[AUTO] Lancia Delta S4 1/24 "Profil 24"
 

Ciao a tutti. In attesa che arrivino tempi migliori (anche da un punto di vista climatico) per terminare la verniciatura della delta integrale "final edition", ho pensato di aprire questo nuovo WIP in cui cercherò di documentare i lavori di restauro che ho pensato di fare sulla S4 che ho montato tempo fà, quella della gallery.
Sarà un "WIP" anomalo, ma spero comunque interessante.
Per il momento penso che mi limiterò a rivisitare completamente il vano motore cercando di ridimensionare il tutto in modo tale da poter rendere chiudibile il cofano posteriore. Al contempo, dal momento che dovrò smontare ogni singolo pezzo del motore, parti meccaniche e sospensioni, ne approfitterò per apportare qualche modifica ed aggiungere altri dettagli. Per il resto si vedrà man mano.
Dalle foto qui sotto si possono notare alcuni dei punti su cui dovrò intervenire, come gli attacchi delle sospensioni, i braccetti, gli ammortizzatori ecc...
Fatevi pure sotto con i suggerimenti che di lavoro ce n'è tanto!!!

ti dirò che pensavo peggio,vedendo com'è il kit allo stato "grezzo"...
Alla fine il vano motore è bello "pieno".

Di primo sguardo ti consiglio di fare più scuro il color "kevlar" dei condotti d'aria del filtro.O,ancora meglio,se usi una decal appropriata,il risultato sarà migliore...

Profil24 tende ad avere pezzetti tutti "ovali" rotondeggianti,ed il risultatofinale ne risente.Ricontrolla i pezzi che hanno angoli definiti,spigoli netti e precisi,e vedrai che alla fine si notera' il miglioramento.

E,visto che sono così in bella vista,io darei una cartatina alle gomme,la linea di stampo è sempre antipatica... :winker:

vedi che due palle ti ho già fatto in 5 minuti?ma è solo perchè questa è una delle macchine che amo di più........:lookahsisi5ih:

...ma è solo perchè questa è una delle macchine che amo di più........:lookahsisi5ih:[/QUOTE]

Sì, è una macchina stupenda, forse è la mia preferita in assoluto. Questo kit poi ha un potenziale notevolissimo, con delle modifiche appropriate può venirne fuori un vero capolavoro.
Adesso provo ad iniziare a smontarlo...

Ho appena cominciato ed ecco il primo problema: non riesco a toglier via i convogliatori per gli intercooler (foto 1), sui quali credo di aver esagerato con la colla . Ho provato a forzare facendo leva con un arnese in metallo ma ho avuto l'impressione che potesse rompersi la struttura del cofano, per cui ho lasciato perdere; qualcuno ha idea su come posso fare per neutralizzare la colla ormai bella duretta(foto 2)?
In sostanza, volevo rimuovere questo pezzo per due motivi: il primo per potergli applicare le decal color kevlar e poi per capire (una volta rimosso) se la causa della non chiusura del cofano posteriore sia da imputare alle sue dimensioni (eventualmente maggiorate) o al telaio del vano motore troppo alto il quale, insieme ai due intercooler, va a sbattere con un bel pò d'anticipo contro i convogliatori, non consentendo la chiusura del cofano. (foto 3, 4 e 5).
Purtroppo, quando montai questo kit ho commesso l'imperdonabile errore di non fare prove di montaggio prima di procedere con la verniciatura e l'assemblaggio definitivo....ma a quel tempo ancora non vi conoscevo!!!

Mmmh.....ma il cofanosta così alto?Ammazza....
Montare un kit tamiya senza primam fare prove,può non essere un gran porblema..Un kit in resina NON può essere montato senza prima provare gli incastri,gli spessori,gli ingombri...
Se la distanza del cofano dal resto dell'auto è quella che si vede in foto,ci sono differenze di centimetri......
Hai provato a seguire i bordi delle prese d'aria con una lama?Ci vorrebbe qualcosa di asottile,ma non affilato.Piani pianino dovrebbe staccarsi..
ma che colla è? "canopy glue" mi fa pensare a colla per le vetrare degli aerei militari...


vedo delle cose "brutte",guardando le foto..Prima di tutto sul parafango post sinistro la decals martini non copre bene il bordo,correggi facilmente con un pennellino ed una verniciatina "furba".
poi,sotto,vedo le marmitte con il colore irregolare..si intravede la resina...
Dai,un po' di impegno e vedrai che irisultati verranno...... :winker:

Ale, hai perfettamente ragione! quando mi accorsi che il cofano non chiudeva era ormai troppo tardi ... avrei dovuto rifare tutto il telaio del vano motore che, ti garantisco, è stato un gran casino da montare, con il metallo bianco che si spezza molto facilmente.
Ora mi sento pronto a rifare tutto da capo, a partire proprio dal telaio stesso che ho già rifatto completamente sulla 037 rally.

Al di la del mio grave errore, ritengo però che questo kit sia stato concepito per esser montato con il cofano aperto, poiché se segui paro paro le istruzioni senza fare alcuna modifica viene così come è venuto a me...d'altro canto anche il modello pubblicizzato in foto dalla Profil è con il cofano aperto!!

ciao
Io ho costruito questo kit l'anno scorso e devo dire che tutta la struttura del motore
e del piantone con relative sospensioni marmitte etc mi ha dato un bel da fare!
ti dico subito che per quanto mi riguarda i convogliatori li ho lasciati così come sono
ma piuttosto ho lavorato molto sui pezzi del pianale e delle sospensioni per farli combaciare con la chiusura della carrozzeria! ho dovuto segare e limare molto (forse anche più di un cm!)
inoltre il tutto poi deve essere riomogeneizzato.
ota ho io una domanda per te :
dove trovi i dadi e bulloni così ben fatti (tipo quelli delle ruote)?

Per staccare le parti già incollate, il consiglio di Sandro può andare bene. Diversamente prova con un pennello bagnato di solvente nitro e spennella intorno all'accoppiamento tra i due pezzi. La resina non patisce la nitro e contribuisce a sciogliere la colla. Funziona anche con l'attack ho provato in prima persona.

Per quanto riguarda il modello, mi sembra un'ottima realizzazione di montaggio bravo. A parte quelle piccole cose da sistemare come fatto notare da Sandro.
Io ho quella di Ken che mi aspetta, devo solo rifare i colori Martini che non sono esatti.

Dì,Pillos, vuoi "uscire pazzo" mascherandoti tutte le righe Martini?:brig:

Zero ha in vendita il set dedicato(su pressioni del nostro Macaco...)...e ben venga...
Ma verniciare le righe è un incubo..........

Comunque,tornando al modellino,è molto meglio di come pensavo vedendolo in pezzi dentro la scatola........:sisi:

Ale, ho seguito il tuo consiglio ed i convogliatori sono venuti via, grazie!!
Ora, senza di essi, il cofano chiude senza problemi (foto 1 e 2) ma credo che su di esso non farò grosse mofifiche, piuttosto procederò come ha consigliato gorilli cercando di ridimensionare un pò tutto il resto.
Dalla foto nr. 3 si nota abbastanza facilmente che tutto il gruppo delle sospensioni è completamente "decentrato" rispetto al parafango; dovrò pertanto avanzarlo di almeno mezzo centimetro e a questo punto ne approfitterò per rifarlo completamente (per chi se lo fosse chiesto, sono riuscito comunque a centrare le ruote posteriori rispetto ai parafanghi piegando ad ok le due parti terminali dell'asse; tale soluzione di comodo ha comportato il non allineamento delle due ruote rispetto agli ammortizzatori che devono idealmente "cadere" al centro delle stesse).
Nella foto nr. 4 si vedono i braccetti di pessima realizzazione...sono la vera nota delente del kit; consiglio di non provare a montarli e di pensare a soluzione alternative.

Quanto ai bulloni, sono della Sakatsu e li trovi abbastanza facilmente nei vari siti specializzati nella vendita on line; l'unico difetto è che costano un bel pò...vengono venduti in bustine contenenti otto o dieci pezzi, a mediamente cinque euro.

vedo...Quindi,se è solo il problema dei convogliatori,una bella "limata" e tutto va a posto.
gli intercooler mi sembrano al posto giusto,sono in linea con la parte superiore della griglia posteriore,quindi nella posizione corretta.

Piuttosto,perchè hai lasciato i vetri chiari?Le S4 hanno sempre corso con solo il parabrezza e i vetri abitacolo trasparenti.Il resto era "fumè"....
Per far vedere la meccanica?

Le decals come sono,buone'Di quelle della Metro ho un buon ricordo,un po' spesse,ma buone......

e si l'asseto fa proprio impazzire in questo kit, le sospensioni ed i braccetti sono terribili conviene davvero rifarli del tutto! però dobbiamo ammettere che dopo lo spavento iniziale di quella miriede di pezzetti e pezzettini, il kit è davvero ben fatto e anche le decals sono di ottima fattura molto sottile e con buona colla.

ps ho cercato un po' i prodotti Sakatsu e... wow fanno davvero tantissimi accessori!
grazie per l'informazione! ( sapresti dirmi perfavore quelli da te usati su questo modello per le ruote? dadini e ferma ruota centrale grazie)

Non credo che basterà limare i convogliatori, anche perchè dovrei farne fuori quasi un centimetro e rischierei di comprometterne la forma nella parte inferiore; proverò quindi anche ad abbassare il livello dei due intercooler, non troppo poichè come hai detto te devono rimanere in linea con la bocca della griglia posteriore...ad ogni modo, vedrò di trovare il giusto equilibrio fra i due elementi, visto che dovranno convivere senza darsi scazzottate.

Quanto ai vetri, non avevo minimamente pensato di farli più scuri ma se mi dici come posso fare mi sa che ci provo....

Le decals sono buone, piuttosto resistenti, non ho avuto particolari problemi nella loro stesura; ricordo però di aver dovuto dividere in due le striscie della martini lungo il cofano posteriore dove ci sono le due prese d'aria laterali. Se non vado errato, sul foglio decal, si presentano entrambe come due striscie uniche, ma per farle aderire bene lungo le fessure sotto delle due prese d'aria occorre dividerle in due e procedere quindi alla loro applicazione in due soluzioni.

No Sandro anche se la prima intenzione era quella di fare la livrea in vernice. Ho poi deciso di ridisegnarle per poi farmele stampare con una OKI.
Questa è la prima parte della livrea, devo ancora fare gli sponsor tecnici.

Piermic- i vetri fumè sono una bega,se non si ha l'acetato scuro..Lo smoke tamiya in bomboletta tende a raggrupparsi in modo irregolare,specie su superfici liscie..Secondo me puoi tentare dall'interno con il nero opaco diluito il più possibile,dando più mani,ad eserografo.La vernice opaca "aggrappa" meglio..Tutto da dimostrare il risultato,però...La mia è solo teoria......:brig:

-Pillos,vedo,vedo...qui si entra in un campo a me "ostico"..ma in pratica è l'azzurro il colore sbagliato,giusto?Nelle decals che ci sono in giro è quasi sempre molto carica come tonalità...Un po' come il verde Alitalia,che tendono a fare sempre troppo chiaro e brillante......

In questo caso stranamente l'azzurro di profil è abbastanza vicino al vero, quello completamente cannato è il blu che deve essere come quello del marchio lancia.

visto che è su superficie bianca,meglio farli a laser, o con una a getto d'inchiostro per fotografia,perchè visti i colori originali,di sicuro con la oki viene uno schifo...come tutti i colori che differenziano da ciano magenta giallo nero...

confermo quanto ha detto pillos, dovevo staccare dei pezzi messi sù con l'attack...!
come vorrei anche io questo kit, ma secondo le mia poche conoscenze è introvabile...voi avete quaalche consiglio?:piange: :piange: :piange:

se vai nel sito di Profil24 è regolarmente in catalogo.e puoi comprare direttamente da loro.
un po' di inventiva,su.........

come vorrei anche io questo kit, ma secondo le mia poche conoscenze è introvabile...voi avete quaalche consiglio?:piange: :piange: :piange:[/QUOTE]

Io l'ho acquistato dal sito di DOMINO a 135 euro e credo che sia uno dei migliori prezzi on line... prova a vedere, dovrebbe essere ancora disponibile. Lo puoi anche trovare facilmente su ebay a poco più.

ps ho cercato un po' i prodotti Sakatsu e... wow fanno davvero tantissimi accessori!
grazie per l'informazione! ( sapresti dirmi perfavore quelli da te usati su questo modello per le ruote? dadini e ferma ruota centrale grazie)[/QUOTE]

I dadini che ho usato per le ruote sono quelli con la calotta sferica (SAK4492), ma anche gli altri dovrebbero andare bene; i ferma ruote centrali li ho trovati casualmente in un negozio di modellismo qui a Como ma non saprei dirti di che marca siano...se li vedo ancora te lo faccio sapere.

Per le sospensioni, con i vari braccetti, ammortizzatori e quant'altro ho deciso di procede in questo modo.

ottimo!
Ma mi spieghi perchè l'avevi montata così com'era,se poi sei capace di certe finezze? :asd:

Controlla bene il mozzo prima di fissarlo,vedo qualche spazio di troppo,qua e la.Se le parti combaciano bene,poi una volta incollate saranno più robuste.;)

Semplice... quando l'ho montata, nel marzo dell'anno scorso, non vi conoscevo ancora; non avevo idea di certe tecniche, certi trucchetti, mai un confronto o un'idea alternativa. Ho sempre costruito modelli come da scatola, li finivo in meno di due settimane ed ovviamente il risultato finale non poteva essere certo paragonabile a quelli che si vedono in questo forum. Mi sono sempre divertito comunque, la soddisfazione è stata sempre tanta...e credo che questo sia davvero ciò che conta.
Da quando però ho scoperto questo forum ho conosciuto una nuova realtà modellistica, con il WIP di Capirex della 037 ho capito che si poteva fare di più e da allora il mio approccio al modellismo è cambiato....anche se riconosco che devo fare ancora molti progressi, ad esempio per quanto riguarda la verniciatura.

tranquillo...tutti dobbiamo fare progressi...sempre...
Ogni modellino ti da filo da torcere...

mi sembri partito col piede giusto....:winker:

Non avendo un riferimento ben preciso, per il telaio in tubi ho pensato di stare un pò più basso che in quello vecchio, ancora presente sul lato destro. Così facendo, come già detto, dovrò tenermi più basso anche con i due intercooler in modo tale da non dover poi limare troppo i convogliatori.
Gli ingombri dovrebbero essere grossomodo questi...ma prima di procedere con la costruzione del lato destro dovrò fare un'attenta prova di montaggio di tutto il gruppo motore e cambio per vedere se ci stanno senza problemi.

mi raccomando,fai bene i conti se cambi posizione,dimesioni e diametro dei tubi del telaio.Il vano motore dell'S4 è pieno come una scatola di sardine...

Ti metto qualche foto che spero ti aiutino un poco...:Ok:

Il motore ed il cambio ci stanno senza grossi problemi... anzi, in larghezza, dovrebbe esserci più spazio di quanto ce n'era prima. Dopo aver dato una limatina ai convogliatori ho fatto anche una prova con il cofano chiuso e direi che anche lì ci siamo quasi. A questo punto credo di poter procedere oltre e di terminare la costruzione del telaio.

Grazie alessandro per le preziose foto, mi serviranno...sopratutto la prima.

un pò alla volta...comincia a prender forma

bene,bene...... ;)

...

Pier,mai mozzi sono in metallo?Dagli una lucidatina,prima di verniciare,mi sembra tutto molto grezzo..
Avanti pure,..
Queste erano delle gran macchine........Mi viene voglia di montarne una anch'io......

I mozzi sono in resina, dopo il primer li ho verniciati a pennello con il flat alluminium e sporcati per dargli un aspetto più realistico. Premetto che è ancora tutto da rivedere ma ti posso garantire che dal vivo rendono molto ma molto di più che in foto, dove invece vengono amplificate tutte le imperfezioni e distorte le colorazioni.

Dai...montala anche tu, è un gran bel kit !

profil 24
 

ciao ragazzi volevo sapere dove si possono acquistare i kit profil 24, complimenti per la s4

Prova attraverso il sito di profil 24: Profil 24 vous souhaite la bienvenue !

Io la acquistai dal sito Domino ma attualmente non è più disponibile, ciao.

Per le paratie ho usato dell'alluminio tagliato da una lattina; una volta modellate ho applicato delle decals ad effetto kevlar.

Anche qui ho dovuto rivedere un pò tutto: per consentire la chiusura del cofano motore occorre posizionare i due intercooler più vicini al motore e, quindi, sono stato costretto a modificare la lunghezza dei vari tubi.
Avrei potuto accorciare quelli già esistenti (foto nr. 1) ma alla fine ho preferito rifarli da capo (dalla foto nr. 2 in poi).
Dopo numerosissime prove di montaggio, effettuate ovviamente anche a cofano chiuso, il risultato mi sembra soddisfacente.

...

Bene...bene...
prosegui così che viene bene...
Alla fine assomiglierà poco alla prima realizzazione che avevi fatto.....
Col cofano va sempre tutto ok,vero?

Belin Piermic, sei "leggerissimamente" migliorato o sbaglio ? :Ok: