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Vecchio 29-06-26, 10:47 PM   #151
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L'idea di rendere visibili le "viscere" della vettura, a mio modo di vedere, dovrebbe avvenire solo togliendo una parte della carrozzeria delimitato da giunti.
In caso contrario mi pare una replica dei disegni, pur belli, di Giorgio Piola
Ovviamente è un mia personale opinione....


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Vecchio 30-06-26, 09:16 AM   #152
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Io sono d'accordo con il Gattone e Ivan, lascerei i monconi che comunque restituiscono una forma della carrozzeria.

Bene Paolo vedo che anche tu sei in linea con la maggioranza ed anche io, dopo un primissimo momento, sono d’accordo con voi,
quindi terrò i monconi .


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Vecchio 30-06-26, 09:21 AM   #153
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SANCIO e MAURIZIO: come ho scritto anche a Massimo, vi capisco perfettamente. E anch’io non avrei mai realizzato un modello che mi piace sul serio con questa configurazione. Ma come detto questa D50 non mi fa impazzire, e in ogni caso consideratelo come un optional, visto che c’è sempre la possibilità di realizzare il modello nella maniera classica, avendo preso un’altra carrozzeria!


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Vecchio 01-07-26, 10:48 AM   #154
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Completato e montato il radiatore con le relative tubazioni. Ho anche verniciato il fondo rosso (si sta asciugando) a cui andranno fissati gli scarichi.
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0586.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0588.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0585.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0584.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0583.jpg


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Vecchio 01-07-26, 11:17 AM   #155
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PS: ho riguardato le foto e obiettivamente fanno un po’ schifo. Sembra tutto molto confusionario e sporco. Vabbè, poi quando monto il fondo,cercherò di farne migliori.


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Vecchio 01-07-26, 12:58 PM   #156
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L'avatar di Kaiser soze
 
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Quel radiatore mi piace un sacco.

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Vecchio 01-07-26, 01:47 PM   #157
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L'avatar di IvanT68
 
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IvanT68 inizia ad ingranare.
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Concordo con Kaiser sul radiatore: resa finale molto realistica. Kit o autocostruzione?

In disaccordo con te su due cose:
1. le foto sono venute bene. Un po' di disordine/sporco rende il lavoro più umano.
2. tu sei fermo sul "questo modello non è uno dei miei preferiti" ma, personalmente, lo trovo attraente, al pari di ogni altro, in cui la meccanica la fa da padrona.

Continuo a seguire in silenzio

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Vecchio 02-07-26, 01:33 AM   #158
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Sembra tutto molto confusionario e sporco se uno si concentra sul contorno (che comunque rappresenta fedelmente ciò che rimane dopo una robusta sessione di lavoro, e prima di rimettere a posto) , ma uno deve guardare il modello ed i suoi dettagli clamorosi, come il radiatore che è da applausi... . Il resto è rumore di fondo...


Sarebbe un pò come guardare un gran premio di formula uno e concentrarsi sugli spettatori invece che sulla gara...
__________________
Ciao
Paolo
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Vecchio 02-07-26, 11:54 AM   #159
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L'avatar di Gatto4
 
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Gatto4 inizia ad ingranare.
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Confermo la resa finale del radiatore spettacolare...giù così di lavaggi pesanti!!


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Ultima modifica di Gatto4; 02-07-26 a 11:59 AM
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Vecchio 02-07-26, 04:24 PM   #160
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Bene ragazzi, vi ringrazio tutti!
# Ivan il radiatore è fornito dal Kit, sono circa 15 pezzi da assemblare.
Ho aggiunto altri particolari e posizionato il fondo. A questo punto posso dedicarmi ai serbatoi che essendo a vista, necessiteranno di particolare cura.
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0606.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0611.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0614.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0615.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-photoroom_20260702_101934.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-photoroom_20260702_102026.jpg


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Vecchio 02-07-26, 10:42 PM   #161
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Oddio, Mimmo, non è che quello che non è in vista tu lo trascuri, eh ? Fai tutto ad un ottimo livello...
__________________
Ciao
Paolo
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Vecchio 04-07-26, 11:35 AM   #162
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Bene ragazzi, vi ringrazio tutti!
# Ivan il radiatore è fornito dal Kit, sono circa 15 pezzi da assemblare.
Ho aggiunto altri particolari e posizionato il fondo. A questo punto posso dedicarmi ai serbatoi che essendo a vista, necessiteranno di particolare cura.
Allegato 463391
Allegato 463392
Allegato 463393
Allegato 463394
Allegato 463395
Allegato 463396


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Magari trascurare no, però dedico un po’ meno attenzione rispetto alle parti in bellavista


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Vecchio 04-07-26, 11:36 AM   #163
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Come dicevo ho iniziato i serbatoi. Non voglio verniciarli in argento ma lasciarli in metallo nudo quindi dopo averli puliti,ho forato in corrispondenza dei rivetti. Visto che lascerò i serbatoi in metallo, non posso utilizzare i rivetti in resina che uso normalmente. Fortunatamente mi erano rimasti un po’ di rivetti della Jaguar d-type (che non avevo usato in quanto secondo me un po’ sovradimensionati) che userò per la parte centrale esterna, mentre per le parti laterali e sul retro,dove sono più piccoli, utilizzerò i pallini di stagno.
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0641.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0626.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0628.jpg


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Vecchio 06-07-26, 10:32 AM   #164
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Ho completato la rivettatura, lavoro un po’ lungo e ripetitivo (sono circa 400 rivetti) ma nulla di complicato. Ho dato anche una passata di aqua gloss per sigillare e prevenire successive ossidazioni ed adesso darò una leggera sporcatura.
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0654.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-img_0658.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-photoroom_20260706_102849.jpg
Ferrari D 50 MFH 1:12-photoroom_20260706_102938.jpg


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Vecchio 06-07-26, 06:56 PM   #165
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Rivettatura da manuale; come solito......

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