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Re:Progress Ferrari F430 Challenge
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Re:Progress Ferrari F430 Challenge
A bocca aperta.. stabilianti le foto, ottimo il lavoro finora..
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Re:Progress Ferrari F430 Challenge
La vicinanza del Prini e la supervisione dell'R40 sono una linfa che non puoi sprecare...
Ed infatti......il lavoro è sotto gli occhi di tutti ;-) Avanti così Jacob |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Bootsy e Buddha, grazie di cuore !
...Troppa pressione, però. Così finisce che faccio le cazzate :D Robi |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
...Troppa pressione, però. Così finisce che faccio le cazzate
Si con la doppia supervisione di Prini e R40 devi fare quantomeno un capolavoro :D non puoi trascurare il minimo dettaglio, non vorrei essere nei tuoi panni.... Dai Robi che scherzo, vai tranquillo passo a passo perche il manico non ti manca di certo. |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Per sognare con qualche livrea da urlo, qui http://www.redinfocus.com/html/english/index.html in news from July 19, c’è una galleria del Ferrari Days a Spa con, appunto, una ventina di foto della F430 Challenge.
Andamento lento: mi sono spostato sulla carrozzeria e ho iniziato ad assottigliare la zona degli sfoghi anteriori, prima di incollare le parti interne D1 e D2 [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch49.jpg"] Dal momento che userò il set Crazy Modeler specifico per la Challenge, ho rimosso le griglie posteriori e anziché forare, ho voluto provare a tagliarle via con l’incisore SRC e il seghetto fotoinciso CM. Sono andato cauto e il risultato mi soddisfa [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch50.jpg"] [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch51.jpg"] Poi ho segnato le zone da eliminare e ho iniziato a forare [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch52.jpg"] [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch53.jpg"] Grazie per l’attenzione e gli stimoli: Robi |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Lavoro da urlo.
Una curiosità: che trapanino stai usando e a qianti giri lo fai lavorare? Ciao e grazie |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Bravo bravo Robi,adesso mi servono quegli incisori!
Bel lavoro. |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
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Trapano Proxxon Micromot 50/E con variatore (100-2000 giri/min) Trasformatore Proxxon NG2/E con variatore Con il doppio variatore la velocità minima si può ridurre leggermente. Lavoro quasi sempre al minimo, quindi intorno ai 150-200 giri/min Ciao: R :) |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
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Vai RobiJ lavoro bellissimo e pulito :D |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
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Incisori http://www.hobbyexport.com/mm5/merch...egory_Code=src Seghetto http://www.detailanddesigninscale.com/id88.html Ciao: R :) |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
sono tutti strumenti strautili...che facilitano di molto il lavoro...
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Re:Progress Ferrari F430 Challenge
VAH, VAH, QUESTO QUI COME SFORACCHIA........
oh, bello il "reseghino", serve anche a me. ciao. |
Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Ottimo risultato e grandi utensili. Quella punta da trapano poi non l'avevo mai vista. Un trapano che gira così piano è l'ideale per lavori di precisione come quelli che stai facendo.Quelle lame seghettate poi sono validissime. Bel lavoro, complimenti e mi sa che presto passerò pure io dal rally alle gt, troppo belle.
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Re:Progress Ferrari F430 Challenge
Grazie a tutti.
Alberto, la punta che ho utilizzato per snellire il paraurti è una fresa conica (la prima dal basso). Ne ho altre che uso a seconda delle necessità [img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/Various/202_0226.jpg"] Ciao: Robi :) |
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