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[AUTO] McLaren M23 1/12 Fuji 1976
Ciao a tutti, nuovo progetto sempre in tema F1 1/12.
L'idea è realizzare la M23 di Hunt nella gara del Fuji utilizzando la M23 tamiya e il transkit di EJAN (MFH) che a suo tempo mi vendette Sandro e che ringrazio. Questo il materiale che avevo a disposizione https://i.ibb.co/vPS4rVH/000.jpg https://i.ibb.co/dGdTVkc/000b.png |
Il transkit è venduto con il marchio EJAN ma è realizzato dalla Hiro.
E' fatto bene e completo, composto da pezzi in metallo, resina, fotoincisioni, torniture e termofomature. Il componente migliore sono sicuramente le gomme da bagnato, bellissime e realizzate in resina piena Il kit invece è una ristampa di un kit uscito nel 1974 (quasi 50 anni fa ormai) e dimostra tutti i suoi anni. La prima cosa che salta all'occhio è l'ingegnerizzazione davvero povera del kit. La carrozzeria è realizzata in 2 semigusci che racchiudono l'abitacolo e che vanno incollati una volta verniciati, lasciando una bellissima giunzione a vista. https://i.ibb.co/WgfKzFb/001.jpg https://i.ibb.co/HgSfCyb/002.jpg https://i.ibb.co/w0L9RFf/003.jpg https://i.ibb.co/HdFK13r/004.jpg https://i.ibb.co/vJbSM0D/005.jpg |
Ho ripensato all'accoppiamento dell'abitacolo creando delle guide su cui farlo scorrere per poterlo inserire con carrozzeria gia incollata e stuccata
https://i.ibb.co/sQ5sbH0/006.jpg |
seguo volentieri,adoro la M23 specialmente nella versione che stai facendo,molto interessante il kit di conversione, io ho la M23 1:12 yardley
e avevo notato anche io il problema della giunzione inserendo prima la cellula abitacolo,con la conseguenza appunto di vedere la linea di giunzione telaio molto brutta, e poi in mano tua uscira' uno spettacolo.:Ok: |
Bella macchina…Ti seguo molto volentieri
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Seguo i tuoi lavori....in estasiato silenzio....da quando, quasi dieci anni fa, vidi un tuo WIP su una porsche 962c.
Rimasi così colpito dal tuo lavoro che a casa lo feci vedere a tutti. Da allora, anche se in silenzio seguo ogni tuo lavoro. SEI FONTE DI ISPIRAZIONE Inviato con il mio SM-A125F - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
seguo con ammirazione
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Grazie a tutti per il supporto.
Diecast grazie mille per le tue parole che mi hanno fatto molto piacere:Ok: |
Una volta modificata la sequenza di montaggio sono andato a lavorare la carrozzeria tappando buchi, eliminando parti in rilievo i segni di stampa ecc.
https://i.ibb.co/ngwCvQj/007.jpg |
Ho poi incollato due pezzi di metallo forniti nel transkit per tappare la parte bassa della carrozzeria all'altezza delle sospensioni anteriori.
Nella seconda foto vedrete che è rivestita da un leggero foglietto di plasticard per evitare la resa diversa che si sarebbe avuta tra metallo e plastica. https://i.ibb.co/G06ssqQ/008.jpg https://i.ibb.co/26fz3L0/009.jpg |
Ho poi segnato sulla parte superiore della carrozzeria la sagoma delle nuove aperture delle sospensioni anteriori.
https://i.ibb.co/gW41h4J/010.jpg |
Poi sono passato alla parte più pallosa del kit, eliminare tutti i rivetti stampati per sostituirli con quelli in resina della Master club.
Per facilitarmi il lavoro, fare i fori equidistanti e simmetrici tra una parte e l'altra ho creato delle dime con del plasticard. https://i.ibb.co/82GS1CD/011.jpg https://i.ibb.co/12MmR03/012.jpg https://i.ibb.co/Ntc1Rf5/013.jpg https://i.ibb.co/q0szT5L/015.jpg https://i.ibb.co/0MM6pnJ/014.jpg |
Questa delle dime mi mancava, impara l'arte.....[emoji123]
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Quote:
Ed aggiungo che oltre ad essere un modellista over the top,è anche una persona gentilissima e disponibilissima.non dimentico le decine di foto e gli schizzi che mi ha mandato quando ero in difficoltà con i cavi e le connessioni della Ferrari 643 Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Bellissimo soggetto seguo in silenzio come uno scolaro.
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