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Ford Escort RS 1600 Mk1
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Buonasera ragazzi introduco il prossimo lavoro che fungerà da cuscinetto tra una resina e l'altra[emoji28]
Si tratta un kit che cercavo da un po' di tempo anche perché la Mk1 mi mancava in bacheca (ho solo MK2.) Il kit della Belkits si presenta molto bene ed è comprensivo già di cinture e fotoincisioni. Preso ad un prezzo stracciato su vinted, apro e trovo la gradita sorpresa: quel gentiluomo del venditore francese mi manda altre due livree aggiuntive comprese nel prezzo che raffigurano rispettivamente la Motorcraft del Lombard rally 1973 e la versione Colibrì vincitrice del rally dell'anno successivo. Ora, intendiamoci, la livrea più bella da realizzare è sicuramente la bianca ma io, anche per questione di sfida cromatica, propendo leggermente per la colibrì se non fosse altro perché mi manca in bacheca una vettura colorata in marrone cassa da morto[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Avrò comunque tempo per decidere anche perché, bianco a parte, sia il celeste stock che il marrone funereo sarebbero da realizzare. Fatemi sapere che ne pensate [emoji847][emoji847][emoji847]Allegato 444883Allegato 444884Allegato 444885 Inviato con il mio Pixel 7 Pro - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
La Escort da rallye era una macchina formidabile. Partendo dall'auto di un impiegato o della casalinga avevano realizzato un mostriciattolo con quei fantastici passaruota larghissimi e un motore derivato direttamente da quelli di formula 2 ,(se non erro, non escludo che l' enciclopedico Palopalo mi metta dietro la lavagna con il cappello da asino). Comunque, dicevo, grande macchina che in Inghilterra ha uno status formidabile come auto classica e vale un pozzo di soldi.
Quindi seguo con grande interesse. Inviato con il mio CPH2409 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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Ford Escort RS 1600 Mk1
Carlo hai perfettamente ragione: qui in Inghilterra, le Escort (carrozzerie+telai) valgono circa centocinquantamila sterline.Vengono pulite, irrigidite e dotate di un motore di ultimissima generazione due litri aspirato, da duecentoventi cv-trecento cv (a seconda della preparazione). Costo su strada attorno alle quattrocentocinquantamila sterline.
Belle da vedere e da ascoltare. Mi siedo comodo e osservo in silenzio. P.S.: chiedo scusa per aver scritto i numeri a lettere. Un bug di sistema cambia i numeri in emojis. Se qualcuno ha idea di come risolvere il problema, sono tutto orecchi. Sent from my iPhone using Forum |
Maledetti emoji, si capisce poco.
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Bella Arturo!! Io ho fatto quella bianca uniflo ma anche la tua da scatola ha il suo perché. Le decal della bellktis le fa la cartograf e sono spettacolari !!
Ceeto che tu hai sempre un gran culo con gli acquisti on line!! Trovi sempre qualcosa in regalo!! Inviato con il mio LG-M700 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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A proposito, se servono a qualcuno, cedo gratis le livree che non uso non credo che avrò tempo per allungare la mia lista e fare una seconda mk1[emoji847] Inviato con il mio Pixel 7 Pro - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Seguo!!!
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Ford Escort RS 1600 Mk1
Arturo a me ovviamente le livree non servono perché come sai faccio altre cose. Però non posso non sottolineare la tua generosità e disponibilità che più di una volta mi è capitato di notare. Bravissimo.
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Anzi, conoscendo bene le mie skill, pagherei di mio per realizzare un colore specifico per un tuo lavoro, sarebbe una cosa che mi renderebbe orgoglioso! |
Questa ce l'ho anch'io quindi guarderò il tuo lavoro con doppio interesse :D
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Grazie, Arturo. stai sicuro se ne avrò bisogno approfitterò della tua disponibilità [emoji4]
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Ho forato la scocca e l'ho carteggata per eliminare le linee di fusione, scocca a mollo e pronta per il primer (avana)Allegato 445085
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