Tamiya Ferrari F189 1/20

claulorenz · 12-04-12, 06:24 PM

Ciao a tutti modellisti!!!
Sono nuovo da queste parti, ma vi seguo da un pezzo!!! come dicevo nella presentazione mi sono deciso e ho iniziato una nuova discussione, sicuro che con i vostri preziosi suggerimenti e critiche potrò diventare un "discreto" modellista, e non principiante come ora.

Dunque si inizia: ho acquistato un kit Tamiya Ferrari F189 1/20, in attesa della bomboletta ts8 per la scocca, ho pensato di dare una mano di primer ai pezzi (tutti) e poi ho pensato di staccare il muso dal resto della scocca. Ho anche stuccato il poggiatesta alla scocca. Poi mi sono accorto che naturalmente dovevo prima stuccare il tutto e poi passare il primer. Comunque passerò una seconda mano... Ho iniziato anche a colorare il blocco motore.

Vorrei che questo kit fosse il mio primo "dettagliato", vorrei aggiungere tubi e cavetti, ma non so da dove cominciare.

Attendo vostri suggerimenti in merito.

SPLASH · 12-04-12, 06:53 PM

Ciao ben arrivato.
io per ora dalla foto posso solo dirti che non è un peccato aver dato una mano di primer, cmq questa ti aiuta a vedere imperfezioni della scocca stampata anche dove non hai stuccato, ad esempio vedo o mi pare di vedere un pò di sbavatura di stampo da carteggiare in basso sotto la pancia.
ciaooo

booch · 13-04-12, 01:12 AM

Ciao e benvenuto.

Ho fatto da poco questo kit, e se posso girarti un consiglio, scartavetra bene tutti i pezzi, che le bave di stampa non son da poco, e prova bene i montaggi a secco. Soprattutto fissare il musetto ti potrebbe portare qualche difficoltà, perchè tagliandolo via dalla carrozza resta senza punti di appoggio (prova a ricrearti delle spinette con del fil di ferro...). Specie se consideri che la carrozzeria nella zona sospensioni anteriori è spezzettata un poco a cavolo, e il montaggio un po perverso.

Se poi vuoi dettagliare (fai conto che mancano anche i condotti dei radiatori), attenzione che poi non chiude più. Parlo per esperienza

!

In ogni caso, chiedi. Modellisti più esperti di me potranno ben aiutarti.

Buon modellismo!

claulorenz · 23-05-12, 01:18 PM

sono riuscito ad avere la bomboletta e sono andato un po' avanti con il motore di cui posto qualche foto.

per la scocca ho seguito la classica procedura: primer - 3 mani di ts intervallate da varie cartate con 3200 e 4000.

questa mattina però è stato un disastro con le decals. AIUTO!!!
in altre parole ho steso le decals del musetto ieri mattina. oggi ho applicato i vari compound tamiya, e mentre stavo delicatamente passando il fine (blu) mi sono portato via parte della decal della scuderia ferrari. con mia sorpresa ho iniziato a veder sgretolarsi anche il bordo di altre decals.
Ma perché?
ieri ho constatato che le decals di questo modello sono un po' "spesse", e come sempre faccio con le decals mi sono aiutato con il mr hobby mark softer, che uso applicandolo sopra le decals, dopo qualche minuto di asciugatura.

aspetto vostri suggerimenti e per fortuna ho aspettato a posare le altre decals sul resto della scocca...

Gimlidwarf · 23-05-12, 02:01 PM

Secondo me il compound non lo devi passare con le decal applicate, il compound è abrasivo e quindi le rovina, io l'ho sempre passato sulla carrozzeria solo verniciata oppure sulla vernice + decal + trasparente altrimenti viene fuori un disastro

preludevenom · 23-05-12, 02:08 PM

Quoto con Gimli, il compoound va passato prima di mettere le decals.... se no rovina tutto..... se ai qualche foto da postare puo aiutare a vedere cosa sia successo.

claulorenz · 23-05-12, 02:15 PM

mamma mia che disastro...
più lo guardo più mi viene una rabbia!!!!!!

ora? come rimedio?

preludevenom · 23-05-12, 02:34 PM

.... beh l'unica idea che ho e di mettere il tutto nel acqua fin quando non si stacchino le decals.... poi vedi se sono ancora utilizabbili tenta di rimetterle sul pezzo... se no va beh devi trovarti un set di decals nuovo....

Se salvi le decals scrivilo pure che se ti manca solo il siglo Ferrari ho forse qualcosa

danyoff · 23-05-12, 03:03 PM

se hai qualche problema fammi sapere io ho un kit doppio una early version e una normale della tamy.eventualmente fammi un fischio

booch · 23-05-12, 03:26 PM

Anche io ho qualche residuo di decals... quindi no problem! e ti confermo che ti conviene, se non vuoi dare il trasparente sopra le decals, lucidare prima delle decal, decalizzare ed eventualmente passare un po di cera tamiya...

claulorenz · 23-05-12, 03:36 PM

grazie a tutti!!! conferma il fatto che questo forum è ricco di gente in gamba.
ho messo in acqua il musetto, spero che le decals si stacchino. ma a quel punto che faccio? le lascio in acqua faccio un'ulteriore passata di compound e riposo le decals?
un'altra curiosità, dato che l'uso del compound DOPO le decals non è forse molto ideale (almeno nel mio caso): come eliminare il fastidioso effetto scalino se non con l'uso del compound? l'uso del clear e poi micromesh?

Gimlidwarf · 23-05-12, 03:48 PM

si, Tamiya Mercedes CLK DTM 2000 Tutorial 2/2 ep01 - YouTube

preludevenom · 23-05-12, 03:53 PM

Una volta le decals staccate (se si staccano) prima passi il compound - polish sul pezzo e dopo metti le decals.

Per non avere un effetto scalino beh li diventa già un po più complicato,

Puoi usare i Microset e Microsol che dai sugli decals e che diventato sotilissimi (att !!!) e diminuische di motlo l'effetto scalino e da un impressione di vernice al posto di un sempice decal.

O puoi usare il trasparente Tamiya o altra marca al di sopra dei decals una volta messi .... ma qui il ts-13 dato a bombola usualmente combina un macello, lo devi dare ad aerografo e non a bombola se non vuoi che ti rovini le decals e tutto il resto.... dopo aver dato 4 o 5 mani di trasparente con rispetto dei tempi di seccaggio tra ogni mano (mezza giornata a 24 ore) devi carteggiare leggermente con (io faccio così) 3000 - 4000 - 6000- 8000 e poi vai con il compound e polish......

Secondo me se sei ai tuoi primi modellini to consiglio di o metterle su così da scatola, oppure usare il microset e microsol che sono prodotti, sicuramente molto più semplice e meno rischioso del trasparente....

Il video dato da Gimli e molto utile! i Japponesi sono fortissimi con le finizioni perfette, belle lucide, c'è molto da imparare da loro

claulorenz · 23-05-12, 04:05 PM

come accenato prima io uso il mr hobby mark softer. ho letto che non è un ammorbidente, ma che aiuta a far aderire le decal alla superficie.
ma a questo punto devo optare per i noti microset e microsol.

se non sbaglio uno ha la funzione di ammorbidire la decal e l'altro di far aderire alla superficie giusto?

claulorenz · 23-05-12, 04:08 PM

Quote:

Originariamente inviata da booch

Anche io ho qualche residuo di decals... quindi no problem! e ti confermo che ti conviene, se non vuoi dare il trasparente sopra le decals, lucidare prima delle decal, decalizzare ed eventualmente passare un po di cera tamiya...

mamma mia!!! osservare le tue straordinarie foto della tyrrell (la scocca completamente pulita e lucida) e poi ritrovarmi con un musetto in condizioni pietose...