Agusta MV-F4 Special Forum

[motociclante]

Ciao ragazzi,

sto correndo ai ripari per non trovarmi col sedere per terra in occasione del "concorso" moto special.

Ecco la mia creaturina. La scelta è caduta su di lei in maniera, direi, molto poco elegante. Non avevo altro e le mie manie di grandezza si sono infrante sullo scoglio del tempo realmente disponibile a noi comuni mortali.

Il suo nome sarà in onore del concorso che ha voluto che venisse al mondo:

Agusta MV-F4 Special Forum

Kit di provenienza Protar e scala, ovviamente, 1:9
Questa MV, in realtà la comprai per farne una special. Volevo fare la Febur replica (qualche maniaco potrebbe conoscerla). Si trattava della classica MV-F4 in versione interamente in carbonio e parti speciali.

Adesso metto le foto che rappresentano la moto allo stato attuale, ovvero, come la lasciai un paio di anni fa.

Non ho ASSOLUTAMENTE idea della direzione che prenderò. Non so se sarà carenata o naked. Per adesso diciamo che l'ho eletta come contendente (e pensare che a me la F4 nemmeno piace).

La prima foto mostra la carena mezza verniciata e mezza "sverniciata".

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Qui abbiamo una visione di insieme di telaio, forcellone e cerchi
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Motore, lato sinistro, con qualche operazione di dettagliamento. Riguardandola ora credo che i cavi candele siano buoni sia come scala che come consistenza. Uniformerò il colore e forse inserirò un raccordino che simuli la pipetta.

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Adesso il lato destro del motore che mostra due tubi dedicati al raffreddamento, aggiunti dal sottoscritto.

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Per ultima, la parte di serbatoio e codone. La special era fatta con serbatoio in nero opaco e codone in nero lucido ma...del doman non v'è certezza!

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Ho ripreso il lavoro ed ho aggiunto nuove cosette. Per prima cosa ho deciso di rifare il forcellone. Non che l'originale non fosse bello. Volevo semplicemente dare il maggior tocco di "special" a questa moto.

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Dopo aver tagliato la capriata superiore di irrigidimento, ho deciso di soppiantarla con qualche cosa che la rendesse più simile, esteticamente parlando, alla Ducati MHR. Dopo un paio di riflessioni ho deciso di optare per un segmento di sprue al posto del rame o del profilato di plasticard.

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Il manubrio ho deciso di farlo alto come sulla mia SV. Lo trovavo più adatto allo stile Naked Street fighter.

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Ecco una foto che lascia vedere un po' che aspetto avrà la moto. Non è venuta un gran che ma non l'ho fatto volontariamente.

[img="http://gdmc.altervista.org/gdmc/lilliput/moto/mv_special_forum/mv_special_009.JPG"]Bene,


Ecco il forcellone ultimato a livello strutturale e rifinito (non è il massimo ma meglio di così non potevo fare).

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Verniciato con il nero opaco (che alla fine si è comportato come fosse nero lucido) come da istruzioni Alcladd. In realtà doveva essere nero lucido e per fortuna alla fine, per sbaglio, era abbastanza lucido.

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Ecco il forcellone cromato con l'Alcladd. Lascio un buon margine di miglioramento legato ad una superficie maggiormente liscia e all'uso di nero lucido piuttosto che opaco.
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Per le chiappe della moto ho preferito sostituire il gruppo ottico originale con un'altra soluzione. Non so ancora che faccia avrà ma ho una mezza idea. Nel frattempo ho stuccato le sedi del gruppo originale ed ho passato un fondo di smalto opaco bianco come primer.

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Le forcelle hanno visto l'uso dell'Alluminio di Alcladd. Anche qui, sono andato di fretta e, sicuramente, si può fare di meglio. Il fatto è che sto considerando questa moto come una sorta di laboratorio, forse più che la Ducati. Poi vi spiegherò.

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Ecco il manubrio autocostruito da me partendo da un pezzo di sprue. L'asta di rinforzo è un segmento di rame della sezione più piccola. Per innestare i manubri originale ho usato uno spezzone di ottone che si impernia sial nel manubrio che nelle "manopole".

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Prima verniciatura con momento di protagonismo del sottoscritto.

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Prima mano di vernice stesa e da asciugare.

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E nel decidere che marmitta fare per la mia special, ma che dico special, vavavuumaa, mi sono orientato sul Buell Style.
In pratica ho tagliato un segmento di tubo d'ottone e, per dargli la forma voluta, l'ho schiacciato nella morsa. Osate oltre la misura che vi sembra consona. Allentando la morsa, l'ottone che è molto elastico, riprende gran parte della forma originale.


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Ed eccon una nuova immagine della moto in una sorta di visione d'insieme. E' ancora tutto "appoggiato" è non c'è colla per molti pezzi.
Purtroppo non ho ancora fatto una foto del nuovo fanalino posteriore realizzato con un tratto di tubo di rame tagliato di sguincio. Accontentatevi.

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Bene. Alla prossima.


spero che l'idea risulti originale e piacevole e, soprattutto, che riesca a portarla a termine in tempo per presentarla a tutti voi con le altre special.

Ciao.

[ale]

cazzarola ma lo sai che volevo prenderla ieri...ma il negoziante mi ha chiesto 50 euro.....mi sembrano un po troppi...spero di trovarla a novegro....

io invece ho per la mente la versione della r1 della febur........

[motociclante]

Comprata in lire per 50.000.

[1947_roswell]

bella veramente, io sto ancora a caro amico (= molto indietro con i tempi).

Ti mando una foto della mia moto magari, è la febur?

[ale]

l'hè proprio bella

[italianman]

attento che senza carena diventa, diciamo,... troppo brutale!!:-))

[freon]

Ma quanto bella è la 999 Febur.
Il forcellone copiato dalla F4 è meraviglioso.

[pacader]

alex46 (23-09-2004 12:36 p.m.):
cazzarola ma lo sai che volevo prenderla ieri...ma il negoziante mi ha chiesto 50 euro.....mi sembrano un po troppi...spero di trovarla a novegro....

io invece ho per la mente la versione della r1 della febur........

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...923084063&rd=1

Io ne ho comprata una al prezzo di "compralo subito". Questa è la terza volta che la mette in vendita.

[motociclante]

IL WIP continua nel corpo del primo messaggio così da far scorrere via gli altri messaggi che non lo riguardano.
Grazie, boys.

A voi.

[toxicwaltz]

ciao volevo sapere che nero hai usato x il serbatoio... thanks

ps. ma è verniciata tutta a pennello?

[motociclante]

Il serbatoio è verniciato con un grigio opaco molto scuro e ho verniciato tutto con l'aerografo.

[unga]

assasino.....
assasino----
assasino__
però il forcellone della protar fa proprio schifo.......
è + bello tuo

[motociclante]

Hr, herm, Giulio, il forcellone della Protar è identico all'originale e diciamo che se non avessi voluto fare la special l'avrei tenuto.

Comunque molte grazie per il complimento.

Tchus.

[unga]

a proposito ti ho dato dell'assaisno xke la mv è LA MOTO....
dal vero poi(un amico di mio padre si è preso la mamba....)
fa svenire...
del forcellone (protar) mi sembrava un po sporporzionata la parte sopra...
ma mi sa che forse è la foto...

[ricciu]

Motociclante come hai fatto per piegare il manubrio?? come hai fatto per dare la stessa piega a destra e sinistra??

Ciao