[AUTO] Ferrari 250 GT Sperimentale Tel:2463

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Questa versione della Sperimentale ha partecipato al concorso di:
"Monterey Historic Automobile Races" nel 2005.
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X fare il Modellino di questa versione userò il kit 1/24 della Tecnomodell

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Apportato migliorie al motore:Sostituito condotti fili candele,forato spinterogeni x alloggiare tutti i 7 fili,sostituito le puleggie anteriori,costruito
motorino d'avviamento.Materiali usati:tondini d'ottone x all.candele e
Free Image Hosting by ImageBam.commotorino avviamento,fontoincisioni di recupero x le puleggie.

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Free Image Hosting by ImageBam.com altre fasi di lavorazione,con motore quasi finito.

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Free Image Hosting by ImageBam.comEcco il motore e finito.E stato costruito tutto il cablaggio x l'apertura farfalle dei carburatori,sostituito tromboncini d'aspirazione,aggiunto asta controllo olio(sfilabile dalla sede)sostituito condotti gialli carburante.

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Free Image Hosting by ImageBam.com Passiamo a modificare il vano motore,eliminiamo tutto quello che è
relativo al Kit e lo sotituiamo.Autocostruiamo:Telaio,batteria,
ammortizzatori,piantone sterzo,paratia six con cont.olio freni.Poi dobbiamo
praticare dei fori x fare uscire dei vari fili x dare una visione più realistica
possibile come il motore levato dalla propia sede,e vedere i vari fili staccati
in attesa di essere ricollocato.

[Sarti]

Free Image Hosting by ImageBam.com A questo punto costruiamo una Gru x sollevare il motore,useremo
dei profilati d'ottone di varie misure a rientrare l'una nell'altra x facilitare
la costruzione.

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Free Image Hosting by ImageBam.com Passiamo all'interno,il rivestimento dei sedili e in pelle,abbiamo ricoperto con della pasta x modellare il tunnell centrale + il pianale e costruito delle paratie fra motore e abitacolo il tutto inciso a rombi x riprendere il disegno della tappezzeria originale,interruttori e leva cambio
e stato usato prodotti Sakatsu,pedaliera con attacchi come da documentazione e non attaccati al pianale.Il casco e la giacca sono
"opzional" c'è una magagna sotto non avendo altra pelle a dispozizione!!!!
in questa foto non avevo ancora inserito pedaliera e le paratie.

[sandro67]

ciao,immagino tu sia alla prima "mostra" dei tuoi lavori..

Ti faccio i complimenti,mi sembri proprio in gamba..
Però se ti è possibile,cerca di fare foto più ravvicinate,altrimenti si perde parecchio dei particolari,che vedo curi molto.

Buon lavoro e complimenti ancora!

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Free Image Hosting by ImageBam.com passiamo alla verniciatura.Prima foto-Mano di Primer Grigio poi il
colore Azzurro abbiamo cercato di avvicinarci il più possibile all'originale
non avendo il N°di referenza.Questo colore a detta dell'attuale propietario
e quello con il quale la vettura ha partecipato alla gara d'esordio a Le Mans.Mahhh!! ho dei dubbi però al momento e cosi.La vernice usata + primer e tutto bicomponente della Glasurit.

Per le foto ai ragione sono una frana.Cercherò di migliorare.
Non è la prima volta c'è un Album Sarti's ma è un casino meglio ripartire
da capo.

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Free Image Hosting by ImageBam.com Eccoci al finale.Vista della vettura chiusa.

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Free Image Hosting by ImageBam.com Vista col cofano aperto.Il propietario e un pò pensieroso.
Il figurino e,anzi era,un pilota anni 50 della Renaissance.E stato in cura
al Rizzoli di Bologna x amputazione braccia e busto e riposizionati in modo
adeguato.

[Sarti]

Free Image Hosting by ImageBam.com Alcuni particolari.
E cosi abbiamo finito.Montare un kit di qualsiasi scala non mi fà paura,anzi.... MA FARE LE FOTO, mi mettono in suggezzione!

[lapo]

Meravigliosa.. complimenti. Prima o poi la prendo anche io..

[jerod]

Ciao complimenti un gran bel lavoro molto bravo