[AUTO] Ford Sierra Rs Cosworth "Panach" TdC '88

subaru555wrc · 03-05-10, 12:16 AM

Ciao a tutti, è un pò che guardo e riguardo questo kit Tamiya della Sierra e ora mi son deciso ad aprire un wip, visto che di modifiche da fare ce ne sono parecchie (la lista è molto lunga..

).
Ho acquistato il transkit di Renaissance, anche se i cerchi non mi sembrano esattissimi, ma vedremo più avanti.
Spero, anche con il vostro aiuto, di tirarci fuori qualcosa di decente.
Quindi consigli e critiche avanti!!

Qualche foto...

subaru555wrc · 03-05-10, 12:37 AM

Una breve storia..
Sierra Rs Coshworth "pinnone" che a partire dal Portogallo 1987 và subito a sostituire la poco competitiva XR4 TI.
E' una trazione posteriore con circa 300 hp e cambio a 5 rapporti, molto potente ma poco maneggevole.
In evidenza l'unica vittoria iridata al Tour de Corse 1988 con Auriol.
Altre belle prestazioni sia nell'87 che '88, ma le Delta 4x4 in quegli anni erano imbattibili. Verrà poi sostituita in seguito dalla 4x4.

subaru555wrc · 03-05-10, 12:53 AM

Poche reference trovate in giro, anzi quasi niente degli interni.
In aiuto mi è venuto il numero di Grace di aprile dedicato a quest'auto.
Sicuramente discutibili le foto sulla rivista: infatti il proprietario dell'auto dice che sia la ex Auriol Tour de Corse 1988 ma molti particolari fanno sorgere molti dubbi...

Non trovando altro di più attendibile e veritiero, userò queste reference.
Per la carrozza invece penso non ci siano molti problemi.

subaru555wrc · 03-05-10, 01:00 AM

Ecco il kit di partenza tamiya (di fattura abbastanza semplice e un poco imprecisa). In aggiunta il transkit francese.

subaru555wrc · 03-05-10, 01:15 AM

Ho iniziato subito con le modifiche concentrandomi sul pianale.
Ho rimosso tutto il serbatoio stampato e anche un paio di centraline. Ovviamente ancora tutto da rifinire.
Ho fatto anche una prova veloce di assetto...

Ci sarà da lavorare un pò, e' tutto un pò "ballerino" e impreciso...
Sicuramente un poco basso all'anteriore.
Ho anche aperto la sede dei fari posteriori e rimosso i ganci chiusura del portellone.
Un occhio anche alla carrozza; ho ripassato le linee delle pannellature, soprattutto sull'anteriore dove vicino ai fari erano un poco imprecise.
ciao ciao

decals · 03-05-10, 01:52 AM

Interessante WIP, ti consiglio di dare un'occhiata a questo link

modelling diary

Vedendo i cerchi del transkit confrontandoli alle foto dei post precedenti mi sembrano che abbiano le razze troppo sottili.

Ciao ciao

subaru555wrc · 03-05-10, 11:32 AM

Ciao, grazie per il link. Mi sarà sicuramente utile.
Per i cerchi, hai perfettamente ragione, non van bene.
Al limite questi sarebbero da usare per la versione Marlb..o di Sainz.
Oggi provo a vedere se trovo qualcosa di più simile.

sandro67 · 03-05-10, 02:23 PM

wip interessante...
La feci pure io,una decina d'anni fa...Ma la versione Sainz,dove i cerchioni Renaissance si adattano al meglio,mi pare.Però ,nel tempo,il francese ha cambiato tipi di cerchioni.Quelli che ho usato io non sono come quelli che hai fotografato tu.
I miei hanno una parte interna con i dadi che tengono il cerchione scomponibile.
Per la panach comunque mi sembrano più adatti questi..

Ricorda di tappare la presa d'aria sul muso,e squadrare l'entrata aria per il radiatore.
Poi c'è la modifica del tappo serbatoio..e poco altro.
Non è una conversione difficilissima,molto meglio che trasformare la Gt Four stradale in WRC,ad esempio....

Questa Sierra è la più gloriosa..ma la livrea non mi è mai piaciuta molto.

vedrai che seguiranno in tanti...Ce l'hanno in molti a casa,da fare....

bootsy · 06-05-10, 10:06 PM

Secondo me come cerchi vanno bene questi di Renaissance, anche perchè difficilmente troverai in giro altra roba.
Ci vorrebbe qualche foto migliore dell'auto vera e dei cerchi in resina per giudicare meglio..

Buon lavoro!

riccardozanelli · 07-05-10, 01:25 AM

Bravo Fabio, hai scelto un bel kit da fare.
Io sono tra quelli che ti seguirà con attenzione, devo farla anche io in versione Q8 di Cunico.
Qui c'è un link con qualche altra foto

La sierra Cosworth di Cunico la GR

Ciao

subaru555wrc · 07-05-10, 01:43 PM

Ciao,
Bootsy hai ragione cerchi simili mmm... peò devo modificare questi perchè le razze non sono così strette, come diceva già Model...se hai il libro Rally Cars lì si vedono bene come son fatti

Grazie Riccardo, avevo già visitato il sito, peò ho visto che la versione Q8 di Cunico che vuoi fare tu ha lo scarico diverso, non è laterale.
Ma dove hai preso le decals della Q8?
Intanto i lavori proseguono anche se pian piano. metterò qualche foto.
ciao ciao

rallymania · 07-05-10, 01:48 PM

...Attenzione.....Cunico usò sia la Sierra due ruote che la quattro....La rs ufficiale che usava Auriol,Sainz,McRae,ecc....avevano lo scarico laterale....

rallymania · 07-05-10, 02:15 PM

Penso ti possano venir utili...

subaru555wrc · 12-05-10, 10:37 PM

Alura...piccoli avanzamenti, il tempo per smodellare è un pò quello che è.
Stò lavorando ancora sul pianale, praticamente ho tolto tutto il serbatoio stampato è ho chiuso tutto con stucco e plasticard.
Ovviamente, quindi, ho dovuto cercare di ricostruire la parte dell'alloggiamento della ruota di scorta, in cui all'interno poi metterò le pompe della benzina e un piccolo "barilotto".
Stò modificando il più possibile i parafanghi posteriori perchè così da kit proprio non mi piacciono...
Quindi: stucco poi carteggio poi stucco+carteggio....e via così

Ho poi visto che lo spazio per la ruota di scorta, è un pochino tirato...
ciao