1/6 Motore Moto Guzzi 500 8 cilindri stand-alone

[gionc]

Ho deciso che nel bene e nel male non c'era migliore presentazione del mio nuovo motore per Protar Guzzi 500 8 cilindri (usabile sia al posto del datato Protar che a fianco della moto esposto su stand) che mostrarneuno montato e finito: per ora ho deciso di montarne e finirne uno in scala maggiorata perchè ho in mente un progettino in scala1/5 e perchè devo regalare questomotore una volta completo ad un amico, noto produttore di parti speciali Guzzi nonchè grande appassionato ed esperto estimatore dei bicilindrici di Mandello del Lario.



Detto questo io sono un ducatista LOL!!! è come parlare tra interisti e milanisti, o veronesi VS vicentini
Il motore nasce con il"topic" della Stanguellini Colibrì e se vi intrippa potete darci un occhio qui
https://www.modellismo.net/forum/sta...no-stampa.html , non mi sto a dilungare e parto: ecco il prodotto come si presenta stampato.

[gionc]

Ho previsto alcune opzioni come i dispositivi accensione e l'assemblaggio frizione in parti separate, per agevolare la finitura in materiali diversi e dare un boost al divertimento... al pari anche la bulloneria in numerosi tipi diversi è separata, da montare verniciata.

[gionc]

Un test di montaggio: vedrete due modelli diversi dove in uno ho testato anche l'assiemaggiodei leverismi acceleratore-carburatore dellorto SS20 (in questa moto senza le consuete due vaschette laterali, sostituite da una unica "vaschettona" per bancata ed in alcuni prototipi con vaschetta unica per tutti e 8 i carburatori.


E' un motore molto particolare, leggero e compatto, che riusciva a raggiungere regimi molto elevati: esteticamente si distingue per gli 8 piccoli Dellorto annegati nella "V" e per quel castello di leverismi che necomanda l'apertura.... Oltre a questo i materiali: magnesio a produsione, alluminio e leghe, parleremo più diffusamente dei materiali qui più avanti nel montaggio

[gionc]

Il motore è scaricabile da Cults3D come collezione di file stl per la stampa 3D in scala 1/9 >
https://cults3d.com/:5035691
Per chi lo volesse stampato contattatemi che ci lavoriamo sopra.


Passiamo quindi al work in progress.

[sandro67]

Giò,ma tu modellismo "alla vecchia maniera" non ne fai più?

Fermo restando l'egregio lavoro che sai fare con pc e stampante ...

[gionc]

Unacosa che mi attizzava era lavorare sulla vernice protettiva del magnesio: sapevo due cose in croce e 'AI (aimè) m'è venuta incontro così:


https://www.google.com/search?client...agnesioanni+60


Il problema è stato affrontato varie volte, ad esempio nelletestate e nel blocco motore del Porsche 917, in alcune parti di F1 anni 70-80 ecc. Io avevo in mente un obiettivo: relativamente al modello forse il risultato più realistico è mescoleare poco gun metal con marroni e neri... edavere un grigio scuro con sfumature calde poco metallico.... Io volevo qualcosina di più croccante, che non dia l'aria di vecchio ferrovecchio al mio modello e che trasmetta l'idea di (rapportata agli anni 50..) tecnologia HI-End
Ho mescolato Bronzo AK (Extrememetal) con un tocco di Rame sempre della stessa serie e due belle puntine di pigmento ruggine in polvere Mig, così com'è senza solventi tanto gli AK sono belli liquidi.
La superficie è stata preparata con Primer in bombola Titan: non mi sonomai trovato con questi primer con kits ma sono eccezzionali per le parti stampate 3D. La "texture" un cicin arricciata tipica della fusione è stata cercata spruzzando con la bomboletta da distante in modo leggero dopo aver raggiunto la copertura.
Notare la proporzione tra il motore in montaggio 1/6 ed il test di fitting in 1/9....

[gionc]

E' necessario dettagliare ora le testate con la bulloneria di fissaggio perchè nei successivi step di montaggio alcune sedi verranno accecate dagli alberi che comandano le camme dell'acceleratore.... Ho dato anche nleggero "quasi dry brush" concera AK true metal alluminio: cercavo l'effetto che ha l'anodizzazione quando dopo un pò si scolora e si rivelano spigoli e volumi. Ho iniziato anche ad ombreggiare con un pòdi panel liner nero le cavità dove a breve monteremo le candele.

[IvanT68]

Senza parole!
Grandissima attenzione ai dettagli!

Mi permetto di rispondere ad una benevola provocazione: modellismo vecchio stile è certamente più appagante, con notevole sforzo manuale. Però CAD e 3D Printing richiedono non meno attenzione ai dettagli... Talvolta anche di più, visto che si possono riprodurre molte più cose, giocando con spessori e tempi di esposizione della resina.

Scusate se mi sono permesso di dire la mia.

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[gionc]

…—

[nicomodel]

Fantastico! Quanto mi pesa non sapere niente di queste tecnologie.Saper disegnare e stampare praticamente quel che si vuole sarebbe una manna.Per creare modelli da zero o per dettagliare kit commerciali.Complimenti anche per la Stanguellini.

[nicomodel]

Dimenticavo: ho letto che si può comprare il file per stampare il motore.In questo caso basta darlo "in pasto" ad una buona stampante e il gioco é fatto?

[gionc]

Originariamente inviata da sandro[emoji6[emoji640

][emoji[emoji6]];[emoji6][emoji[emoji6]][emoji6]]Giò,ma tu modellismo "alla vecchia maniera" non ne fai più?



Fermo restando l'egregio lavoro che sai fare con pc e stampante ...

Ciao vecio: in effetti ho appena finita la minihesket

[gionc]

Originariamente inviata da nicomodel;[emoji637

[emoji6][emoji[emoji6]]]Dimenticavo: ho letto che si può comprare il file per stampare il motore.In questo caso basta darlo "in pasto" ad una buona stampante e il gioco é fatto?

Si, teoricamente. Praticamente bisogna saper supportare i pezzi, che è la prima cosa che impara uno che vuole stampare, ovviamente programmi come Chitubox ecc fanno gran parte del lavoro e poi preparano il file “sliced” affettato alla stampante. Qui si parla di stampanti ma a resina, non additive a filo.

[nicomodel]

Grazie.Cercherò di approfondire ma, visto il mio livello di iit (imbranato informatico totale &#128514, dubito di arrivare a capire qualcosa...

[gionc]

Si procede: teste imbullonate e montaggio candele testato: candeline pronte!! Prossimo step: i Dellorto!