[MOTO] Tamiya Ducati ss900 1/12
 

Pubblico il mio primo wip on line per un modello che desideravo montare da anni insieme alla NCR 900. Dopo varie ricerche le ho scovate e acquistate da Hong Kong.
Sono ben accetti tutti i commenti e gli insulti. Questo kit sono costretto a colorarlo a pennello e bonze in quanto sono ancora senza compressore.
Iniziamo con l'assemblaggio di motore, telaio, cupolino e serbatoio; questi ultimi presentavano un accoppiamento scadente per dei kit Tamiya: saranno taroccati, vista la provenienza?

Bellina mi piace il lavaggio che hai fatto al motore ....decisamente realistico.
No il kit non e' taroccato e' solo che e' un kit che risale a parecchi anni fa quando tamiya ancora non faceva stampi perfetti (ma decisamente superioriori alle altre marche) come ora...quindi gli accoppiamenti dei pezzi avevano bisogno di piu attenzione :-)

nessun problema di tarocaggio...
i kit vecchi hanno un po di problemi di accoppiamento...
ti consiglio di mettere due striscioline di plasticard o un rinforzino tra le due parti del cupolino...

molto bello il motore, mi piace un casino
bravo:bohk7ar:

Grazie dei complimenti e dei consigli.

I lavori proseguono molto a rilento a causa dei vari pranzi e feste.
Nel frattempo ho provato a ricoprire la sella con della pelle sintetica per renderela più realistica. Ecco le foto, anche se non si capisce molto:

Ho assemblato forcellone posteriore e cerchione

io non sono tanto del parere di usare materiali "veri" per simulare un prodotto.
La pelle ha la trama in scala 1/1 e riportata sun un modello mantiene una grana decisamente fuori scala.Secondo me una buona verniciatura rende molto di più.
Lo stesso dscorso vale per la riproduzione dei tessuti dei sedili e del telo delle cabriolet..

Ho pensato anche io la stessa cosa del fuori scala, infatti è la prima volta. Ti posso dire comunque che il risultato finale non è poi cosi male, anche se la foto non rende.
Vediamo a modello finito: se non non va, la elimino in favore dell'X-18.

Invece dell'X-18 che e' un semilucido...prova con l'XF-1 e' opaco e rende bene se dato da lontano ad areografo ad alta pressione....poi con l'X-18 dai una leggera passata appena appena

io "sfumerei": la sella della ducati 900ss era in sky liscio (o vinile) di quello vecchio d'una volta (chi ha un po'd'anni ricorderá ad esempio i sedili della 850 o del treno). Per cui io scarterei la pelle e opterei per la verniciatura (io la verniciai con l'x-18, proprio per via dello sky semi lucido). In alternativa io (ma io faccio l'1:9-1:8 ed è un po'un'altra cosa, soprattutto perché faccio in genere i sellini delle vecchie gp, che generalmente erano fatti in fretta e furia) li rivesto con l'isolante nero, che è vinile.
Luca.

Beh, ci sono molte soluzioni... Comunque rivedrò la sella quando completerò l'assemblaggio.
Dalle foto in mio possesso, la sella sembra pelle, però non saprei se sintetica o vera. E' per questo che ho voluto provare a rivestirla...

pelle su una moto non credo proprio!Immagina che fine farebbe alle intemperie..
E poi su una moto italiana..

Ho ripreso da qualche giorno i lavori e nel frattempo mio padre mi ha completato il compressore artigianale per il tanto agognato aerografo.
Inutuli dire che ho gia provato a vernicire le sovrastrutture con nero x-1 Tamiya con un risultato da vero pivellino. Dopo varie mani la finitura è sempre la solita buccia d'arancia, anzi, sembra che abbia la "cellulite". Scherzi a parte credo dipenda dalla diluizione: mi manca l'occhio.
Altro problema è la mancanza di references per i cablaggi di alternatore, batteria e quadro strumenti: se qualcuno mi sa aiutare...

io quando la feci (1 secolo fa) optai per fare il furbo. La moto va con le fianchette per cui (a meno che tu la voglia fare senza) i cablaggi della batteria e del condensatore non si vedono. Gli unici che si vedono sono quelli della strmentazione, e vanno fatti. Il contagiri va al cilindro ant. e il contakm alla ruota. Piú 4 filetti che pariscono sotto il serbatoio in puro stile tamiya...
Luca.