riflesso del cromo quando lo si da sul nero, il telaio in fin dei conti era solo lucidato, non cromato: ho tirato quindi molto bene il primer grigio fino alle mesh (fino a 6000), ho lucidato con Acrifan mono e ripassato mesh e dentifricio in pasta, con cura, quando mi è parso un bel primer lucido ( :D) sono passato al polishe alu alclad, ho poi passato una manina leggera di cromo tanto per "gradire" :D. Per il motore invece alu metalizer model master e qualche lavaturina selettiva ad olio.

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0557.jpg

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0565.jpg

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0561.jpg

Alla forcella posteriore, già lucidata e passata a mesh, mancano le decals bianche, ed alcune rifiniture come la colorazione delle staffe del perno ed i perni per il carrellino, qui e là vedete ancora qualche residuo di compound bianco... Devo aver usato una fibra Scale Motorsport, seguita da una passatina leggera di smoke alclad, e poi l'Acrifan, lucidato velocemente.

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0559.jpg

Anche per i semimanubri tutto è solo appoggiato: una volta fissata la forcella potrò regolare bene apertura ed inclinazone sui due piani:

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0563.jpg

http://i27.photobucket.com/albums/c1...0/DSC_0562.jpg

zorro 30-09-10 09:10 PM

e vai Gionc !!!!!!!!!rapito dall'altra parte della forza modellistica quella a due ruote!! Fino a qui sei stato a dir poco mitico:bowdown::bowdown::bowdown::bowdown:

disca92 30-09-10 09:54 PM

tutto bellissimo come sempre.. ocio però alla ruota anteriore montata al contrario!!:D

bizio 01-10-10 12:16 AM

molto bella gionc..poi tutti quei pezzi torniti !! complimentiiiiii:bohk7ar:


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