Eccoci.
Nella Foto 2 abbiamo dall'alto lo spinterogeno, come già correttamente detto da Edi, il filtro benzina "a disco" (o "felt filter" come specificato sui manuali DFV-Lucas) e la pompa meccanica (ad ingranaggi, mossa dal motore) del carburante.
Nella Foto 5 invece c'è l'assieme pompa acqua e pompa recupero olio avente integrato il separatore olio-aria, tutto fissato al motore sul lato destro.
Gab
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