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Vecchio 05-12-06, 01:11 PM   #61
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L'avatar di riccardozanelli
 
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riccardozanelli inizia ad ingranare.
predefinito Re:[AUTO] Volvo 850 BTCC

grazie a tutti per i complimenti!

@gionc: il lucido è il solito Sintetico Dupli, dato in tre mani due leggere, la terza wet.
poi giu di carta 1200 e poi i tre compound.

@pippo, il filo è un filo elettrico ricoperto con il nastro da bende e poi verniciato con verde e smoke.
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Vecchio 05-12-06, 11:05 PM   #62
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L'avatar di fiorinidi
 
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fiorinidi è un newbie...
predefinito Re:[AUTO] Volvo 850 BTCC

Waaaaaaaaaaa!!!!!!!! Bella Richy, pulizia estrema e dettagli curatissimi. certo che ci sai proprio fare con le decals carbonio/kevlar e similari!

il Lucido synt della dupli dove lo trovi??? Lo dai dalla bomboletta o ad aerografo??? Poi, non so se fa parte dei tuoi segreti o magari lo puoi svelare... non è che metteresti una foto della bomboletta, ad uso e beneficio mio e degli altri utenti del forum??? Ciao ciao!
fiorinidi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-06, 01:56 PM   #63
Utente Senior
 
L'avatar di riccardozanelli
 
Registrato dal: Mar 2004
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riccardozanelli inizia ad ingranare.
predefinito Re:[AUTO] Volvo 850 BTCC

Ciao fiorinidi, la vernice duplicolor la trovi nei Brico, Bricocenter o similari, anche nei ferramenta.
viene sui 7 Euro la bombola da 400ml.
La do' direttamente con la bombola.
Due mani leggere e una wet, aspettando almeno 3-4 giorni , ma meglio 7 tra una mano e l'altra.
Ecco la foto, l'etichetta è uguale, il tappo è trasparente.
riccardozanelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-06, 02:21 PM   #64
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L'avatar di ring
 
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predefinito Re:[AUTO] Volvo 850 BTCC

Quali sono i vantaggi (e gli svantaggi) rispetto al TS13 Tamiya?

In effetti i risultati sono ottimi (questione anche di manico, ovviamente [IMG="http://195.250.236.135/forum/Public/Images/Default/I9.gif"])
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Vecchio 06-12-06, 03:54 PM   #65
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bigal è un newbie...
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Quella bomboletta l'ho vista al Brico diverse volte ma non l'ho mai presa perchè non mi fidavo, ma se questi sono i risultati è da provare sicuramente.
Puoi dare qualche indicazione in più, tipo ingiallimento nel tempo, possibili crepe, resistenza ai polish ecc.

Grazie

PS: tralascio i complimenti per il modello che mi sembrano scontati viste le foto.
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Vecchio 06-12-06, 07:03 PM   #66
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L'avatar di paolino82
 
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paolino82 è un newbie...
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scusa la domanda...ma xkè il tuo tappo è giallo?al posto di esser trasparente?
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Vecchio 06-12-06, 08:40 PM   #67
cri
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L'avatar di cri
 
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cri è un newbie...
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Bravo ricky! la carrozzeria è proprio una meraviglia. Questa da sola basterebbe per fare un buon modello ma tu hai anche riprodotto in modo strepitoso l'interno!

Complimenti
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Vecchio 07-12-06, 01:29 PM   #68
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@ring,@bigal: il vantaggio rispetto al ts13 è che non è aggressivo con le decal, puoi dare come prima mano una wet e di sicuro le decal non fanno una piega.
E trasparente come il Tamiya, non ingiallisce nel tempo, non crepa e resiste bene a carta vetra e compound.
Gli svantaggi sono legati ai tempi di asciugatura lunghi 7-10 gg prima di dare i compound, e al fatto che mi è capitata una bombola forse difettosa in cui il trasparente era praticamente avorio...col risultato che mi ha ingiallito una carrozzeria bianca.
@pippo: si il tappo è trasparente!
@cri, grazie per i complimenti, e mi raccomando mettiti all'opera su un'altra auto!
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Vecchio 07-12-06, 02:26 PM   #69
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Grazie per le risposte Ricky, settimana prossima vado al Brico a prenderlo così faccio qualche prova.

Bye
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Vecchio 07-12-06, 05:42 PM   #70
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Graze mille per le info. Appena mi finisce la bombola di ts13 (che è nuova, tra l'altro) proverò anche questo
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Vecchio 07-12-06, 06:46 PM   #71
cri
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Quote:
Richy78 (07-12-2006 01:29 p.m.):
@cri, grazie per i complimenti, e mi raccomando mettiti all'opera su un'altra auto!

Ci sto già lavorando da un pò...aspetto solo il momento giusto per postare il wip!
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Vecchio 14-12-06, 01:35 PM   #72
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Ecco un ulteriore update, ormai manca solo l'ala posteriore da carbonizzare.
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Vecchio 14-12-06, 01:35 PM   #73
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Vecchio 14-12-06, 01:36 PM   #74
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Vecchio 14-12-06, 01:36 PM   #75
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