01-09-09, 09:59 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2003
residenza: {Rocky pass (MELFI[PZ])}
Messaggi: 2,557
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davvero un ottimo soggetto, io sono anni che aspetto di voler fare la versione NASA, ma non so se esiste un kit specifico o servono solo le decal per la versione C dello starfighter.
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01-09-09, 02:07 PM
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#17
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,578
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Quote:
Originariamente inviata da murdock
Ogni volta che guardo il 104 non riesco a non domandarmi come facesse a volare con quelle ali ridicole...
Harrier Italiano??? interessante, racconta un po di sto foglio di decal, ne hai ancora?
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Certo qualche foglio ne ho ancora sia in scala 1:72 che in 1:48
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals" 
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza 
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01-09-09, 02:09 PM
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#18
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,578
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Quote:
Originariamente inviata da bullroad
davvero un ottimo soggetto, io sono anni che aspetto di voler fare la versione NASA, ma non so se esiste un kit specifico o servono solo le decal per la versione C dello starfighter.
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Si esiste di sicuro in scala 1:72 dell'Hasegawa, ma non quello con il razzo supplementare in coda e le ali leggermente maggiorate, se non ricordo male c'era la ditta Cutting Edge che faceva il trans kit
Ciao ciao
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01-09-09, 04:35 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: Buccinasco
Messaggi: 1,264
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Quote:
Originariamente inviata da decals
Certo qualche foglio ne ho ancora sia in scala 1:72 che in 1:48
Ciao ciao
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Ti ho mandato un PM.
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"Il rumore dipende dal silenzio che lo precede. Più totale è il silenzio, più sconvolgente è il tuono"
V for vendetta
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28-01-10, 01:16 AM
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#20
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,578
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Dopo lungo tempo ho ripreso in mano questo kit ed ho iniziato l'invecchiamento con i colori ad olio, nelle foto si nota il modello prima del trattamento, appena terminato di passare le pannellature ed infine dopo aver tolto l'eccesso.
Ciao ciao
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30-01-10, 05:08 PM
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#21
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Guest
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Roby ma come mai fai il lavaggio con l'olio prima di mettere le decal e non dopo?.
Io in genere evidenzio le pannellature a decal messe su, se no poi devo ripassare le righette che vengon coperte dalla carta della decal.
Sempre belle le colorazioni in hi-viz.
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30-01-10, 10:57 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Apr 2007
residenza: legnano-mi
Messaggi: 899
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ciao,
la versione NF che penso intendi tu,oltre ad avere il motore a razzo,aveva anche le prese d'aria allungate,esisteva come segnalato un set,oggi pultroppo introvabile,esistono dei buoni disegni in scala,e con un po' di pratica,si puo' farlo.
Come kit di partenza,devi utilizzare l'italeri,essendo basato sulla cellula dell'F104A/C,qualcosa dovrei avere.
Puoi anche fare uno dei classici modelli,che la Nasa ha utilizzato,a parte le insegne,e la "smilitarizzazione",sono facilmente ricavabili dal kit.
marco
Quote:
Originariamente inviata da bullroad
davvero un ottimo soggetto, io sono anni che aspetto di voler fare la versione NASA, ma non so se esiste un kit specifico o servono solo le decal per la versione C dello starfighter.
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31-01-10, 02:08 PM
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#23
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,578
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Quote:
Originariamente inviata da lovegt40
Roby ma come mai fai il lavaggio con l'olio prima di mettere le decal e non dopo?.
Io in genere evidenzio le pannellature a decal messe su, se no poi devo ripassare le righette che vengon coperte dalla carta della decal.
Sempre belle le colorazioni in hi-viz.
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Preferisco mettere le decals dopo, per evitare che si rovinino se per qualche motivo devo fare qualche operazione dopo l'invecchiamento. Una volta finito metto le decals e ripasso i pannelli coperto dalle decals stesse.
Ciao ciao
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12-02-10, 09:22 PM
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#24
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,578
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Eccomi di nuovo con un aggiornamento.
Ho terminato di posare le decals, ora mi dedicherò ai seggiolini ed ai carrelli, per ultimo mi occuperò del tettuccio e del tubo di Pitot, nonchè della basetta.
Ciao ciao
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12-02-10, 10:57 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2003
residenza: {Rocky pass (MELFI[PZ])}
Messaggi: 2,557
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Quote:
Originariamente inviata da decals
Eccomi di nuovo con un aggiornamento.
Ho terminato di posare le decals, ora mi dedicherò ai seggiolini ed ai carrelli, per ultimo mi occuperò del tettuccio e del tubo di Pitot, nonchè della basetta.
Ciao ciao
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Accidenti che bello, questa è una macchina volante bellissima, oserei dire : la piu bella.
hai gia dato il trasparente?
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12-02-10, 11:01 PM
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#26
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
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Quote:
Originariamente inviata da bullroad
Accidenti che bello, questa è una macchina volante bellissima, oserei dire : la piu bella.
hai gia dato il trasparente?
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Trasparente?
No no, non do nessun trasparente, ammazzerebbe l'effetto metallo naturale dagli Alclad
Ciao ciao
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12-02-10, 11:05 PM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2003
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Messaggi: 2,557
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Quote:
Originariamente inviata da decals
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é per quello che ho chiesto , perché io uso il metallizzar della MM che purtroppo è sensibile al tocco, cioè , come probabilmente gia sai.
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12-02-10, 11:21 PM
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#28
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da bullroad
é per quello che ho chiesto , perché io uso il metallizzar della MM che purtroppo è sensibile al tocco, cioè , come probabilmente gia sai.
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Si  ma ho notato che con il tempo diventano meno delicati, almeno l'ho notato su alcuni vecchi kits dove li ho usati
Ciao ciao
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13-02-10, 12:01 AM
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#29
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Utente Senior
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Originariamente inviata da decals
Si  ma ho notato che con il tempo diventano meno delicati, almeno l'ho notato su alcuni vecchi kits dove li ho usati
Ciao ciao
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Gli Alcad ?
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13-02-10, 12:25 AM
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#30
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Moderatore
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Quote:
Originariamente inviata da bullroad
Gli Alcad ?
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No i Metalizer MM. gli Alclad, eccetto il cromo, sono sempre resistenti al tatto ed alle mascherature
Ciao ciao
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