18-12-06, 01:18 AM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
quindi ho tagliato la parte di cerchio in eccesso
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18-12-06, 01:23 AM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Poi una limata alle gomme e il gioco è fatto.
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18-12-06, 11:41 AM
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#33
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Utente Senior
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
c'è qualcosa che non mi torna..i cerchi sono da sterrato,le gomme da asfalto.....
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18-12-06, 11:49 AM
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#34
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Utente
Registrato dal: Nov 2005
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
In teoria non sarebbero neanche da asfalto, dato che le slick erano già proibite, mi pare, dal regolamento...
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18-12-06, 11:56 AM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
sì,dall'alba del 1995 le slick sono bandite.
Aspetto spiegazioni da Ricky.... 
Azz...sembriamo la Santa Inquisizione....
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18-12-06, 12:02 PM
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#36
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Utente
Registrato dal: Nov 2005
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Anche se non conosco il mondo del 1\24 ho sentito dire spesso che i kit Fujimi hanno questo "lieve" difetuccio.
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18-12-06, 02:26 PM
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#37
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Tranquilli ragazzi, vi spiego tutto.
L'assetto della Mitsu sarà da asfalto, quindi devo montare dei cerchi Enkei a 5razze.
Non avendoli a magazzino, in attesa che Cooper me li procuri (grazie Alberto) ho fatto delle prove con dei cerchi e delle gomme che avevo in casa per studiare l'assetto.
Ecco tutto.
Ora si passa all'anteriore.
Ho montato i componenti del kit e questo è il desolante risultato...
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18-12-06, 02:30 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Oltre ad essere alto come assetto, l'asse anteriore è anche arretrato.
Non avendo voglia di impiegare il tondino di ottone come asse, ho studiato una soluzione alternativa.
Ho incollato il tondino di plastica nella posizione ideale.
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18-12-06, 02:31 PM
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#39
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Poi siccome era incollato in una posizione precaria ho aggiunto un listello di plastica
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18-12-06, 02:32 PM
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#40
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Utente Senior
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Poi col saldatore l'ho fatto aderire al mozzo per creare un sostegno stabile
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18-12-06, 02:33 PM
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#41
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2004
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Infine ho montato il disco.
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18-12-06, 03:07 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
ottimo,il fine giustifica i mezzi..... ;-)
GLi assetti per le Hasegawa sono sempre un caos....
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18-12-06, 03:08 PM
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#43
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Utente Senior
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
per modificare l'altezza davanti sulla mia evo IV ho tagliato un pò gli ammortizzatori e modifica la piastra sotto, quella che sostiene le sosp. in modo che tenga il tutto + schiacciato, se vedi il wip si capisce meglio.........pe il resto anch'io ho ridotto lo spessore dei cerchi e gomme altrimenti è inevitabile che sporgano
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19-12-06, 02:31 PM
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#44
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Utente Senior
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Ciao Colin, ho presente il tuo wip, era una delle possibili soluzioni, ma volevo evitare di modificare tutta la geometria delle sospensioni anteriori, diciamo che sto andando di fretta...
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19-12-06, 02:45 PM
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#45
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
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Re:[AUTO] Mitsubishi Evo III Winfield
Quote:
Richy78 (19-12-2006 01:31 p.m.):
Ciao Colin, ho presente il tuo wip, era una delle possibili soluzioni, ma volevo evitare di modificare tutta la geometria delle sospensioni anteriori, diciamo che sto andando di fretta...
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in effetti ho modif diversa roba anche perchè volevo montare i dischi tamiya ............
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